Jak szybko zatrzymać samochód, jeśli hamulce zawiodą w ruchu: wskazówki, które uratują życie w sytuacji awaryjnej
Wskazówki dla kierowców

Jak szybko zatrzymać samochód, jeśli hamulce zawiodą w ruchu: wskazówki, które uratują życie w sytuacji awaryjnej

Samochód jest źródłem zwiększonego niebezpieczeństwa, które wymaga maksymalnej koncentracji uwagi, ponieważ na drodze może mu się przydarzyć wszystko, łącznie z nieoczekiwaną awarią układu hamulcowego. Niewiele osób wie, jak się zachować w takiej sytuacji. Ponieważ nie jest możliwe zatrzymanie maszyny w zwykły sposób, należy skorzystać z jednej z poniższych opcji.

Jak szybko zatrzymać samochód, jeśli hamulce zawiodą w ruchu: wskazówki, które uratują życie w sytuacji awaryjnej

Włącz alerty świetlne i dźwiękowe

Pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, gdy zawodzą hamulce, jest nie panikować bezsensownie, poprosić pasażerów o sprawdzenie, czy są zapięte i włączyć alarmy świetlne i dźwiękowe: światła awaryjne, światła drogowe, wciśnięcie klaksonu. Jest to wymagane, aby inni kierowcy zostali ostrzeżeni o niebezpieczeństwie, mieli możliwość uniknięcia zderzenia i ustąpienia pierwszeństwa niepełnosprawnemu pojazdowi.

Nie trać czasu na bezużyteczne czynności

Marnowanie czasu na bezsensowne działania jest bezużyteczne - nic nie dadzą, a chwila będzie już stracona. Na przykład nie należy stale naciskać ani całkowicie naciskać pedału hamulca - nie zacznie działać, a w przypadku wycieku płynu hamulcowego takie działania całkowicie grożą pozostawieniem bez niego układu.

Również wiele elementów samochodu, takich jak wspomaganie czy blokada kierownicy, wycieraczka szyby, a także same hamulce mogą nie działać przy wyłączonym silniku, więc aby jeszcze bardziej nie komplikować sytuacji, należy zatrzymać silnik w ostatniej chwili.

Pedał w dół

Pierwszym krokiem jest próba kilkukrotnego naciśnięcia hamulca, a następnie przytrzymanie pedału. Dzięki takim działaniom możliwe będzie wytworzenie w układzie minimalnego ciśnienia, w wyniku którego obwód roboczy dociśnie klocki do tarcz hamulcowych, nieznacznie spowalniając maszynę.

Wybierz boczną drogę

Jeśli to możliwe, staraj się jechać na drogę drugorzędną: tam ruch jest zawsze znacznie mniejszy. Wskazane jest, aby wybrać kierunek, w którym występuje maksymalne nachylenie pod górę - pomoże to skuteczniej spowolnić samochód.

Wypróbuj hamulec ręczny

Dobrym pomocnikiem w hamowaniu awaryjnym może być użycie ręcznego hamulca postojowego, ale tylko wtedy, gdy oczywiście nie jest on elektroniczny i nie jest sterowany przyciskiem. Dźwignię należy podnosić stopniowo, płynnie dokręcając, w przeciwnym razie możesz wpaść w poślizg i całkowicie stracić kontrolę.

Przełącz na tryb ręczny

Jeśli masz manualną skrzynię biegów, możesz spróbować zatrzymać samochód, stopniowo zmniejszając bieg – z wyższego na niższy. Ponadto ważne jest, aby podczas tej czynności zwolnić pedał sprzęgła, aby nie zgubić połączenia między silnikiem a kołami. Najważniejszą rzeczą w tej metodzie hamowania jest to, aby nie próbować zwalniać jak najszybciej, robiąc to zbyt gwałtownie, np. z czwartego od razu do drugiego lub nawet pierwszego. W takim przypadku istnieje duże prawdopodobieństwo, że skrzynia biegów całkowicie ulegnie awarii, a samo auto wpadnie w niekontrolowany poślizg.

Tę samą technikę można wykonać w samochodzie z automatyczną skrzynią biegów: najpierw musisz przejść do trybu ręcznego lub po prostu przesunąć dźwignię z „D” na „1”.

Manewr z boku na bok

Manewrowanie z boku na bok przy braku dużej liczby samochodów na drodze może zauważalnie zwolnić. Wynika to ze zwiększonego oporu toczenia kół. Ale w żadnym wypadku nie należy uciekać się do tej metody w ruchliwym ruchu: może to być bardzo niebezpieczne, zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów problematycznego samochodu, a także dla innych. Jednocześnie zawsze warto pamiętać, że przepływ samochodów w każdej chwili może zacząć zwalniać przed światłami lub z powodu korka przed nami.

Użyj hamowania kontaktowego

Jeśli wszystkie inne metody zostały wypróbowane i nie pomogły w całkowitym zatrzymaniu samochodu, warto zastosować hamowanie kontaktowe. Aby to zrobić, musisz delikatnie docisnąć odbojnik i kontynuować poruszanie się po nim, nie odrywając się od ogrodzenia. Również w tej sytuacji może pojawić się młody las lub kępa krzewów. Jednocześnie musisz nadal zmniejszać bieg - to jeszcze bardziej poprawi efekt hamowania. W zimnych porach roku do hamowania awaryjnego można wykorzystać zaspy śnieżne lub oddzielne kopce śniegu.

Aby móc uniknąć takich problemów, eksperci zalecają terminową konserwację samochodu, nie zapominając o zwróceniu uwagi na układ hamulcowy. A podczas jazdy w strumieniu należy zachować dystans, w krytycznej sytuacji ta utrudnienie da dodatkowy czas na poprawną reakcję.

Dodaj komentarz