Jak i jak przykleić zderzak do samochodu własnymi rękami
Zawartość
Z zewnątrz pokryj wszystkie pęknięcia gorącym klejem (użyj pistoletu) lub plasteliną. Zapobiegnie to wypłynięciu żywicy epoksydowej podczas suszenia i uszczelni przyszły szew. Uszczelnij zewnętrzną stronę taśmą samoprzylepną nad klejem topliwym. Pozwoli to dodatkowo zachować kształt zderzaka podczas procesu naprawy.
Główną funkcją zderzaka samochodowego jest ochrona karoserii przed uszkodzeniem. Elementy jako pierwsze otrzymują ciosy w zderzeniu, uderzając w wysoką przeszkodę, wykonując niedokładne manewry. Czasami uszkodzoną część można skleić samodzielnie.
Ale musisz starannie wybrać skład: klej do przyklejenia zderzaka do samochodu własnymi rękami nie zawsze jest odpowiedni dla określonego rodzaju części. Przed wyborem mas naprawczych należy dokładnie wiedzieć, z jakiego materiału wykonany jest przedni pad. Tak więc kleje epoksydowe będą bezużyteczne do naprawy karoserii z włókna węglowego lub włókna szklanego.
Możliwe uszkodzenia
Główne uszkodzenia zderzaka:
- pęknięcia, przez otwory;
- rysy, odpryski lakieru, wgniecenia.
Poprzez uszkodzenia metalowych zderzaków i ich wzmacniaczy naprawiane są poprzez spawanie, łatanie, rzadziej żywicą epoksydową. Plastik, włókno szklane, wykonane metodą formowania na gorąco i na zimno - klejenie za pomocą specjalnych mieszanek. Uszkodzenia nieprzelotowe (zarysowania, wgniecenia) są wyciągane, prostowane po wyjęciu części z auta.
naprawa zderzaka
Każdy zderzak jest oznaczony przez producenta. Międzynarodowe listy certyfikacyjne pomagają szybko zidentyfikować materiał, z którego wykonana jest część.
| Zaznaczanie liter | Tworzywo |
| ABS (tworzywo ABS) | Stopy polimerowe butadien-styren, charakteryzujące się podwyższoną sztywnością |
| RS | Poliwęglan |
| RVT | Polibutylen |
| RR | Polipropylen zwykły, średnio twardy |
| PUR | Poliuretan, minimalna waga |
| RA | Poliamid, nylon |
| PCV | Polichlorek winylu |
| TWS/SMC | Włókno szklane, ma minimalną wagę przy zwiększonej sztywności |
| PE | polietylen |
Dlaczego pojawiają się pęknięcia
Pęknięty plastikowy zderzak jest zawsze wynikiem uderzenia mechanicznego, ponieważ materiał nie koroduje ani nie zużywa się. Może to być zderzenie z przeszkodą, wypadek, uderzenie. W przypadku struktur polietylenowych, które są bardziej miękkie, pęknięcia są nietypową usterką. Nawet po poważnym wypadku zestawy karoserii są zgniatane i zdeformowane. Zderzaki z włókna szklanego, plastiku i plastiku pękają częściej.
Jakich uszkodzeń nie da się naprawić we własnym zakresie
Od 2005 roku jeden z wiodących ośrodków badawczych AZT kontynuuje testy nadwozi producentów pod kątem napraw. Według badania plastikowych zderzaków centrum potwierdziło zalecenia producentów samochodów dotyczące naprawy elementów karoserii z tworzywa sztucznego i włókna szklanego oraz wydało przewodnik z numerami katalogowymi zestawów naprawczych. Według ekspertów każde uszkodzenie można naprawić na plastikowym zderzaku.
W praktyce naprawa po poważnym wypadku jest niepraktyczna: taniej jest kupić nową część. Ale kierowcy z powodzeniem samodzielnie eliminują drobne uszkodzenia:
- frytki;
- pęknięcia do 10 cm;
- wgniecenia;
- awarie.
Mistrzowie nie zalecają naprawy, jeśli część elementu jest całkowicie oderwana i utracona, z dużym obszarem ukośnej szczeliny części bocznej i środkowej. Szczelne sklejenie zderzaka z samochodem jest możliwe tylko z uwzględnieniem materiału części i zastosowania odpowiedniej metody naprawy.
Jakie materiały są używane do klejenia zderzaka
W zależności od sposobu przyklejenia zderzaka samochodu dobierane są materiały i narzędzia. Aby naprawić pęknięcie w części z tworzywa sztucznego lub włókna szklanego, stosuje się metodę klejenia włókna szklanego. Będziesz potrzebować:
- specjalny klej lub taśma klejąca;
- żywica poliestrowa (lub epoksydowa);
- włókno szklane;
- odtłuszczacz;
- emalia samochodowa;
- szpachlówka, podkład samochodowy.
Z narzędzi użyj szlifierki. Za jego pomocą przygotowywana jest krawędź naprawcza zderzaka i przeprowadzane jest końcowe szlifowanie.
