Jak sprawdzić płyn niezamarzający
Zawartość
pytanie jak sprawdzić płyn niezamarzający, ma znaczenie nie tylko podczas długotrwałej pracy w układzie chłodzenia, ale przede wszystkim przy zakupie nowego płynu chłodzącego. W końcu użycie fałszywego płynu niezamarzającego lub takiego, który stracił swoje właściwości, wpłynie negatywnie na wszystkie elementy układu chłodzenia.
Parametry, które należy zmierzyć dla płynu niezamarzającego to jego stan ogólny, temperatura zamarzania, temperatura wrzenia. Można to zrobić w domu za pomocą ciepła, multimetru i areometru. Gdy kontrola jest przeprowadzana w samym układzie chłodzenia, ważne jest, aby upewnić się, że w płynie niezamarzającym nie ma oleju i gazów, nie ma wycieków, a także jego poziomu w zbiorniku wyrównawczym. Jak poprawnie wykonać wszystkie te kontrole i szybko przeczytać w artykule.
Jak sprawdzić poziom płynu niezamarzającego
Napełnianie/uzupełnianie płynu niezamarzającego, a także monitorowanie jego poziomu w układzie odbywa się za pomocą zbiornika wyrównawczego. W większości przypadków na korpusie zbiornika znajdują się oznaczenia MAX i MIN (czasami FULL i LOW), które wskazują maksymalny i minimalny poziom płynu chłodzącego. Ale czasami jest tylko MAX, rzadziej w ogóle nie ma żadnych śladów na zbiorniku lub jest on tak niewygodny, że nie można wizualnie ocenić ilości płynu, nie mówiąc już o jego stanie.
Dla tych, którzy nie znają płynu niezamarzającego, sprawdzają, czy jest gorąco lub zimno, odpowiedź brzmi - tylko zimno! Wynika to z dwóch czynników. Po pierwsze, płyn niezamarzający rozszerza się po podgrzaniu, a jego poziom wydaje się wyższy. Po drugie - sprawdzanie, czy nie jest gorąco, jest po prostu niebezpieczne, bo można się poparzyć.
Minimalne i maksymalne ryzyko na zbiorniku
Idealnie poziom środka przeciw zamarzaniu powinien znajdować się około 1-2 cm poniżej znaku maksymalnego. Jeśli na zbiorniku nie ma śladów, zbiornik wyrównawczy jest wypełniony płynem niezamarzającym o około połowę objętości. Cóż, sprawdzenie, odpowiednio, musi być wykonane wizualnie. Jeśli zbiornik jest ciemny, użyj patyka lub długiego cienkiego przedmiotu.
Jeśli płyn niezamarzający nigdzie nie wycieka, jego poziom nie zmienia się przez długi czas, ponieważ krąży w zamkniętym systemie i nie może nigdzie odparować. Niski poziom może wskazywać na wyciek i niekoniecznie jest on widoczny, więc ciecz może dostać się do cylindrów.
Gdy kontrola wykazała, że poziom jest wyższy niż to konieczne, należy na to również zwrócić uwagę, zwłaszcza jeśli stopniowo rośnie lub gazy (pęcherzyki) wydostają się ze zbiornika wyrównawczego lub chłodnicy. Najczęściej oznacza to zepsutą uszczelkę głowicy cylindrów. W rezultacie poziom podnosi się z powodu wietrzenia lub wnikania oleju. Olej można sprawdzić wizualnie w płynie niezamarzającym, dotykając płynu chłodzącego. Gazy w płynie niezamarzającym są sprawdzane poprzez węch (zapach spalin), a także płyn wiertniczy w zbiorniku. Wraz ze wzrostem prędkości wzrośnie liczba pęcherzyków w zbiorniku wyrównawczym. aby dowiedzieć się, czy w płynie niezamarzającym znajdują się gazy, stosuje się metody sprawdzania integralności uszczelki głowicy cylindrów.
Najczęściej właściciele samochodów Hyundai Solaris i Kia Rio, a także innych samochodów tych marek, mają trudności ze sprawdzeniem poziomu płynu niezamarzającego. Dzieje się tak dlatego, że ich zbiornik również znajduje się w bardzo niewygodnym miejscu, podobnie jak sam projekt. Dlatego, aby dowiedzieć się, jaki poziom płynu chłodzącego w układzie, będziesz musiał wziąć latarkę i podświetlić ją za chłodnicą. Zbiornik znajduje się po prawej stronie osłony wentylatora, przed komorą silnika. Z boku zbiornika znajduje się podziałka z literami F i L. Dodatkowo można również zobaczyć poziom w chłodnicy odkręcając jej korek. Znajduje się obok zbiornika wyrównawczego (zbiegają się do niego 3 rury).
