Jak obliczyć wydatki na samochód

Zakup samochodu jest zawsze ważnym wydarzeniem dla każdej osoby. Wiele osób musi na to oszczędzać przez ponad rok. Ci, którzy mają już doświadczenie w posiadaniu samochodu osobowego wiedzą, że koszty finansowe nie ograniczają się bynajmniej do natychmiastowego zakupu. Eksploatacja samochodu wymaga pieniędzy, a kwoty mogą się znacznie różnić w zależności od typu, klasy i konkretnego modelu samochodu. Ale nawet doświadczeni kierowcy nie zawsze są w stanie dokładnie określić, ile będzie ich kosztować posiadanie nowego „żelaznego przyjaciela”. Co możemy powiedzieć o tych, którzy pierwszy raz kupują samochód i szybko odkrywają, że nie do końca przekalkulowali swoje możliwości finansowe. Posiadanie własnego samochodu znacznie zwiększa ogólny komfort życia człowieka, ale tylko wtedy, gdy koszty związane z posiadaniem i eksploatacją pojazdu są porównywalne z dochodami.

Spróbujmy dowiedzieć się, z jakimi niespodziankami finansowymi będą musieli się zmierzyć ci, którzy zdecydują się zostać właścicielem pojazdu. Prawidłowa ocena nadchodzących wydatków pomoże w dokonaniu odpowiedniego wyboru i zakupie samochodu w ramach posiadanych środków. W przeciwnym razie koszty utrzymania samochodu mogą stać się nie do udźwignięcia obciążeniem dla budżetu osobistego lub rodzinnego.

Koszty te można mniej lub bardziej dokładnie obliczyć z góry. Choć dla początkującego, mogą tu pojawić się pierwsze niespodzianki. Nie możesz po prostu kupić samochodu i go używać. Musisz go zarejestrować, to znaczy zarejestrować i uzyskać numery i dowód rejestracyjny. Rejestracja to płatna przyjemność.

Usługi centrum serwisowego do rejestracji samochodu wyprodukowanego w WNP będą kosztować 153 hrywien, samochody zagraniczne - 190 hrywien.

Formularz dowodu rejestracyjnego kosztuje 219 hrywien.

Koszt nowych tablic rejestracyjnych to 172 hrywny. W przypadku ponownej rejestracji używanego samochodu możesz zachować stare numery i trochę na tym zaoszczędzić.

Jeśli chcesz ustalić cenę używanego samochodu, będziesz musiał zaprosić certyfikowanego rzeczoznawcę. Za jego usługi trzeba będzie zapłacić około 300 hrywien.

Badanie kryminalistyczne nie jest wymagane przy rejestracji pojazdu, ale może być przeprowadzone na życzenie kupującego. Będzie to kosztować kolejne 270 hrywien.

Jeśli mówimy o nowym samochodzie kupionym w salonie samochodowym lub używanym samochodzie sprowadzonym z innego kraju, kolejną obowiązkową opłatą będzie potrącenie na Fundusz Emerytalny Ukrainy. Za samochód zakupiony w salonie opłata wyniesie od trzech do pięciu procent jego możliwej ceny. W przypadku importowanego samochodu używanego procent zostanie obliczony na podstawie sumy jego szacunkowej wartości, cła przywozowego i akcyzy. Odliczenia do PF za każdy konkretny pojazd są płacone jednorazowo, przy dalszej odsprzedaży i ponownej rejestracji na terytorium Ukrainy, opłaty tej nie trzeba uiszczać.

Powyższe kwoty mogą od czasu do czasu ulegać zmianie, ale są wystarczające do przybliżonego oszacowania kosztów pierwotnych. Należy tylko liczyć się z tym, że bank pobierze pewną prowizję za przelew pieniędzy.

A tak przy okazji, kara za spóźnioną rejestrację pojazdu wynosi 170 hrywien. Powtarzające się podobne naruszenia będą kosztować do 510 hrywien. Aby te pieniądze nie były doliczane do początkowych kosztów związanych z zakupem samochodu, musisz go zarejestrować w ciągu 10 dni od daty zakupu.

