Jeśli zderzysz się z samochodem z silnikiem spalinowym wjeżdżając na pas dla autobusów, kolizja będzie z Twojej winy • ELEKTROMAGNETYKA
To było oczywiste, ale regularnie o tym myśleliśmy: co by było, gdybyśmy wjeżdżali na pas dla autobusów i potrąciłby nas samochód, którego nie powinno tam być, samochód spalinowy, który nie był taksówką? Niestety odpowiedź jest tylko jedna, o czym przekonał się nasz Czytelnik korzystający z VW ID.3.
Czy wjeżdżasz na pas ruchu, po którym pojazd nie mógł się poruszać? Nie ma znaczenia, czy jesteś winny
W starciu brał udział nasz Czytelnik Famkot. W porannym korku udał się na pas dla autobusów. Nie zauważył, że jedzie szybko obok korka Opla Insignii. Samochód spalinowy przeciął błotnik i zderzak ID.3 cztery miesiące temu. Policja orzekła, że winę za zajście ponosi nasz Czytelnik, który w tym czasie zdążył się przebudować, mimo że Opla miało tam nie być. Efekty widać na zdjęciu:
Takie przestępstwo oznacza grzywny i 6 punktów karnych, konieczność samodzielnego (lub z AK) sfinansowania naprawy oraz podwyższenia stawek OC i kompleksowego pokrycia kolejnego ubezpieczenia komunikacyjnego. W rzeczywistości to drugie jest najbardziej dotkliwe finansowo, niektóre firmy ubezpieczeniowe (np. Generali) sprawdzają historię kolizji do 5 lat temu i dlatego mogą podwoić stawki lub więcej.
Początkowo sądzono, że ofiarą wypadku był kierowca Opla Insignii. Dopiero po przypomnieniu mu, że nie powinien przebywać na pasie dla autobusów, otrzymał mandat.
Komentarz redakcyjny www.elektrowoz.pl: współczujemy 🙁
To może Cię zainteresować:
