Silniki Toyota Allex, Corolla Runx
Toyota Allex i Corolla Runx to dwa identyczne bliźniacze hatchbacki z rodziny Corolla. Pomysł polegał na stworzeniu luksusowego hatchbacka z pięcioma drzwiami na rynek europejski. Jednak samochody spodobały się kierowcom nie tylko w Europie, ale także w Ameryce, Rosji i Azji.
Po bokach samochód wygląda jak sedan, ale bagażnik jest odcięty, aby uzyskać dobrą równowagę geometrii, zastosowano duże połączone tylne światła. Rozwój tego modelu wynika z próby producenta samochodów, aby jednocześnie zdobyć popularność wśród młodych ludzi i już dorosłych kierowców. Biorąc pod uwagę poziom sprzedaży i popularność modeli na przestrzeni lat, marka radzi sobie całkiem nieźle.
Modelki mają między sobą drobne różnice, ale wykazują indywidualność. Ranking elementów sportowych, a Alex prezentuje się w stylu retro. Tabliczka nad numerem oraz klamki w Toyota Ranks są w kolorze nadwozia, w Alex są chromowane. Oba modele mają ICE 1.5 i 1.8 litra.
Zakresy modeli mają własne konfiguracje, z analogiami dla powiązanych modeli. W tym celu wykorzystano również listę dodatkowych opcji. Model został wprowadzony na rynek w 2001 roku, pierwsze zmiany zostały wprowadzone w 2004 roku. samochody tego modelu są bardzo wygodne. Miękkie zawieszenie zapewnia komfort poruszania się, zarówno w mieście, jak i poza nim. Wnętrze jest bardzo przestronne, bagażnik jest pojemny, mimo że wydaje się bardzo mały.
Ogólnie rzecz biorąc, samochody są wysokiej jakości i trwałe. Są popularne na wszystkich kontynentach. Jedną z ich głównych zalet jest doskonały stosunek jakości do ceny.
Przy opracowywaniu samochodu zastosowano nowoczesne technologie, wysokiej jakości i trwałe materiały, systemy wspomagania jazdy i komfortu poruszania się.
Dzięki ogólnemu stosunkowi wszystkich tych cech, nawet bardzo długa podróż samochodem tych modeli nie powoduje silnego zmęczenia. Poziom wyposażenia i komfort pozwalają na komfortową jazdę bez zatrzymywania się przez bardzo długi czas.
Specyfikacje silnika
Silnik do tego modelu jest prezentowany w kilku wersjach. Wszystkie modyfikacje zostały dokładnie przestudiowane przez najlepszych specjalistów firmy. Warto zauważyć, że te modele silników stały się jednymi z najlepszych w linii marek samochodowych. Potwierdza to fakt, że silniki zostały zainstalowane w wielu modelach i modyfikacjach producenta samochodów.
W tej chwili prezentowane silniki są również używane przez firmę i są montowane w wielu modelach. Ich zapotrzebowanie wynika z wysokich parametrów technicznych, wytrzymałości i możliwości.
| Parametry | Model | ||
|---|---|---|---|
| 1NZ-FE - atmosferyczna, automatyczna skrzynia biegów, napęd na cztery koła / napęd na przednie koła | 1NZ-FE – turbo | 2ZZ-GE - M / automatyczna skrzynia biegów, napęd na przednie koła | |
| Pojemność silnika, cmXNUMX | 1496 | 1496 | 1795 |
| Materiały paliwowe | Zwykły (AI-92/95) | Premium (АИ98) | Premium (АИ98) |
| AI-95 | Regularny (АИ92/95) | Regularny (АИ92/95) | |
| AI95/98 | |||
| Typ silnika | 4-cylindrowy, 16-zaworowy, DOHC | rzędowy, 4-cylindrowy, DOHC | 4-cylindrowy, 16-zaworowy, DOHC |
| Moc, KM (kW), obr./min | 103-119 (76-88)/6000 | 150-152 (110-112)/6000 | 173-192 (127-141)/7600-7800 |
| Moment obrotowy, N*m (kg*m), obr./min | 132-147 (13-15)/4400-5200 | 196-206 (20-21)/4800-4000 | 141-230 (14-23)/7800-6800 |
| Zużycie paliwa, l/100km | 4.9 - 8.8 | 7.7 - 11.2 | |
| Emisja CO2 w g/km | 105 - 151 | 198 | |
| Średnica cylindra, mm | 72.5 - 75 | 82 | |
| Liczba zaworów na cylinder | 4 | ||
| Współczynnik kompresji | 10.5 - 13.5 | 11.05.2012 | |
| Skok tłoka mm | 84.7 - 90.6 | 85 |
Wszystkie silniki napędzane są benzyną różnych gatunków i o różnej liczbie oktanowej. W modelu z silnikiem atmosferycznym 1NZ-FE system start-stop jest montowany opcjonalnie, w innych modelach opcja ta nie jest dostępna. Również w ofercie jest tylko jeden silnik z turbosprężarką - jest to modyfikacja 1NZ-FE.
W jakich samochodach montowano silniki
Wszystkie prezentowane silniki były montowane tylko na produktach Toyoty.
| 1NZ-FE | 2ZZ-GE |
|---|---|
| Allex, Allion, Auris, bB, Corolla, Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Rumion, Corolla Runx, Corolla Spacio, Echo, Funcargo, ist, Platz, Porte, Premio, Probox, Ractis, Raum, Sienta, Spade, Sukces, Vitz , Will, Will VS, Yaris | Allex, Celica, Corolla, Corolla Fielder, Corolla Runx, Voltz, WiLL VS |
Samochody tych modeli były produkowane na rynek Europy, Rosji, Japonii i Ameryki. Producent samochodów ma fabryki w kilku krajach. W zależności od kraju produkcji samochody posiadały pewne różnice i cechy. Na przykład samochody europejskie miały opcje, które nie były dostępne w japońskich odpowiednikach.
Pomimo faktu, że silnik 2ZZ-GE został zainstalowany tylko w siedmiu modelach samochodów, a nie w 26, jak to miało miejsce w przypadku 1NZ-FE, pierwsza jednostka jest mocniejsza, dynamiczna i jest w stanie zapewnić niezbędne osiągi nawet dla SUV-a. Ogólnie oba modele charakteryzują się japońską jakością, wytrzymałością i trwałością. Przy prawidłowej i terminowej konserwacji będą służyć przez długi czas i nie będą wymagały poważnych napraw.