Jak sprawdzić jakość płynu niezamarzającego
Ogólną kontrolę jakości i dalszej przydatności płynu niezamarzającego do chłodnicy i całego systemu można przeprowadzić za pomocą multimetru elektronicznego, papierka lakmusowego, na podstawie zapachu i obecności osadu.
Sprawdzanie płynu niezamarzającego za pomocą multimetru
Aby to sprawdzić w układzie chłodzenia należy ustawić skalę pomiaru napięcia DC w zakresie 50...300 mV. Po włączeniu multimetru jedną z jego sond należy opuścić do szyjki chłodnicy lub zbiornika wyrównawczego, aby dotarła do płynu niezamarzającego. Drugą sondę przymocuj do dowolnej oczyszczonej metalowej powierzchni silnika spalinowego („masa”). Taka kontrola jakości płynu niezamarzającego w samochodzie może dać następujące wyniki:
Sprawdzanie płynu niezamarzającego za pomocą multimetru
- Mniej niż 150mV. Jest to czysty, w pełni sprawny środek przeciw zamarzaniu. Im niższa wartość, tym lepiej.
- Zakres 150...300 mV. Środek przeciw zamarzaniu wymaga wymiany, ponieważ jest już brudny, opracował dodatki ochronne, smarujące i antykorozyjne.
- Ponad 300 mV. Płyn niezamarzający jest zdecydowanie zamiennikiem, a im szybciej tym lepiej!
Ta domowa metoda testowania przeciw zamarzaniu jest wszechstronna i może być stosowana do analizy nowego i używanego płynu chłodzącego przed określeniem jego temperatury wrzenia lub zamarzania. Ponieważ z biegiem czasu płyn niezamarzający traci swoje początkowe właściwości.
Test dotyku i zapachu
Nowy lub używany płyn przeciw zamarzaniu można po prostu wcierać między palcem wskazującym a kciukiem. Mniej lub bardziej wysokiej jakości płyn niezamarzający będzie w dotyku jak woda z mydłem. Jeśli płyn niezamarzający jest jak zabarwiona woda, jest to podróbka lub płyn chłodzący, który już stracił swoje właściwości. Po takim eksperymencie koniecznie umyj ręce!
można również podgrzać płyn niezamarzający. Jeśli podczas ogrzewania poczujesz wyraźny zapach amoniaku, oznacza to, że płyn jest podrobiony lub bardzo niskiej jakości. A kiedy podczas ogrzewania w płynie niezamarzającym tworzy się osad, należy kategorycznie odmówić jego użycia.
Sprawdź pH płynu niezamarzającego
Testowanie kwasowości papierkiem lakmusowym
Jeśli masz do dyspozycji papierek lakmusowy, możesz go również użyć do pośredniego sprawdzenia stanu płynu niezamarzającego. Aby to zrobić, umieść pasek testowy w płynie i poczekaj na wynik reakcji. Oceniając kolor papieru, dowiesz się o współczynniku pH. Idealnie papier nie powinien być niebieski ani czerwony. Za normalną wartość pH dla płynu niezamarzającego uważa się 7 ... 9.
Jak sprawdzić płyn niezamarzający pod kątem zamarzania
Sprawdzanie płynu niezamarzającego za pomocą areometru maszynowego
W konwencjonalnej zamrażarce nie da się sprawdzić, w jakiej temperaturze płyn będzie zamarzał, ponieważ nie będzie możliwe schłodzenie w nim płynu poniżej -21°C. Temperatura zamarzania środka przeciw zamarzaniu jest obliczana na podstawie jego gęstości. W związku z tym im niższa gęstość płynu niezamarzającego (do około 1,086 g / cm³), tym niższa temperatura zamarzania. Gęstość i odpowiednio temperaturę zamarzania mierzy się za pomocą areometru. Są dwojakiego rodzaju - domowe (medyczne) i specjalne. Areometry domowe są zwykle zanurzalne. Na ich bocznej powierzchni znajduje się podziałka z odpowiednimi wartościami gęstości(zwykle w g/cm³). Co lepiej wybrać areometr do sprawdzania płynu niezamarzającego, zobacz tutaj.
Jak sprawdzić płyn niezamarzający za pomocą areometru
Areometr maszynowy to plastikowa butelka (lub szklana rurka) z gumowym wężem i gruszką przymocowaną do szyjki. Dzięki niemu możesz pobrać próbki płynu niezamarzającego bezpośrednio z grzejnika. Z boku butelki znajduje się podziałka z nominalną informacją o temperaturze zamarzania. Wartości gęstości w wartości temperatury można zobaczyć w tabeli.
| Gęstość płynu niezamarzającego, g/cm³ | Temperatura zamarzania środka przeciw zamarzaniu, °С |
|---|---|
| 1,115 | -12 |
| 1,113 | -15 |
| 1,112 | -17 |
| 1,111 | -20 |
| 1,110 | -22 |
| 1,109 | -27 |
| 1,106 | -29 |
| 1,099 | -48 |
| 1,093 | -58 |
| 1,086 | -75 |
| 1,079 | -55 |
| 1,073 | -42 |
| 1,068 | -34 |
| 1,057 | -24 |
| 1,043 | -15 |
Sprawdzam gotowanie płynu niezamarzającego
Możesz sprawdzić temperaturę wrzenia za pomocą elektronicznego termometru, który pokazuje temperatury powyżej 120 stopni Celsjusza. Istota eksperymentu jest bardzo prosta. Zadaniem jest podgrzanie płynu w naczyniu na kuchence elektrycznej i ustalenie temperatury, w której zaczyna się gotować.
