Silnik ZMZ PRO

Charakterystyka techniczna 2.7-litrowego silnika benzynowego ZMZ PRO, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i zużycie paliwa.

2.7-litrowy silnik ZMZ PRO lub 409052.10 został po raz pierwszy wprowadzony w 2017 roku jako jednostka napędowa ciężarówki Profi, a nieco później zaczęto go umieszczać w SUV-ie Patriot. Ten silnik spalinowy jest zasadniczo poważnie ulepszoną wersją popularnego silnika 40905.10.

W tej serii znajdują się również silniki spalinowe: 402, 405, 406 i 409.

Charakterystyka techniczna silnika ZMZ-PRO 2.7 litra

Dokładna objętość	2693 cm³
System zasilania	wtryskiwacz
Moc lodu	145-160 KM
moment obrotowy	230 - 245 Nm
Blok cylindrów	żeliwo R4
Zablokuj głowę	aluminium 16v
Nudziarz	95.5 mm
Skok tłoka	94 mm
Współczynnik kompresji	9.8

Funkcje ICE	nie
podnośniki hydrauliczne	tak
Napęd rozrządu	łańcuszek dwurzędowy
Regulator fazy	nie
Turbodoładowanie	nie
Jaki olej wlać	7.0 litra 5W-30
Rodzaj paliwa	AI-92
Klasa środowiskowa	Euro 4/5
Przykładowy zasób	300 000 km

Zużycie paliwa ZMZ PRO

Na przykładzie UAZ Profi 2018 z manualną skrzynią biegów:

miasto	13.4 litrów
Śledź	9.3 litrów
Mieszane	12.0 litrów

Podobne silniki innych producentów:

Toyota 2TZ-FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B

Jakie samochody są wyposażone w silnik ZMZ PRO

UAZ

Plusy	2018 - obecnie
Patriot	2019 - obecnie

Wady, awarie i problemy ZMZ PRO

Jest jeszcze za wcześnie, aby mówić o jakichkolwiek markowych awariach silnika.

Nowy dwurzędowy łańcuch rozrządu wygląda na bardziej niezawodny niż jego problematyczny poprzednik

Miejmy nadzieję, że projektanci wzięli pod uwagę wszystkie słabości starej jednostki napędowej