Rower elektryczny – zrób to sam – jak to zrobić? Ładowanie podczas jazdy, recenzje
Zawartość
Popularność zyskują rowery elektryczne – istnieje aż kilkanaście systemów wspomagania elektrycznego, z których rowerzysta może korzystać podczas jazdy. Dowiedz się, jak zrobić e-rower i czy opłaca się go posiadać.
Rower elektryczny
Napęd elektryczny stosowany jest głównie w rowerach miejskich. Dzięki silnikowi elektrycznemu możliwe jest pokonywanie cięższych, np. stromych tras bez żadnego wysiłku. Idealny dla seniorów. Aby rower był elektryczny, musi posiadać akumulator, silnik elektryczny, czujnik monitorujący pracę silnika oraz specjalny komputer zamontowany na kierownicy, dzięki któremu całym systemem można łatwo sterować.
Rower elektryczny – jak zrobić?
Okazuje się, że prawie każdy tradycyjny rower może stać się rowerem elektrycznym. Można to zrobić za pomocą odpowiedniego silnika i akumulatora. Najważniejszą rzeczą jest dobór odpowiedniego napędu. Możliwe jest zastosowanie napędu centralnego poprzez silnik zintegrowany z ramieniem korby i pedałami - ponieważ moc silnika jest przekazywana bezpośrednio na łańcuch, rower elektryczny może pedałować z dużą prędkością przy niskich obrotach korby. ... Inną opcją jest zamontowanie silnika na przednim kole (jest to najpopularniejszy system). Podczas pedałowania czujnik z koła wysyła sygnał do silnika, który po włączeniu utrzymuje obrót koła. Istnieje również możliwość zamontowania napędu na tylnym kole. Ta opcja polecana jest przede wszystkim do rowerów górskich.
Rower elektryczny – ładowanie podczas jazdy
Standardowe źródło zasilania e-bike'a jest zasilane akumulatorem, który zwykle jest ładowany ze zwykłego gniazdka. Ładowanie trwa około 2-3 godzin, a jego koszt waha się od 50 groszy do 1 zł. Zasięg roweru zależy zarówno od akumulatora, jak i od wagi rowerzysty czy prędkości jazdy, ale najczęściej wynosi od 30 do 120 kilometrów. Możesz także naładować swój rower na dedykowanych stacjach ładowania akumulatorów.
Rower elektryczny - opinie
Opinie na temat e-roweru są podzielone. Niektórzy uważają, że ten sprzęt nadaje się tylko na krótkie wycieczki, dojazdy do pracy lub zakupy ze względu na ograniczoną żywotność. Do tego rower elektryczny całkiem sporo waży – sam akumulator wraz z silnikiem to około 5-7 kilogramów. Podnoszenie sprzętu z wysokiego piętra może być bardzo problematyczne. Warto jednak zauważyć, że e-rower jest o wiele łatwiejszy, zwłaszcza dla tych, którzy nie lubią lub nie mogą się zmęczyć.
