Jak ustalić, że trzeba napełnić klimatyzator w samochodzie?
Zawartość
Częste oznaki konieczności uzupełnienia freonu lub oleju powinny być niepokojące. Może to wskazywać na obecność nieszczelności i rozszczelnienie układu.
Według producentów diagnostykę układu chłodzenia należy przeprowadzać co roku. Dlaczego trzeba ładować klimatyzator w samochodzie. Czy jest to obowiązkowa procedura, przeanalizujemy bardziej szczegółowo.
Po co tankować klimatyzator w samochodzie
Układ klimatyzacji jest zamkniętą, szczelną konstrukcją, która nie wymaga tankowania podczas normalnej pracy. Z biegiem czasu pojawiają się sytuacje, gdy freon odparowuje lub wypływa. Następnie właściciel musi zdiagnozować i sprawdzić, gdzie doszło do naruszenia.
Jeśli system wymaga uzupełnienia paliwa na czas i naprawy na czas, można uniknąć zużycia silnika i dalszych kosztownych napraw.
Układ klimatyzacji działa nie tylko na przepływający przez sprężarkę freon. Do smarowania stosuje się olej jako jeden z elementów układu. Ważne jest, aby zwracać uwagę na datę ważności. Stopniowo wewnątrz produktu tworzą się osady, które zatykają rury i osadzają się na częściach grzejnika.
Dlatego producenci zalecają sprawdzanie układu klimatyzacji tak często, jak to możliwe. Za najbardziej wrażliwe na konserwację uchodzą systemy takich marek jak Mercedes, Toyota czy BMW. Sprężarki w tych pojazdach utrzymują ciśnienie klimatyzacji nawet wtedy, gdy klimatyzacja jest wyłączona.
Nowoczesne samochody wyposażone są w układy klimatyzacji nowej generacji. Nie tylko utrzymanie komfortowej temperatury podczas podróży, ale pośrednio wpływając na bezpieczeństwo, gdyż podczas normalnej eksploatacji szyby nie zaparowują podczas jazdy.
Obciążenie klimatyzatora jest szczególnie duże wraz z nadejściem letnich upałów. Różnica temperatur prowadzi do odparowania płynu technicznego i wzrostu drgań. Brak freonu i oleju prowadzi do przegrzania, co wpływa na zdrowie silnika.
Jak długo napełniać klimatyzator w samochodzie
Producenci samochodów nalegają: konieczne jest coroczne tankowanie klimatyzatora samochodu. Zabezpieczy to przed awariami i wydłuży żywotność. Kondycja części chłodzących jest bezpośrednio związana z działaniem silnika.
Jeśli chodzi o konkretne zalecenia, radzę mechanikowi samochodowemu: jeśli samochód został niedawno zakupiony w serwisie samochodowym, wówczas trzeba napełnić klimatyzator w samochodzie dopiero po 2-3 latach. Coroczna kontrola i uzupełnianie staje się szczególnie konieczne, gdy używasz maszyny od 7-10 lat.
Oznaki, że potrzebujesz tankowania
Następujące czynniki prowadzą do nieprawidłowego działania klimatyzatora:
- zewnętrzne i wewnętrzne uszkodzenia części pełniących funkcję uszczelnień;
- rozwój korozji na rurociągu lub chłodnicy;
- spadek elastyczności elementów gumowych;
- stosowanie surowców niskiej jakości;
- dekompresja.
Te awarie prowadzą do manifestacji szeregu konsekwencji:
- powietrze w kabinie nie jest chłodzone;
- na jednostce wewnętrznej klimatyzatora pojawia się szron;
- na rurkach zewnętrznych pojawiają się krople oleju.
Jeśli jesteś przyzwyczajony do normalnej pracy układu automatycznej klimatyzacji, objawy jej awarii odczujesz natychmiast. W przypadku wykrycia problemów dostępne są 2 opcje: samodzielnie przeprowadzić diagnostykę lub skontaktować się z serwisem samochodowym.
Jak długo działa klimatyzacja w samochodzie od tankowania do tankowania
Coroczne napełnianie klimatyzatora jest obowiązkowe od 6 lat eksploatacji samochodu. W maszynie w tym wieku awaria systemu może wystąpić w dowolnym momencie.
Nowe samochody wymagają tankowania raz na 1-2 lata. Najlepszą opcją byłaby regularna profilaktyczna kontrola poziomu oleju i freonu.
Kierowcy często pytają, jak napełnić klimatyzator w samochodzie i ile freonu napełnić. W zależności od konkretnego systemu wskaźniki wahają się od 200 ml do 1 litra. Zwykle optymalna ilość czynnika chłodniczego jest podana w danych technicznych maszyny. Ważne jest, aby skupić się na tych danych podczas konserwacji.
Częstotliwość tankowania
Procedura jest przeprowadzana w ciepłym sezonie na ulicy lub na terenie ogrzewanego pudełka zimą. Statystycznie system łatwiej zawodzi, gdy nadchodzi zbyt ciepła, gorąca pogoda. Wtedy lepiej sprawdzić samochód wczesnym rankiem.
Częste oznaki konieczności uzupełnienia freonu lub oleju powinny być niepokojące. Może to wskazywać na obecność nieszczelności i rozszczelnienie układu. Podczas normalnej pracy silnika i sprawności konstrukcji chłodzącej konieczne jest napełnianie klimatyzatora w samochodzie nie częściej niż raz w roku.
Nie jest trudno samodzielnie określić poziom freonu i oleju w układzie. Będzie to pierwszy wskaźnik, czy konieczne jest napełnienie klimatyzatora w samochodzie. Trudniej jest wykryć wyciek i znaleźć zużyte części. Aby to zrobić, zwykle zwracają się o pomoc do profesjonalnego mechanika samochodowego.