Silnik Volvo B4204S3
Zawartość
2.0-litrowy 16-zaworowy silnik Volvo B4204S3 był produkowany przez koncern od 2006 do 2012 roku i był montowany w modelach na platformie Focus 2, czyli C30, S40 i V50, a także w sedanie S80. Taki silnik i jego wersja FlexiFuel B4204S4 były w zasadzie klonami jednostki napędowej AODA.
Linia silników spalinowych Forda obejmuje: B4164S3, B4164T, B4184S11 i B4204T6.
Charakterystyka techniczna silnika Volvo B4204S3 o pojemności 2.0 litra
Dokładna objętość | 1999 cm³ |
System zasilania | wtryskiwacz |
Moc lodu | 145 HP |
moment obrotowy | 185 - 190 Nm |
Blok cylindrów | aluminium R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 87.5 mm |
Skok tłoka | 83.1 mm |
Współczynnik kompresji | 10.8 |
Funkcje ICE | DOHC |
podnośniki hydrauliczne | nie |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 4.3 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-95 |
Klasa środowiskowa | EURO 4 |
Przykładowy zasób | 350 000 km |
Masa silnika B4204S3 według katalogu wynosi 125 kg
Numer silnika B4204S3 znajduje się z tyłu, na styku silnika ze skrzynią
Zużycie paliwa Volvo B4204S3
Na przykładzie Volvo C30 z 2008 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 10.2 litrów |
Śledź | 5.8 litrów |
Mieszane | 7.4 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik B4204S3 2.0 l
C30 I (533) | 2006 - 2012 |
S40II (544) | 2006 - 2012 |
S80II (124) | 2006 - 2010 |
V50 I (545) | 2006 - 2012 |
V70 III (135) | 2007 - 2010 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego B4204S3
Najbardziej znanym problemem tego silnika jest palnik olejowy ze względu na występowanie pierścieni.
Na drugim miejscu pod względem masy są zawsze zacinające się klapy wirowe w dolocie
Również tutaj często unoszą się obroty biegu jałowego, a winna jest zwykle elektryczna przepustnica
Pompa paliwowa lub regulator ciśnienia paliwa ulega awarii z powodu niskiej jakości paliwa
Po 200 tysiącach kilometrów łańcuch rozrządu i regulator fazy często wymagają wymiany