Jeśli jesteś właścicielem pojazdu, będziesz musiał ponieść pewne powtarzające się wydatki, niezależnie od tego, czy korzystasz z samochodu 12 godzin dziennie, czy odbywasz dwie lub trzy krótkie podróże w miesiącu.

Takie płatności obejmują podatek transportowy oraz ubezpieczenia CMTPL i CASCO.

PODATEK TRANSPORTOWY

Stawka podatku transportowego na Ukrainie wynosi 25 tysięcy hrywien. Jest to kwota, którą będziesz musiał zapłacić raz w roku za każdy samochód podlegający takiemu opodatkowaniu. Ale nie każdy musi to płacić. Jeśli jesteś właścicielem samochodu, który nie ma więcej niż pięć lat i którego średnia wartość rynkowa przekracza 375 płacy minimalnej, to najpóźniej 1 lipca roku sprawozdawczego otrzymasz wezwanie do zapłaty podatku. W ciągu 60 dni będziesz musiał rozstać się z powyższą kwotą, przekazując ją do budżetu państwa. Pełną listę modeli samochodów objętych podatkiem transportowym można znaleźć w Ministerstwie Rozwoju Gospodarczego, Handlu i Rolnictwa Ukrainy. A procedurę jego płatności reguluje Ordynacja podatkowa Ukrainy. Jedynym sposobem na uniknięcie tego wydatku jest zakup skromniejszego i tańszego samochodu. W 2019 r. kwota progowa wynosi 1 milion 564 tysiące 875 hrywien.

CTP

Obowiązkowe ubezpieczenie OC, popularnie zwane „avtocitizen” lub „avtocivilka”. Obecność OSAGO uchroni Cię przed nieprzewidzianymi stratami finansowymi, jeśli staniesz się sprawcą wypadku i wyrządzisz szkodę innemu pojazdowi lub zdrowiu ludzi. Firma ubezpieczeniowa zwróci koszty leczenia poszkodowanego i naprawy uszkodzonego samochodu. Ale jednocześnie sprawca wypadku zostanie wyleczony i przywróci własny samochód na własny koszt.

Jak sama nazwa wskazuje, ten rodzaj ubezpieczenia jest obowiązkowy dla każdego właściciela pojazdu. Bez niego nie da się jeździć, gwałciciele podlegają karze grzywny do 850 hrywien. Polisa OSAGO wydawana jest na okres jednego roku. Jego koszt jest obliczany według dość złożonej formuły, biorąc pod uwagę rodzaj pojazdu, wrażenia z jazdy, bezwypadkową jazdę i kilka innych czynników. W większości przypadków obywatel samochodu kosztuje 1000 ... 1500 hrywien. W niektórych przypadkach istnieje możliwość uzyskania ubezpieczenia krótkoterminowego. Na przykład, jeśli właśnie kupiłeś i jeszcze nie zarejestrowałeś samochodu, możesz wykupić polisę autoobywatelską na okres 15 dni lub dłużej.

Jednak obecność samochodu jest sprawdzana tylko w razie wypadku lub podczas sporządzania protokołu o naruszeniu przepisów ruchu drogowego. Dzięki temu niektórzy kierowcy mogą uniknąć zakupu polisy OSAGO. Oszczędności są bardzo wątpliwe, ponieważ w razie wypadku z Twojej winy możesz znaleźć się w niezwykle trudnej sytuacji finansowej. Jeśli ucierpi drogi samochód, szkody mogą być bardzo, bardzo duże.

Kadłub

W przeciwieństwie do ubezpieczeń komunikacyjnych, ten rodzaj ubezpieczenia jest całkowicie dobrowolny. Czy wystawić polisę CASCO czy nie, każdy właściciel samochodu sam decyduje. Jednak jego obecność pozwoli Ci liczyć na odszkodowanie za szkody wyrządzone TWOJEMU pojazdowi w wyniku wypadku, klęski żywiołowej, kradzieży, celowych usterek przez wandali i innych okoliczności. Koszt polisy CASCO oraz wysokość wypłat za zdarzenia ubezpieczeniowe określa umowa z towarzystwem ubezpieczeniowym.

