Silnik ZMZ 402
Двигатели

Silnik ZMZ 402

Charakterystyka techniczna 2.4-litrowego silnika benzynowego ZMZ 402, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i zużycie paliwa.

2.4-litrowy silnik ZMZ 402 był montowany w fabryce Zavolzhsky w latach 1981-2006 i instalowany w wielu popularnych modelach krajowych producentów samochodów, takich jak GAZ, UAZ czy YerAZ. Jednostka napędowa istniała w wersji na 76. benzynę ze stopniem sprężania obniżonym do 6.7.

W tej serii znajdują się również silniki spalinowe: 405, 406, 409 i PRO.

Charakterystyka techniczna silnika ZMZ-402 2.4 litra

Dokładna objętość2445 cm³
System zasilaniagaźnik
Moc lodu100 HP
moment obrotowy182 Nm
Blok cylindrówaluminium R4
Zablokuj głowęaluminium 8v
Nudziarz92 mm
Skok tłoka92 mm
Współczynnik kompresji8.2
Funkcje ICEnie
podnośniki hydraulicznenie
Napęd rozrządusprzęt
Regulator fazynie
Turbodoładowanienie
Jaki olej wlać6.0 litra 10W-40
Rodzaj paliwaAI-92
Klasa środowiskowaEURO 0
Przykładowy zasób200 000 km

Zużycie paliwa ZMZ 402

Na przykładzie GAZ 3110 2000 z manualną skrzynią biegów:

miasto13.0 litrów
Śledź9.2 litrów
Mieszane11.3 litrów

VAZ 2101 Hyundai G4EA Renault F2N Peugeot TU3K Nissan GA16DS Mercedes M102 Mitsubishi 4G33

Jakie samochody były wyposażone w silnik ZMZ 402

Gaz
24101985 - 1992
31021981 - 2003
310291992 - 1997
31101997 - 2004
Wołga 311052003 - 2006
Gazela1994 - 2003
UAZ
4521981 - 1997
4691981 - 2005

Wady, awarie i problemy ZMZ 402

Silnik jest bardzo głośny, podatny na drgania i wibracje ze względu na swoją konstrukcję.

Za słaby punkt silnika uważa się wiecznie płynący uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego.

Jednostka często się przegrzewa, a wina leży po stronie wykonania układu chłodzenia

Ponieważ nie ma popychaczy hydraulicznych, trzeba regulować zawory co 15 000 km

Elementy gaźnika i układu zapłonowego mają tutaj niski zasób.


Dodaj komentarz