Temperatura wrzenia płynu niezamarzającego jest bardzo ważna z następujących powodów:
Test gotowania i spalania przeciw zamarzaniu
- Podczas gotowania zmniejsza się działanie dodatków w płynie chłodzącym.
- Wraz z wrzeniem i dalszym wzrostem temperatury wzrasta ciśnienie w zamkniętej przestrzeni, co może uszkodzić elementy układu chłodzenia.
więc im niższa temperatura wrzenia płynu niezamarzającego, tym gorzej dla silnika spalinowego, ponieważ spada wydajność jego chłodzenia, a dodatkowo wzrasta ciśnienie w układzie chłodzenia, co może prowadzić do uszkodzenia jego elementów.
W przypadku wszystkich starych płynów niezamarzających temperatura wrzenia spada podczas pracy, dlatego ważne jest, aby sprawdzić ją nie tylko przy zakupie nowego płynu, ale także okresowo z chłodziwami po roku lub dłużej. Taka kontrola płynu niezamarzającego pomoże określić jego stan i przydatność do dalszego użycia.
Sprawdzanie płynu niezamarzającego pod kątem spalania
Kupując nowy płyn niezamarzający, ważne jest, aby sprawdzić, czy nie pali się parujących oparów. Wysokiej jakości płyn nie powinien się zapalić podczas gotowania. W fałszywym płynie chłodzącym w celu podwyższenia temperatury zamarzania dodawane są alkohole, które odparowują w krytycznie wysokich temperaturach, a takie opary mogą dosłownie zapalić się w rurach, chłodnicy i innych elementach układu.
Eksperyment jest łatwy. Wystarczy, sprawdzając temperaturę wrzenia, spróbować podpalić parę płynu niezamarzającego odparowującą z kolby podczas wrzenia. Aby to zrobić, lepiej użyć naczynia z wąską szyjką. Jeśli się palą, płyn niezamarzający jest złej jakości, ale jeśli się nie palą, to przeszedł ten test, co oznacza, że nie ma niebezpieczeństwa pożaru i pęknięcia rur.
Kontrola szczelności środka przeciw zamarzaniu
Możesz sprawdzić, gdzie płyn niezamarzający płynie w dowolnym samochodzie, stosując jedną z trzech metod:
Pokrywa do ciśnieniowania systemu
- Oględziny. Najprostsza metoda, ale niezbyt wydajna, ponieważ może znaleźć tylko znaczne nieszczelności.
- Test ciśnienia płynu. Aby to zrobić, płyn niezamarzający jest całkowicie spuszczany z układu chłodzenia, a zamiast tego pompowana jest woda pod ciśnieniem. Nadmierne ciśnienie najprawdopodobniej pokaże, gdzie był wyciek.
- Wyszukiwanie za pomocą światła ultrafioletowego. Wiele nowoczesnych płynów niezamarzających zawiera dodatki fluorescencyjne (lub można je samemu dodać do płynu), które stają się widoczne po skierowaniu na nie latarki ultrafioletowej. Dlatego przy najmniejszym przecieku zobaczysz miejsce na świetlistym szlaku.
W domu jest jeden sprawdzony sposób na sprawdzenie, gdzie płyn niezamarzający płynie za pomocą sprężarki maszynowej. Polega na wyjęciu starej, podobnej zaślepki ze zbiornika wyrównawczego, przewierceniu jej i włożeniu nypla z koła (zabezpieczenie go szczelnie). następnie założyć korek na zbiornik wyrównawczy i za pomocą sprężarki powietrza wytworzyć nadciśnienie w układzie, ale NIE WIĘCEJ NIŻ 2 atmosfery! Bardzo skuteczna metoda!
Wniosek
W warunkach domowych lub garażowych z łatwością sprawdzisz główne parametry eksploatacyjne dowolnego środka przeciw zamarzaniu. Co więcej, za pomocą improwizowanych środków. Najważniejsze jest sprawdzenie nowego płynu niezamarzającego, jeśli podejrzewasz jego słabą jakość, a także sprawdzenie starego płynu niezamarzającego, który przez długi czas był wlewany do układu chłodzenia. I nie zapomnij wymienić płynu chłodzącego zgodnie z przepisami!