Szlifowanie szlifierką zderzaka
W przypadku stosowania metody zgrzewania do klejenia nakładek plastikowych konieczne jest prawidłowe określenie temperatury grzania. Po przegrzaniu tworzywo sztuczne staje się kruche i nie jest w stanie utrzymać siatki wzmacniającej, którą zakłada się w celu naprawy pęknięcia. Ta metoda jest uważana za trudną i jest bardziej odpowiednia dla części termoplastycznych.
Klej na bazie poliuretanu
Odpowiednio dobrany klej na bazie poliuretanu charakteryzuje się wysoką przyczepnością, szybko wypełnia tablicę uszkodzeń i nie rozlewa się. Po wyschnięciu łatwo się szlifuje, ma maksymalną odporność na wibracje i wytrzymuje znaczne siły.
Jedną ze sprawdzonych kompozycji, która pozwala własnoręcznie przykleić zderzak do samochodu, jest zestaw naprawczy Novol Professional Plus 710. Klej współpracuje z plastikiem, metalem. Nie traci właściwości po nałożeniu na podkłady akrylowe. Po stwardnieniu kompozycji powierzchnię szlifuje się papierem ściernym, poleruje i maluje.
Zestaw kleju do zderzaka
Możliwe jest również przyklejenie plastikowego zderzaka samochodowego klejem dwuskładnikowym na bazie poliuretanu Teroson PU 9225. Kompozycja przeznaczona do naprawy większości elementów z tworzyw ABC, PC, PBT, PP, PUR, PA, PVC (polietylen, poliuretan , polipropylen) tworzywa sztuczne. Producent zaleca nakładanie kompozycji za pomocą pistoletu do klejenia, aw przypadku dużych pęknięć użyć włókna szklanego do wzmocnienia konstrukcji.
Uniwersalny super klej
Możesz przykleić zderzak samochodu, gdy nie wiesz dokładnie, z jakiej klasy plastiku jest wykonany, możesz użyć superglue. Linia mieszanek syntetycznych oferuje ponad sto pozycji. Przed sklejeniem plastiku nie można przygotować, kompozycja wysycha od 1 do 15 minut, po usunięciu dobrze trzyma farbę.
Najpopularniejsze są cztery marki.
- Alteco Super Glue Gel (Singapur), siła zrywająca - 111 N.
- DoneDeal DD6601 (USA), 108 N.
- Permatex Super Glue 82190 (Tajwan), maksymalna wytrzymałość na rozciąganie - 245 N.
- „Moc superglue” (PRC), 175 N.
Super klej w żelu Altitude
Superglue jest dobry do klejenia szczelin, które przecinają krawędź części, wypełniając pęknięcia. Zaleca się wytrzymanie czasu ściskania części. Po wyschnięciu pozostały klej usuwa się drobnoziarnistym papierem ściernym.
Uszczelnianie włóknem szklanym i żywicą epoksydową
Najpopularniejszy sposób naprawy plastikowego zderzaka. Wybiera się klej epoksydowy dwuskładnikowy - należy go przygotować przed użyciem. Żywica epoksydowa i utwardzacz są sprzedawane w osobnym pojemniku.
Stosowanie jednoskładnikowego kleju epoksydowego jest znacznie wygodniejsze, ponieważ nie trzeba przygotowywać kompozycji. Ale doświadczeni rzemieślnicy zauważają, że dwuskładnikowy daje większą wytrzymałość.
Zasady doboru kleju
Naprawę należy rozpocząć od wyboru składu kleju, który po stwardnieniu powinien:
- tworzą integralną konstrukcję ze zderzakiem;
- nie pękaj na zimno;
- nie złuszczać pod wpływem wysokich temperatur;
- być odporny na agresywne odczynniki, benzynę, olej.
Aby przykleić plastikowy zderzak do samochodu własnymi rękami, użyj następujących kompozycji:
- Budownictwo Weicon. Klej ma wysoką elastyczność i wytrzymałość. Po utwardzeniu nie pęka. Aby wzmocnić konstrukcję podczas naprawy dużych pęknięć i uskoków, stosuje się ją z włóknem szklanym.
- AKFIX. Klej do klejenia punktowego. Odpowiedni, jeśli pęknięcie lub wgniecenie nie przekracza 3 cm Podczas stosowania podkładu nie można go nakładać.
- Power Plast. Mocno uszczelnia duże pęknięcia. Kompozycja jest odporna na agresywne odczynniki, wodę. Klej jednoskładnikowy jest toksyczny, konieczna jest praca w rękawiczkach i respiratorze.
Kleje termoplastyczne i termoutwardzalne są stosowane, jeśli zderzak jest malowany natychmiast po naprawie, w takim przypadku kompozycja naprawi pęknięcie tak niezawodnie, jak to możliwe.
Technologia klejenia
Naprawa składa się z kilku obowiązkowych kroków, których nie można pominąć ani zamienić miejscami.
- Zdejmowanie zderzaka. Jeśli plastikowa okładzina jest pęknięta w kilku miejscach, przed jej zdjęciem należy ją przymocować taśmą od zewnątrz (aby część się nie rozpadła).
