Jak przechowywać opony bez felg?
Wraz ze zmianą sezonu kierowcy stają przed trudnościami związanymi nie tylko z zakupem i montażem nowego kompletu opon, ale także z przechowywaniem starego. Właściwe obchodzenie się z nieużywanym kompletem gumy pomoże zachować jego wydajność i przedłużyć jego żywotność. Jeśli nie zwracasz uwagi na zalecenia dotyczące przechowywania i robisz to „jakkolwiek”, to nawet najdroższa guma raczej nie przetrwa długo.
Podczas przechowywania opon bez felg właściciele samochodów popełniają te same błędy. Jeśli ułożysz opony jedna na drugiej lub w małym otworze, w którym nie mogą się zmieścić, doprowadzi to do deformacji opon. Mogą również ulec deformacji, jeśli przechowujesz na nich ciężkie rzeczy. Przechowywanie gumy w bezpośrednim świetle słonecznym lub w pobliżu baterii spowoduje jej wyschnięcie. Jeśli zostawisz opony na długi czas, aby leżeć w pomieszczeniu o dużej wilgotności, zaczną pojawiać się ślady rdzy. A umieszczenie w pobliżu chemikaliów, rozpuszczalników i produktów naftowych doprowadzi do utraty właściwości opony.
Wszystkie te konsekwencje nieprawidłowego przechowywania, odpowiednio, prowadzą do szeregu dodatkowych problemów:
Występują trudności z ponownym założeniem opony na dysk;
Trudne do napompowania z powodu utraty szczelności skurczu;
Nie można zrównoważyć
Skrócona żywotność prawidłowej pracy.
Pomieszczenie gospodarcze, ogrzewany garaż, przeszklony balkon, sucha piwnica, specjalistyczna oponownia to miejsca, które nadają się do tego celu. Najlepiej, jeśli jest to wentylowane pomieszczenie, w którym utrzymywana jest stała wilgotność i temperatura (od +10 do +25 stopni).
Nieprawidłowe opcje:
Wspólny wiatrołap przy mieszkaniu, strefa zimna na piętrze, klatka schodowa.
W garażu nieogrzewanym lub ogrzewanym, ale w bliskim sąsiedztwie kaloryfera, pod cieknącymi rurami, na półkach z ostrymi występami itp.
Otwarty nieszkliwiony balkon. Przechowywanie na nim jest podobne do przechowywania na zewnątrz. Opony będą narażone na wilgoć, wiatr, bezpośrednie działanie promieni słonecznych i niskie temperatury. Wszystkie te czynniki mogą sprawić, że opony nie będą nadawały się do użytku w ciągu zaledwie jednego sezonu przechowywania.
Jedynymi trudnościami w przechowywaniu opon jest utrzymanie niezbędnych warunków przechowywania oraz dość duża powierzchnia, jaką opony będą zajmować. Jeśli serwisujesz swój samochód stale w tym samym centrum serwisowym, masz możliwość pozostawienia opon do przechowywania w nich. Często duże centra techniczne świadczą tę usługę za darmo.
Różnice między sezonową gumą od siebie przejawiają się nie tylko w danych operacyjnych, ale także w składzie, z którego wytworzony jest produkt. Buty letnie mogą wytrzymać wysokie temperatury, ale mimo to należy pamiętać, że należy je przechowywać w suchym i ciemnym miejscu, w temperaturze nie niższej niż zero. I oczywiście usuń olej napędowy i inne produkty chemiczne do innego pomieszczenia.
Opony należy dokładnie oczyścić z kurzu, brudu, kamieni i innych zakleszczonych przedmiotów przed zapakowaniem do przechowywania. W przeciwnym razie cząstki ścierne mogą spowodować nieodwracalne uszkodzenie bieżnika. Po oczyszczeniu i płukaniu opony należy dokładnie wysuszyć, w przeciwnym razie po pewnym czasie krople płynu mogą wywołać pojawienie się pleśni na powierzchni.
Jeśli planujesz przechowywać tylko gumę, bez płyty, jej powierzchnię należy nasmarować środkiem ochronnym. Oznacz oponę tak, aby później można było ją łatwo zamontować na miejscu. Zrób znak, dzięki któremu zrozumiesz, gdzie było koło.
W przechowywaniu opon najważniejszą rzeczą, o którą należy się martwić, jest ich pozycja. Ponadto lepiej jest ukryć gumę przed promieniowaniem ultrafioletowym, ponieważ ma na nią destrukcyjny wpływ.
Opony bez metalowej podpory najlepiej układać pionowo i obracać o 2-3 stopni co 20-30 tygodnie, aby nie dochodziło do odkształceń w najbardziej obciążonych miejscach. To właśnie ta pozycja opon pozwoli uniknąć utraty kształtu i wydatków na zakup nowych. Opony najlepiej pozostawić na półokrągłej nawierzchni na cały okres „postoju” (w ten sposób nie trzeba ich regularnie przewracać).
Opony najlepiej pakować nie w worki foliowe, ale w worki wykonane z materiałów naturalnych lub specjalne pokrowce tekstylne. Zapewni to oponom bardzo potrzebne wietrzenie.
Wielu wyjeżdża do przechowywania gumy w zwykłych workach na śmieci. To, czy należy to robić ogólnie, zależy od warunków, w jakich opony będą przechowywane. Oczywiście, jeśli planujesz zostawić opony np. na nieoszklonym balkonie (pod słońcem), wtedy z pomocą mogą przyjść torby. Nie należy ich jednak „szczelnie” uszczelniać, aby uniknąć tworzenia się wilgoci. A specjalne torby zaprojektowane specjalnie na opony są znacznie droższe niż zwykły polietylen.
Zabronione jest wieszanie opon bez tarcz, ponieważ może to prowadzić do deformacji w punktach mocowania, więc zapomnij o wszelkiego rodzaju hakach, pętlach, linach i narożnikach. Rzeczywiście, podczas takiego przechowywania geometria opon ulegnie zmianie, a później, po zamontowaniu na kole, w tych miejscach może nastąpić obniżenie ciśnienia i opona będzie stale przepuszczać powietrze. Nie układaj też opon w stos: dolne mogą się odkształcić i najprawdopodobniej nie będziesz mógł ich ponownie zamontować na kołach.
Zorganizowanie opon do sezonowego przechowywania nie jest trudne i nie zajmuje dużo czasu. Najważniejsze, aby odpowiednio wcześniej się tym zająć i wybrać najlepsze miejsce. Jeśli łatwiej jest Ci „dawać i zapominać”, lepiej skontaktować się z wyspecjalizowanym miejscem. Pamiętaj, że przy odpowiedniej i terminowej pielęgnacji opony wytrzymają znacznie dłużej.
