Masz nowy samochód? Zabezpiecz lakier powłoką ceramiczną. UE dokonała zmian
Zgodnie z dyrektywami Unii Europejskiej i przepisami ochrony środowiska lakiery samochodowe musiały zmienić swój skład, a co za tym idzie także swoje właściwości. Obecnie do ich produkcji nie można już stosować toluenu ani ołowiu. Zbyt trudne.
Zamiast tego toksycznego metalu stosuje się wodę. Powłoka szybko ulega zniszczeniu, dlatego grono klientów lakierni samochodowych i firm zajmujących się naprawą karoserii rośnie wykładniczo. Jesteśmy zdecydowanie bardziej eko. Ale jak to wpływa na trwałość lakieru w naszych samochodach?
Naprawa co dwa lata. Ale co wtedy?
„Pierwsze auta porysowane, podziurawione, zmatowiałe i poplamione docierają do nas średnio po dwóch latach od opuszczenia salonu. Czasem domagają się kompletnego przemalowania, głębokiego polerowania i zwykle kosztuje to od 1500 zł – mówi Jacek, właściciel studia detailingowego.
Jednak przy obecnej grubości lakieru, która również znacząco spadła w związku z nowymi przepisami, takie polerowanie samochodu można wykonać dwa, maksymalnie trzy razy. To, co ma chronić środowisko i nasze zdrowie, niestety wiąże się z kosztami dla kieszeni.
Ile kosztuje kwarc?
Powłoki kwarcowe stały się popularne od czasu wprowadzenia zmian w UE. Była to pierwsza próba zabezpieczenia farby przed śladami codziennego użytkowania i trudnymi warunkami środowiskowymi. Jednak ich żywotność i wytrzymałość były w wielu przypadkach nieco dłuższe niż dobrego twardego wosku. Dopiero zastosowanie zabezpieczeń ceramicznych naprawdę zrewolucjonizowało rynek części.
Wysokiej jakości powłoki ceramiczne nie tylko zwiększają twardość lakieru, ale także poprawiają jego wygląd, nadając mu szklisty i hydrofobowy wygląd, a także pogłębiają kolor. Stanowią także doskonałą ochronę przed czynnikami środowiskowymi i promieniami UV. Można je nawet nazwać płynnym szkłem, pod warunkiem, że są to naprawdę oryginalne powłoki ceramiczne, a nie chwyt marketingowy.
Ceramika - ceramika to nie to samo. Na co zwrócić uwagę przy wyborze zabezpieczenia lakieru?
Ważny jest sam produkt, sposób jego aplikacji oraz ilość nałożonych warstw. Dobre powłoki, takie jak oryginalna powłoka Ceramic Pro 9H, muszą posiadać certyfikat twardości SGS z dokładnością do 9H. „Wielu producentów wykorzystuje niewiedzę klientów, na przykład celowo mieszając ołówek i skalę Mohsa oraz oznaczając powłoki jako 10H. W rzeczywistości twardość tych produktów jest znacznie niższa, a żywotność jest krótsza, a żywotność naszego lakieru nawierzchniowego może sięgać nawet pięciu lat – mówi Jaroslav Osko, prezes Ceramic Pro Poland.
Jak zabezpieczyć samochód przed zimą?
Zabezpieczenie karoserii powłoką ceramiczną może być dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza zimą, kiedy niskie temperatury sprawiają, że lakier jest bardziej podatny na uszkodzenia. Wzmocniony ceramiką, dłużej zachowa swój salonowy stan.
Co ciekawe, powłoki ceramiczne stosowane są nie tylko do ochrony karoserii, ale także innych powierzchni, takich jak skórzana i materiałowa tapicerka, tworzywa sztuczne, felgi, szyby czy reflektory. - W okresie jesienno-zimowym tzw. niewidzialny dywan. Jest to produkt, który dzięki swoim właściwościom hydrofobowym poprawia widoczność podczas jazdy w deszczu do tego stopnia, że stosowanie tradycyjnych wycieraczek nie jest wymagane. Ułatwia także konserwację podwójnie oszklonych okien oraz, co jest szczególnie ważne zimą, znacznie przyspiesza usuwanie szronu – chwali Osko.
Jednak nie wszystkie wykończenia Ceramic Pro są dostępne w sprzedaży detalicznej. – Nasz najlepszy produkt, 9H, może być używany tylko przez autoryzowanych techników. Zawód ten wymaga nie tylko dużego doświadczenia, ale także wolnego od kurzu, suchego pomieszczenia o określonej temperaturze i wilgotności. Takie warunki stworzyliśmy w każdym z 37 autoryzowanych punktów Ceramic Pro 9H. Nasi technicy spełniają bardzo surowe standardy Ceramic Pro pod względem umiejętności, doświadczenia i znajomości szczegółów. Dlatego wybierając studio detailingu z ceramicpro.pl masz gwarancję najwyższej jakości usług – zapewnia prezes.
