Silnik VW CKDA
Zawartość
4.2-litrowy silnik VW CKDA lub Touareg 4.2 TDI był produkowany przez firmę od 2010 do 2015 roku i był montowany tylko w drugiej generacji popularnego crossovera Tuareg na naszym rynku. Podobny diesel pod maską Audi Q7 jest znany pod własnym indeksem CCFA lub CCFC.
W serii EA898 znajdują się także: AKF, ASE, BTR i CCGA.
Dane techniczne silnika VW CKDA 4.2 TDI
Dokładna objętość | 4134 cm³ |
System zasilania | Wspólna Szyna |
Moc lodu | 340 HP |
moment obrotowy | 800 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo V8 |
Zablokuj głowę | aluminium 32v |
Nudziarz | 83 mm |
Skok tłoka | 95.5 mm |
Współczynnik kompresji | 16.4 |
Funkcje ICE | intercooler |
podnośniki hydrauliczne | tak |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | Garretta GTB1749VZ |
Jaki olej wlać | 9.4 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | diesel |
Klasa środowiskowa | EURO 5 |
Przykładowy zasób | 360 000 km |
Masa silnika CKDA według katalogu wynosi 255 kg
Numer silnika CKDA znajduje się z przodu, na styku bloku z głowicą
Zużycie paliwa silnik spalinowy Volkswagen CKDA
Na przykładzie Volkswagena Touarega 4.2 TDI z 2012 roku z automatyczną skrzynią biegów:
miasto | 11.9 litrów |
Śledź | 7.4 litrów |
Mieszane | 9.1 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik CKDA 4.2 l
Touarega 2 (7P) | 2010 - 2015 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego CKDA
Jest to niezawodny i zaradny silnik wysokoprężny, a problemy pojawiają się tutaj przy dużym przebiegu.
Układ paliwowy Common Rail z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi nie toleruje lewego paliwa
Oszczędności na smarowaniu znacznie wpływają na żywotność turbin i popychaczy hydraulicznych
Po 250 000 km łańcuch rozrządu zwykle wymaga uwagi, co będzie kosztowne
Do słabych punktów tego silnika należy koło pasowe wału korbowego, a także zawór USR