Jak pozbyć się piszczącego amortyzatora bagażnika - porady i wskazówki

Jako kierowca samochodu rozwijasz szczególnie wrażliwe ucho na wszystkie dźwięki wydawane przez Twój samochód. W końcu każdy nowy pisk, grzechotanie, skrzypienie czy pukanie może być pierwszą oznaką poważnej awarii. Jednak często bardzo małe przyczyny powodują irytujący hałas. W tym kontekście amortyzator bagażnika okazuje się prawdziwą utrapieniem. Jednak ta wada jest leczona łatwo i niedrogo.

Co dziwne, zjawisko to występuje niezależnie od klasy cenowej samochodu. Nawet 70 000 funtów może zacząć skrzypieć po kilku miesiącach.

Funkcja amortyzatora bagażnika

Prezentuje amortyzator bagażnika amortyzator gazowy . Służy do wspomagania podnoszenia ciężkiej tylnej klapy lub pokrywy bagażnika.

Składa się z następujących elementów:
- Łożyska kulkowe
- wsporniki blokujące
- butla gazowa
– tłoki

Na pokrywie i korpusie zamontowane są przeguby kulowe . Ich okrągły kształt umożliwia obracanie się amortyzatora. Aby amortyzator nie wyskakiwał ze złączy, jest utrzymywany na miejscu za pomocą klipsów . Butla gazowa « wstępnie załadowany » gaz. Oznacza to, że jest pod wysokim ciśnieniem, nawet gdy tłok jest całkowicie wysunięty. Dlatego w żadnym wypadku nie należy wiercić amortyzatora bagażnika.

Dotyczy to zwłaszcza amortyzatorów na kołach.. W przeciwnym razie istnieje ryzyko obrażeń, zwłaszcza oczu. Tłok dalej spręża wstępnie załadowany gaz podczas jego zasysania. Jednocześnie pokrywa bagażnika działa jak dźwignia. stan siły dźwigni pokrywy więcej niż siła naciągu w amortyzatorze gazowym . Te dwie siły są dokładnie do siebie dopasowane. Przepustnica pełni jedynie funkcję wspomagającą . W żadnym wypadku nie powinien automatycznie otwierać bagażnika.

Dzięki temu pokrywa pozostaje zamknięta. w przypadku awarii blokady podczas jazdy. Dopiero podczas otwierania zmienia się stosunek sił między działaniem dźwigni pokrywy a siłą naciągu w butli gazowej. Mniej więcej od połowy kąta otwarcia proporcja jest odwrócona, a dwa amortyzatory bagażnika popychają pokrywę całkowicie do góry.

Wady amortyzatora bagażnika

Amortyzator bagażnika utrzymuje gaz pod ciśnieniem O-ringi . Te uszczelki są wykonane z gumowy , które z czasem mogą się stać kruche i pękające . Wtedy amortyzator traci swoje działanie.

Możesz to szybko zauważyć:  otwarcie bagażnika staje się znacznie trudniejsze, a pokrywa zamyka się znacznie mocniej. Ponadto , podczas otwierania słychać silny odgłos ssania — lub nie słychać żadnego dźwięku. Następnie czas na wymianę amortyzatora. Nieprzyjemne skrzypienie i skrzypienie nie pochodzi od wadliwego amortyzatora, a od łożysk kulkowych.

Przyczyna piszczenia amortyzatora

Pisk amortyzatora gdy smar w przegubach kulowych traci zdolność ślizgania się . Przeguby kulowe nie są chronione . Pył może swobodnie wnikać do środka i zostać wychwycony przez środek smarny. Jeśli ilość pyłu jest zbyt duża, smar kruszy się i nie może już spełniać swojego zadania smarowania. Metal następnie ociera się o metal, powodując nieprzyjemny dźwięk.

Nasmaruj przed wymianą

Jeżeli funkcja podnoszenia amortyzatora jest nienaruszona, wymiana nie jest konieczna. W takim przypadku wystarczy bardzo prosta, drobna konserwacja, że przywrócić komfort akustyczny w samochodzie.

Będziesz potrzebować następujących narzędzi:
- silikon w sprayu i smar silikonowy
- ściereczka
- wacik
- płaski śrubokręt
- bar

Aby ponownie nasmarować przeguby kulowe, należy zdemontować amortyzatory. Najpierw naprawa z jednej strony, potem z drugiej.

1. Сначала otwórz bagażnik i zabezpieczyć go kijem od upadków. 2. Po tym po usunięciu jednej klapy, pozostała klapa nie będzie w stanie utrzymać otwartej pokrywy. To sprawia, że ​​praca w tym miejscu jest bardzo niewygodna. . 3. Używanie drążka lub skróconej rączki miotły w bagażniku to świetny sposób na podparcie pokrywy bez obawy o uszkodzenie blachy lub lakieru. 4. Za pomocą śrubokręta płaskiego podnieś zaciski i wysuń je. Klipsy nie muszą być całkowicie usuwane. To tylko utrudnia ich instalację. 5. Teraz amortyzator może być łatwo wyciągnij .z boku. 6. Instrukcja  Przeguby kulowe spryskać sprayem silikonowym i dokładnie przetrzeć ściereczką. 7. następnie Opłucz mocowania kul na amortyzatorze i wyczyść je bawełnianym wacikiem. 8. Wreszcie , obficie napełnić mocowania smarem silikonowym i zamontować amortyzator na miejscu. 9. następnie jest kolej na drugą migawkę. Po zamontowaniu obu amortyzatorów spryskaj tłoczysko sprayem silikonowym. 10. Instrukcja otwórz i zamknij bagażnik kilka razy, aż hałas zniknie.

Jeśli amortyzator był uszkodzony , po prostu wymień go na nową część. Instrukcja wszystko, co musisz zrobić, to zetrzeć nadmiar smaru z mocowań i gotowe.

dodatkowa praca

Jeśli już masz silikon w sprayu i smar pod ręką, możesz przetworzyć jeszcze kilka miejsc w bagażniku.

Zatrzask bagażnika znajduje się na pokrywie i również ma tendencję do brudzenia się . Wystarczy spłukać sprayem i ponownie przetrzeć szmatką.

następnie ponownie nasmarować i rozprowadź smar, zamykając i otwierając pokrywę kilka razy . Guma uszczelnienia bagażnika należy pokryć silikonem w sprayu nie później niż po wymianie opon zimowych. Zapobiega to ich zamarzaniu w mroźnych warunkach. .

W przeciwnym razie zbyt szybkie otwarcie pokrywy może spowodować zerwanie gumy lub uszkodzenie klamki bagażnika. Oba są niepotrzebnymi i kosztownymi naprawami, którym można zapobiec kilkoma kroplami sprayu silikonowego.

Na koniec możesz przeprowadzić małe sprawdzenie bagażnika:
– Sprawdzić kompletność narzędzi pokładowych
- Sprawdź datę ważności apteczki
– Sprawdzić stan trójkąta ostrzegawczego i kamizelki

Dzięki tym drobnym kontrolom możesz uniknąć niepotrzebnych kłopotów i kar w przypadku kontroli policyjnej. Pozycje te dotyczą również przeglądu ogólnego. W ten sposób możesz zaoszczędzić sobie wielu niepotrzebnych dodatkowych prac.