Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]
Napędy próbne pojazdów elektrycznych

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Na kanale Marek Drives pojawiło się nagranie z udziałem elektrycznej Kii e-Soul. YouTuber Marek Wieruszewski nie miał zbyt wiele czasu na zapoznanie się z samochodem, ponieważ w filmie dowiadujemy się głównie o szczegółach technicznych i sterowaniu elektrycznym. Ważne jednak, że Wieruszewski nie szuka problemów na siłę, a ceni przyjemność z jazdy.

Zanim przejdziemy do podsumowania wideo, dwa słowa przypomnienia, jakie są dane techniczne Kia e-Soul:

  • wersje: 39,2 kWh + 100 kW / 136 km lub 64 kWh + 150 kW / 204 km,
  • człon: B-SUV, czyli miejski crossover,
  • wymiary: długość - 4,195 m, rozstaw osi - 2,6 m,
  • bateria: 39,2 kWh lub 64 kWh (moc netto),
  • rzeczywisty zasięg w trybie mieszanym i dobrych warunkach: ~ 230-240 km (39,2 kWh), 391 km (64 kWh),
  • dostępność: połowa 2019 r.,
  • cena: zł za wersję 155 kWh, prawdopodobnie od 160 tys. zł za wersję 39,2 kWh.

O obu wersjach e-Soul wypowiedział się Marek Wieruszewski, właściciel kanału Marek Drives, ale chyba testował model 64 kWh z opcją wyposażenia high. Prezentacja auta odbyła się bez fontann, Verushevsky przypomniał głównie szczegóły techniczne auta, jego możliwości i sposoby ładowania - i zapowiedział szerszą recenzję w przyszłości.

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Ciekawostką była wzmianka o trybach jazdy. YouTuber dostrzegł możliwość wyboru trybu sportowego, ale zasugerował ważniejsza dla niego jest jazda ekonomiczna i próba wyciśnięcia maksymalnego zasięgu z samochodu jest powszechne wśród elektryków: bezpiecznie i sensownie zamiast szorstko i... 15 minut krócej.

> Tesla Model 3 w Polsce, czyli obserwujemy! [wideo]

Przy okazji dowiedzieliśmy się, że gwarancja na Kia e-Soul wynosi 7 lat, ale w samochodzie górna granica to 150 tysięcy kilometrów. Dla akumulatorów nie ma limitu kilometrów, a opakowanie jest wymieniane, gdy pojemność spadnie do 70 procent pierwotnej wartości.

Duża część filmu poświęcona jest historii systemu UVO Connect, zintegrowanego z aplikacją mobilną, pozwalającą na sterowanie samochodem. Niestety, chociaż e-Soul podobno obsługuje już UVO Connect, aplikacja będzie dostępna dopiero w 2020 roku.

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Samochód elektryczny Kia e-Soul - wrażenia od Marka Napędy [YouTube]

Warte oglądania:

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz