Jak sprzedać samochód elektryczny za więcej

Stan akumulatora pojazdu elektrycznego: główny punkt odniesienia przy sprzedaży używanych samochodów

Stan baterii trakcyjnej jest centralnym elementem wcześniejszej kontroli kup używany samochód elektryczny... Rzeczywiście, w przeciwieństwie do swojego termicznego odpowiednika, pojazd elektryczny nie wymaga wiele konserwacji, ponieważ ma około 60% mniej części. To powiedziawszy, stan akumulatora samochodowego powinien być kwestią dokładnej kontroli i słusznie. Aby sprzedać używany samochód elektryczny, musisz zaryzykować na swoją korzyść. 

Nie możemy tego zrobić wystarczająco akumulator jest centralnym elementem pojazdu elektrycznego. Zapamietaj to wydajność akumulatora trakcyjnego zmniejszać w razie potrzeby: nazywa się to zjawiskiem starzenie się, co wyjaśnimy w innym artykule... Rzeczywiście, podczas jego użytkowania reakcje pasożytnicze prowadzą do degradacji ogniw akumulatora. starzenie się baterii. Dlatego jest bardzo prawdopodobne, że jego stan zdrowia pogorszył się, gdy zdecydujesz sprzedaj swój używany samochód, po kilku latach dobrej i wiernej służby. Starzenie się akumulatora w pojeździe elektrycznym nie jest problemem samym w sobie. Jest to etap sprzedaży, w przypadku braku rzetelnej i przejrzystej informacji na jego temat, który może stać się takim.

Brak informacji i przejrzystości na temat akumulatora pojazdu elektrycznego to strata czasu i pieniędzy. 

Badania prowadzone wspólnie przez Grupę Autovista i TÜV* rzuca światło na decydujący charakter akumulatora przy sprzedaży używanych pojazdów elektrycznych. To podkreśla fakt, że brak przejrzystości w zakresie stanu baterii uniemożliwia osiągnięcie przez pojazd pełnego potencjału wartości na używanym rynku. Zgodnie z badaniami, Certyfikat akumulatora pojazdu może zwiększyć wartość używanego pojazdu elektrycznego o 450 EUR.

Badania potwierdzają negatywny wpływ asymetrii informacji między kupującymi a sprzedającymi na używany samochód elektryczny... W rzeczywistości kupujący nie zawsze są świadomi stanu akumulatora, który jest głównym elementem pojazdu. Dlatego starają się ocenić rzeczywistą jakość pojazdów na rynku, chociaż bez wątpienia byliby skłonni zapłacić więcej za pojazd z lepszym akumulatorem. Dlatego nieprzezroczystość jest wszędzie stan zdrowia akumulatora pojazdu elektrycznego; przeszkoda w zakupie.

Jednak, podobnie jak w przypadku każdego rynku używanego, wszystkie etykiety i certyfikaty wysyłają potencjalnym kupującym pozytywne lub negatywne sygnały, które kierują ich do najlepszych dostępnych ofert. Teorię tę podkreślił już niemiecki ekonomista George Akerlof, laureat Nagrody Nobla w dziedzinie ekonomii z 2001 roku. Według niego asymetria informacji na rynku samochodów używanych ("cytryny" w języku angielskim) prowadzi do ucieczki najlepszych modeli. dla których sprzedawcy są niezadowoleni z cen. Wynik ekonomiczny z nich jest więc niezadowalający, ponieważ na rynku pozostają tylko modele niskiej jakości. 

Sprawdź stan akumulatora używanego pojazdu elektrycznego: wartość dodana na sprzedaż

Jednak akumulatory starzeją się nierównomiernie w zależności od modelu, ponieważ pojazdy elektryczne mają bardzo różne warunki użytkowania i przechowywania. Jak podkreśla Christoph Engelskirchen, Dyrektor Ekonomiczny Grupy Autovista: „Sposób obsługi akumulatora przez 8 lub 10 lat ma duży wpływ na jego codzienną wydajność, ale producenci samochodów nie zawsze zapewniają przejrzystość w tym zakresie.„Prawdą jest, że producenci nie zawsze pozwalają na ścisłe monitorowanie zużycia akumulatora pojazdu. Chociaż integrują tę usługę, informacje pozostają ograniczone i dotyczą głównie pozostałej autonomii. Certyfikat można uzyskać bezpośrednio od strony trzeciej, np. certyfikat oferowany przez: Piękna bateria... Pomoże Ci to sprzedać używany pojazd elektryczny szybciej i po lepszej cenie. 

W tym samym badaniu Grupa Autovista wskazuje, że raport sprawność akumulatora pojazdu elektrycznego może dać do 450 € dodatkowych kosztów. Dotyczy to głównie modeli z segmentu C, czyli samochodów kompaktowych o wielkości od 4,1 do 4,5 metra, które pozostają najbardziej reprezentowane we wszystkich flotach pojazdów we Francji i Europie. Rzeczywiście, w obliczu różnych ofert kupujący będą bardziej pewni używanego pojazdu elektrycznego, który znamy z dokładność, przejrzystość i rzetelność stan baterii. W związku z tym ci potencjalni nabywcy będą skłonni płacić więcej, aby model był w dobrym stanie. Pozwala to uniknąć kosztów wymiany baterii, które mogą wynieść nawet 15 000 euro. 

Certyfikacja stanu akumulatora to najlepszy sposób przekonania potencjalnych nabywców o wartości Twojego pojazdu na rynku samochodów używanych. Certyfikat Piękna bateria pozwala na przeprowadzenie diagnostyki bezpośrednio z domu w ciągu pięciu minut i tym samym uspokojenie potencjalnych nabywców. Otrzymasz dokładne, przejrzyste i niezależne informacje. Ten dowód przejrzystości i uczciwości pomoże ci sprzedaż auta elektrycznego jest łatwiejsza, szybsza i w lepszej cenie, jak wynika z badania przeprowadzonego przez Autovista Group i TÜV.

* Stowarzyszenie Dozoru Technicznego: Association d'inspection Technique Allemande

__________

Źródła:

• AKERLOF, Georges. Rynek cytryn: niepewność jakości i mechanizm rynkowy. 1870
• Twaice, Whitepaper Health Report, „Twaice, Autovista Group i TÜV Rheinland badają wpływ obróbki akumulatorów na wartość rezydualną pojazdów elektrycznych” 03/06/2020