Silnik VW BMW
Zawartość
1.2-litrowy 3-cylindrowy silnik Volkswagen BMD 1.2 HTP był montowany w latach 2004-2009 i montowany w wielu popularnych kompaktowych modelach koncernu, takich jak Fox, Polo, Ibiza i Fabia. Ta jednostka napędowa jest zasadniczo zaktualizowaną wersją bardziej znanego silnika AWY.
Linia EA111-1.2 obejmuje także silniki spalinowe: BME i CGPA.
Dane techniczne silnika VW BMD 1.2 HTP
| Dokładna objętość | 1198 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc lodu | 54 HP |
| moment obrotowy | 106 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium R3 |
| Zablokuj głowę | aluminium 6v |
| Nudziarz | 76.5 mm |
| Skok tłoka | 86.9 mm |
| Współczynnik kompresji | 10.3 |
| Funkcje ICE | SOHC |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 2.8 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Klasa środowiskowa | EURO 4 |
| Przykładowy zasób | 200 000 km |
Masa silnika BMD według katalogu wynosi 85 kg
Numer silnika BMD znajduje się na styku bloku ze skrzynką
Zużycie paliwa Volkswagen 1.2 BMD
Na przykładzie Volkswagena Foxa z 2006 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 7.7 litrów |
| Śledź | 5.0 litrów |
| Mieszane | 6.0 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik BMD 1.2 l
| 3 butelki (6L) | 2004 - 2007 |
| Fabia 1 (6 lat) | 2004 - 2006 |
| Lis 1 (5Z) | 2005 - 2009 |
| Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
Wady, awarie i problemy VW BMD
Najpoważniejsze problemy z silnikiem związane są z łańcuchem rozrządu i jego hydraulicznym napinaczem.
Łańcuch może rozciągnąć się do 50 000 km lub przeskoczyć po zaparkowaniu na biegu
Przyczyną niestabilnej pracy urządzenia jest zwykle zanieczyszczenie przepustnicy lub VKG
Wtryskiwacze są wrażliwe na jakość paliwa, a cewki zapłonowe nie wytrzymują długo
W przypadku przebiegów przekraczających 100 000 km w tych silnikach często dochodzi do przepalenia zaworów.