Jeśli wszystko jest w miarę jasne z opłatami początkowymi, podatkami i ubezpieczeniami, bardzo trudno jest z góry obliczyć bieżące koszty operacyjne, szczególnie dla początkującego kierowcy. Błędna ich ocena może prowadzić do zakupu samochodu, który okaże się zbyt drogi w eksploatacji.

Główną pozycją wydatków bieżących jest paliwo. Zużycie paliwa zależy od pojemności skokowej silnika spalinowego, jego sprawności, a także od warunków pracy. Używane auto może zużyć zestaw więcej paliwa w zależności od stanu silnika spalinowego, układu zasilania, filtrów i innych rzeczy.

Możesz oszacować koszty paliwa, szacując przybliżoną odległość, jaką przejedziesz średnio miesięcznie, tryb jazdy (drogi miejskie lub wiejskie) oraz deklarowane (paszportowe) średnie zużycie paliwa na 100 kilometrów dla danego samochodu. Czynnik X pozostaje kosztem paliwa na stacjach benzynowych, który może zmieniać się w nieprzewidywalny sposób w zależności od stanu gospodarki i wydarzeń politycznych w kraju i na świecie.

Konserwacja odbywa się w regularnych odstępach czasu. W przypadku nowego samochodu bez przejazdu koszty utrzymania można oszacować na kilka lat z góry, ponieważ regularna konserwacja i wymiana materiałów eksploatacyjnych jest przewidziana w warunkach gwarancji.

Jeśli kupisz używany samochód, to przynajmniej będzie wymagał pełnej konserwacji z wymianą wszystkich materiałów eksploatacyjnych i materiałów. Bardzo trudno jest z góry obliczyć koszty obsługi i naprawy używanego samochodu. Możliwe, że ma ukryte „niespodzianki”, które pojawią się po jakimś czasie i będą wymagały poważnych i kosztownych napraw. Kupując używany samochód niegdyś prestiżowej i drogiej marki, musisz być szczególnie ostrożny - jego naprawa może cię zrujnować.

Ogólnie rzecz biorąc, im droższy samochód, tym wyższe koszty eksploatacji. Jeśli nie jesteś pewien swoich możliwości finansowych, kup skromniejszy samochód, zwłaszcza jeśli robisz to po raz pierwszy. Pod tym względem samochody wyprodukowane w Chinach mogą być dobrym zakupem dla osób z ograniczonymi środkami finansowymi oraz tych, którzy kupują swój pierwszy samochód. Są nie tylko niedrogie same w sobie, ale także całkiem przystępne pod względem kosztów konserwacji i naprawy.

Samochód trzeba gdzieś zostawić. Dobrze mieć własny garaż. Jednak nie wszyscy mają z tym szczęście. Jeśli samochód jest niedrogi, możesz zaryzykować umieszczenie go w pobliżu domu na otwartej przestrzeni. Ale wtedy będzie narażony na szkodliwe działanie wilgoci - innymi słowy rdzy. Dostęp do niej będą mieli również wandale, złodzieje i złodzieje samochodów. Dlatego lepiej znaleźć miejsce na płatnym parkingu lub wynająć garaż. Koszt może się znacznie różnić w zależności od miasta i konkretnej lokalizacji. Na przykład w Odessie miejsce na strzeżonym parkingu kosztuje 600...800 hrywien miesięcznie, a wynajęcie garażu od jednego do dwóch tysięcy.

Opony będą musiały zostać wymienione, gdy się zużyją. Najtańsze kosztują 700…800 hrywien za sztukę, ale ceny gumy normalnej jakości zaczynają się od około 1000…1100 hrywien. W większości przypadków potrzebne są dwa komplety – letni i zimowy. Możesz trochę zaoszczędzić kupując opony przecenione, opony letnie jesienią, opony zimowe na wiosnę. Ale oszczędzanie pieniędzy na kupowaniu używanych opon nie jest tego warte. Są już zużyte, a ponadto mogą mieć wady wewnętrzne powstałe podczas eksploatacji. Takie opony raczej nie wytrzymają długo.

