Silnik VW AVU
Двигатели

Silnik VW AVU

Charakterystyka techniczna 1.6-litrowego silnika benzynowego AVU lub VW Golf 4 1.6 8v, niezawodność, zasoby, recenzje, problemy i zużycie paliwa.

Silnik Volkswagena 1.6 AVU 1.6v o pojemności 8 litra był produkowany przez firmę w latach 2000-2002 i był montowany w modelach platformy Audi A3, VW Golf 4 i Bora, a także w Skodzie Octavia. To jest jednostka Euro 4 i ma elektryczną przepustnicę, system powietrza wtórnego i zawór EGR.

Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM BFQ BGU BSE BSF

Charakterystyka techniczna silnika VW AVU o pojemności 1.6 litra

Dokładna objętość1595 cm³
System zasilaniadystrybucja zastrzyk
Moc lodu102 HP
moment obrotowy148 Nm
Blok cylindrówaluminium R4
Zablokuj głowęaluminium 8v
Nudziarz81 mm
Skok tłoka77.4 mm
Współczynnik kompresji10.5
Funkcje ICEEGR, EPC
podnośniki hydraulicznetak
Napęd rozrządupas
Regulator fazynie
Turbodoładowanienie
Jaki olej wlać4.5 litra 5W-40*
Rodzaj paliwaAI-92
Klasa środowiskowaEURO 3
Przykładowy zasób330 000 km
* — homologacja: VW 502 00 lub VW 505 00

Numer silnika AVU znajduje się z przodu, na styku silnika spalinowego ze skrzynią biegów

Zużycie paliwa silnik spalinowy Volkswagen AVU

Na przykładzie Volkswagena Golfa 4 z 2001 roku z manualną skrzynią biegów:

miasto10.3 litrów
Śledź5.9 litrów
Mieszane7.5 litrów

Które samochody były wyposażone w silnik AVU 1.6 l

Audi
A3 1(8L)2000 - 2002
  
Skoda
Octavia 1 (1U)2000 - 2002
  
Volkswagen
Najlepsza 1 (1J)2000 - 2002
Fala 4 (1J)2000 - 2002

Wady, awarie i problemy silnika spalinowego AVU

Ten niezawodny i zaradny silnik rzadko się martwi i tylko przy dużym przebiegu.

Najbardziej znanym problemem jest palnik olejowy, ale pierścienie leżą po 200 000 km.

Za niestabilną pracę często odpowiada zatkana pompa paliwowa lub pęknięta cewka.

Aktualizuj pasek rozrządu co 90 tysięcy km, ponieważ przy zepsutym zaworze zawsze się wygina

Ponadto silniki spalinowe tej serii często pękają w kolektorze wydechowym w obszarze 3-4 cylindrów


Dodaj komentarz