- Prace przygotowawcze obejmują wybór składu kleju, dobór narzędzi, czyszczenie zderzaka, przygotowanie powierzchni. Wszystkie prace prowadzone są w ciepłym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu.
- Proces klejenia.
- Szlifowanie
- Malować.
Zderzak klejony
Jeśli konieczna jest naprawa małego pęknięcia, odprysku lub głębokiej rysy, po przygotowaniu zderzaka klej nakłada się od zewnątrz, wypełniając szczelinę kompozycją i lekko dociskając plastik. Jeśli pęknięcie jest znaczne, przechodzi przez krawędź okładziny, użyj kleju epoksydowego i włókna szklanego.
Szkolenie
Przygotowanie zderzaka przed sklejeniem żywicą epoksydową i włóknem szklanym krok po kroku (jeśli występuje znaczne pęknięcie):
- Umyć zderzak, osuszyć.
- Uszkodzony obszar przeszlifować gruboziarnistym papierem ściernym, zwiększy to przyczepność, odtłuścić benzyną lakową.
- Napraw miejsce złamania.
Z zewnątrz pokryj wszystkie pęknięcia gorącym klejem (użyj pistoletu) lub plasteliną. Zapobiegnie to wypłynięciu żywicy epoksydowej podczas suszenia i uszczelni przyszły szew. Uszczelnij zewnętrzną stronę taśmą samoprzylepną nad klejem topliwym. Pozwoli to dodatkowo zachować kształt zderzaka podczas procesu naprawy.
Materiały i narzędzia
Jeśli występuje duża szczelina, konieczne jest uszczelnienie zderzaka samochodu dwuskładnikowym klejem epoksydowym, który rozcieńcza się przed główną pracą. Dobre opinie kierowców zyskały dwuskładnikowe kompozycje Khimkontakt-Epoxy w asortymencie, jednoskładnikowy KLEJ EPOKSYDOWY DO STALI Nowax (stal 30 g).
Czego potrzebujesz do pracy:
- żywica epoksydowa - 300 gr .;
- włókno szklane - 2 m;
- pędzel;
- podkład samochodowy, odtłuszczacz, emalia samochodowa;
- szmergiel, nożyczki.
Proces naprawy
Zmierz wymaganą ilość włókna szklanego, aby pokryć cały obszar pęknięcia, odetnij. Mistrzowie zalecają stosowanie nie włókna szklanego, ale włókna szklanego do przyklejenia zderzaka do samochodu. Materiał zwiększy gęstość szwu i jego wytrzymałość.
Rozcieńczyć żywicę epoksydową, jeśli używasz mieszanki dwuskładnikowej. Weź 10-12 części żywicy, 1 część utwardzacza, dokładnie wymieszaj. Odstawić na 5 minut w ciepłe miejsce (20-23 stopnie).
Proces naprawy krok po kroku:
- Nasmaruj wnętrze body kit dużą ilością kleju.
- Przymocuj włókno szklane, dociśnij do zderzaka, nasącz klejem, upewnij się, że nie pozostało powietrze.
- Nasmaruj klejem, przyklej tkaninę w 2-3 warstwach.
- Nałóż ostatnią warstwę kleju.
- Umieść zderzak w ciepłym miejscu na 24 godziny, najlepiej w ten sposób, aby zmniejszyć nacisk na pęknięcie, ale nie na bok, ponieważ żywica po stwardnieniu spłynie.
Malowanie zderzaka po naprawie
Ostatnim etapem jest szpachlowanie i malowanie. Po wyschnięciu kleju na zewnątrz zderzak jest szlifowany i gruntowany, po wyschnięciu malowany.
Naprawa zderzaka z włókna szklanego
Zestawy karoserii z włókna szklanego są oznaczone UP, PUR, są wykonane metodą formowania na gorąco i na zimno. Głównym warunkiem samodzielnej naprawy jest użycie żywicy lub żywicy poliestrowej jako kleju.
Należy pamiętać, że żywica nie jest klejem, ma minimalny procent przyczepności do gładkich powierzchni. Dlatego przed klejeniem powierzchnia jest szlifowana gruboziarnistym szmerglem i dokładnie odtłuszczana. Włókno szklane jest używane jako uszczelniacz. Niezbędne narzędzia i materiały:
- żywica poliestrowa + utwardzacz;
- włókno szklane.
Jak przywrócić połysk i jednolitość lakieru w miejscu pęknięcia
Szlifowanie i gruntowanie to ostatni etap prac przed malowaniem. Złożoność lokalnego malarstwa polega na tym, że prawie niemożliwe jest pobranie oryginalnego koloru. Nawet jeśli wybierzesz emalię samochodową z oryginalnym oznaczeniem, klasą i typem, kolor i tak nie będzie pasował. Powód jest prosty - kolor lakieru nadwozia zmienił się podczas eksploatacji.
Całkowite przemalowanie zderzaka to najłatwiejszy sposób na aktualizację części. Po malowaniu część jest polerowana miękkimi kołami i nakładany jest bezbarwny lakier akrylowy, który długo zachowuje połysk lakieru i wyrównuje niedopasowanie tonacyjne, jeśli nie można było znaleźć oryginalnego odcienia.
