Silnik Mercedesa M282
Zawartość
1.4-litrowy benzynowy silnik turbo Mercedes M282 jest produkowany przez firmę od 2018 roku i jest montowany w prawie wszystkich modelach z napędem na przednie koła: klasa A, B, CLA, GLA i GLB. Silnik ten został opracowany wspólnie z koncernem Renault i jest również znany pod indeksem H5Ht.
Seria R4: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 i M274.
Specyfikacje silnika Mercedes M282 1.4 litra
| Dokładna objętość | 1332 cm³ |
| System zasilania | bezpośredni zastrzyk |
| Moc lodu | 109-163 KM |
| moment obrotowy | 180 - 250 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 72.2 mm |
| Skok tłoka | 81.4 mm |
| Współczynnik kompresji | 10.5 |
| Funkcje ICE | GPF |
| podnośniki hydrauliczne | nie |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | na wlocie i wylocie |
| Turbodoładowanie | tak |
| Jaki olej wlać | 4.5 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Klasa środowiskowa | EURO 6 |
| Przykładowy zasób | 250 000 km |
Masa katalogowa silnika M282 wynosi 105 kg
Numer silnika M282 znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa silnika spalinowego Mercedes M282
Na przykładzie Mercedesa A200 z 2019 roku ze zrobotyzowaną skrzynią biegów:
| miasto | 6.2 litrów |
| Śledź | 5.0 litrów |
| Mieszane | 5.7 litrów |
Które samochody są wyposażone w silnik M282 1.4 l
| Klasa A W177 | 2018 - obecnie |
| Klasa B W247 | 2019 - obecnie |
| Klasa CLA C118 | 2019 - obecnie |
| Klasa CLA X118 | 2019 - obecnie |
| Klasa GLA H247 | 2019 - obecnie |
| Klasa GLB X247 | 2019 - obecnie |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego M282
Ten silnik nie był produkowany od tak dawna, że zebrano statystyki awarii.
Obecność bezpośredniego wtrysku przyczynia się do szybkiego koksowania na zaworach dolotowych
Na zagranicznych forach można znaleźć wiele skarg na zużycie smaru