Zgodnie z przepisami ruchu drogowego samochód musi być bezbłędnie wyposażony w linkę holowniczą i. Zestaw tych akcesoriów kosztuje 400…500 hrywien. Droższe zestawy mogą zawierać opcjonalne, ale bardzo przydatne rzeczy - kamizelkę odblaskową, rękawiczki, kliny, linki startowe. Kupując, zwróć uwagę na datę ważności elementów zestawu, zwłaszcza gaśnicy.

Zimą, w nagłych wypadkach, koc termiczny, skrobak, myjka do szyb i dwukierunkowy tor mogą bardzo pomóc w zapewnieniu przyczepności opony na oblodzonej lub zaśnieżonej nawierzchni. Te przedmioty będą kosztować około 200 ... 300 hrywien.

Najprostszy alarm jednokierunkowy kosztuje od 600 do 1000 hrywien. Ceny zestawów dwustronnych zaczynają się od półtora tysiąca, z modułem GSM do komunikacji z telefonem komórkowym - od dwóch i pół tysiąca. W zależności od funkcjonalności, obecności modułu GPS i różnych czujników koszt alarmu może sięgać 20…25 tysięcy hrywien. I to bez uwzględnienia kosztów instalacji systemu.

W razie potrzeby i chęci samochód można wyposażyć w różne przydatne i przyjemne rzeczy – klimatyzację, system audio, rejestrator, nawigację GPS, oświetlenie dekoracyjne. Ale wszystko to kupowane jest zgodnie z potrzebami i możliwościami finansowymi właściciela samochodu.

Zużycie paliwa uzależnione jest od stanu silnika spalinowego oraz innych układów pojazdu. Ze względu na wyeksploatowany zespół napędowy nadmierne zużycie paliwa może sięgać 10...20%. Zatkane dodadzą kolejne 5...10%. Wadliwe świece zapłonowe, brudne wtryskiwacze i przewody paliwowe, nieprawidłowa geometria kół, nieprawidłowe ciśnienie w oponach, zaklejone klocki hamulcowe – wszystko to przyczynia się do niepotrzebnego zużycia paliwa. Stąd wniosek - monitoruj stan techniczny silnika spalinowego i innych podzespołów swojego „żelaznego konia”, reaguj na podejrzane sygnały w odpowiednim czasie i rozwiązuj problemy.

Zmniejszając masę maszyny, możesz również zmniejszyć zużycie paliwa. Nie noś ze sobą dodatkowych rzeczy, narzędzi, które mogą być potrzebne tylko w garażu. Rozładowując samochód o 40 ... 50 kilogramów, możesz zaoszczędzić około 2 ... 3 procent paliwa. To nie jest tak małe, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka. Unikaj pełnego obciążenia, w tym trybie zużycie paliwa wzrasta o około jedną czwartą.

Nie nadużywaj biegu jałowego, nie jest to najbardziej ekonomiczny tryb pracy silnika spalinowego.

Wyłącz niepotrzebne odbiorniki energii elektrycznej, które w danej chwili nie są potrzebne.

Od czasu do czasu samochód trzeba myć lub czyścić chemicznie. W większości przypadków można zrezygnować z usług myjni samochodowych. Możesz sam umyć i wyczyścić samochód. Zajmie to trochę czasu, ale pozwoli zaoszczędzić pieniądze.

Jedź ostrożnie, przestrzegaj przepisów ruchu drogowego, a unikniesz tak nieprzyjemnego kosztu jak grzywny.

Unikaj ostrej, agresywnej jazdy. Dzięki temu wydasz mniej na paliwo, smarowanie, naprawy i części zamienne. Jest to prawdopodobnie najskuteczniejszy sposób na obniżenie kosztów operacyjnych i utrzymanie maszyny w dobrym stanie.