Silnik Lexusa CT200h
Двигатели

Silnik Lexusa CT200h

Chcesz zaznać uczucia lekkości i swobody podczas podróży? Zanurz się w maksymalnym komforcie i wygodzie? W takim razie powinieneś polubić stylowego i wysokiej jakości Lexusa CT 200h. To kompaktowa hybryda klasy golf, która łączy w sobie wszystkie najlepsze cechy nowoczesnych samochodów. Nic dziwnego, że Japończycy uważają ją za najbardziej obiecującą.

Silnik Lexusa CT200h
Lexus CT 200 godzin

Historia samochodu

Producent - Dywizja Lexus (Toyota Motor Corporation). Projektowanie rozpoczęło się pod koniec 2007 roku. Głównym projektantem jest Osama Sadakata, który ma na swoim koncie tak słynne dzieła jak Toyota Mark II (Cressida) i Toyota Harrier (Lexus RX) pierwszej generacji.

Montaż pierwszego samochodu rozpoczął się w Japonii pod koniec grudnia 2010 roku, a miesiąc później Lexus CT 200h został wystawiony na sprzedaż w Europie. Debiut samochodu miał miejsce na targach motoryzacyjnych w Genewie w marcu 2010 roku. Samochód wszedł na rynek rosyjski w kwietniu 2011 roku.

Silnik Lexusa CT200h

W listopadzie 2013 roku Lexus CT 200h przeszedł pierwszą zmianę stylizacji, podczas której zaktualizowano wyposażenie elektroniczne, zmieniono wygląd nadwozia i zmieniono ustawienia zawieszenia.

To jest interesujące! litery >CT w tytule są odczytywane jako Kreatywny podróżnik, co dosłownie tłumaczy się jako „kreatywny podróżnik”, czy samochód przeznaczony do turystyki?

Rzeczywiście, CT 200h nie każdemu przypadnie do gustu, jest bardzo kompaktowy na zewnątrz i jest uważany za najmniejszy samochód Lexusa. Jego zakup szczególnie ucieszy osoby, które w samochodach poszukują lekkości, wygody i jakości, nieobciążonych czasem, zmartwieniami, a jeszcze większą ilością toreb i walizek podróżnych.

Charakterystyka nadwozia i wnętrza

Na zewnątrz wysokiej jakości aluminiowa obudowa, optyka halogenowa. Salon jest stylowy i nowoczesny. Jakość wykończeń i materiałów jest na wysokim poziomie. Wygodne podgrzewane fotele wykonane z perforowanej miękkiej skóry zapewnią kierowcy i pasażerom maksymalne poczucie komfortu podczas podróży. Do zalet samochodu należy obecność drogiego plastiku, nawet drzewo znalazło tu miejsce dla siebie.

Silnik Lexusa CT200h
Salon Lexusa CT 200h

Lexus CT 200h jest przeznaczony głównie dla dwojga. Staje się to jasne podczas jazdy w tylnym rzędzie. Mimo pełnego zestawu pasów i zagłówków, miejsca na kolana praktycznie nie ma.

Kolejną wadą samochodu jest mały bagażnik. Jego objętość to zaledwie 375 litrów, łącznie z sekcją pod podłogą, a wynika to z obecności akumulatora pod nim.

Charakterystyka silnika

Lexus CT 200h jest wyposażony w 4-cylindrowy silnik benzynowy VVT-i (2ZR-FXE) o pojemności 1,8 litra. Nawiasem mówiąc, to samo jest stosowane w Toyocie Auris i Prius. Moc ICE - 73 kW (99 KM), moment obrotowy - 142 Nm. Razem z silnikiem elektrycznym tworzą hybrydową jednostkę o mocy 100 kW (136 KM) i momencie obrotowym 207 Nm.

Silnik Lexusa CT200h
Silnik 2ZR-FXE

Lexus CT 200h jest w stanie rozpędzić się do 180 km/h. Czas przyspieszania do 100 km/h wynosi 10,3 s. Zużycie paliwa CT 200h w cyklu mieszanym wynosi 4,1 l/100 km, choć w praktyce wartość ta jest zawsze wyższa, ale średnio nie przekracza 6,3 l/100 km

To jest interesujące? Lexus CT 200h charakteryzuje się wiodącą w swojej klasie emisją CO2 na poziomie 87 g/km oraz praktycznie zerową emisją tlenków azotu i cząstek stałych.

Jednostka posiada 4 tryby pracy - Normalny, Sport, Eco i EV, co pozwala wybrać tryb dynamicznej lub spokojnej jazdy w zależności od nastroju. Przełączanie między trybami jest regulowane przez komputer, dzieje się to absolutnie niezauważalnie i staje się widoczne dopiero po zużyciu paliwa.

W trybie Sport pracuje tylko silnik spalinowy. Gdy EV jest włączony, silnik benzynowy jest całkowicie wyłączony, a do pracy włącza się silnik elektryczny, podczas którego pracy zmniejsza się ilość szkodliwych emisji do atmosfery. Podczas jazdy z prędkością 40 km/h w tym trybie można przejechać nie więcej niż 2-3 km, a po osiągnięciu prędkości 60 km/h tryb ten jest automatycznie wyłączany.

Dodatkowe wyposażenie samochodu

Aby zapewnić bezpieczeństwo, samochód jest standardowo wyposażony w 8 poduszek powietrznych, system kontroli stabilności VSC oraz funkcję ostrzegania o zbliżającym się samochodzie.

Silnik Lexusa CT200h

Lexus CT 200h jest wyposażony w dobrą izolację akustyczną, podczas jazdy będzie słychać jedynie cichy odgłos kół poruszających się po drodze, jest inteligentny system dostępu - drzwi automatycznie ryglują się, gdy prędkość pojazdu przekroczy 20 km / H.

Технические характеристики

Ciało
Typ nadwoziahatchback
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
długość mm4320
szerokość1765
Wysokość mm1430 (1440)
Rozstaw osi mm2600
Rozstaw kół z przodu, mm1530 (1520)
Rozstaw kół tylnych, mm1535 (1525)
Masa własna1370-1410 (1410-1465)
Waga brutto1845
Objętość bagażnika, l375


Powerplant
Typhybrydowy, równoległy z akumulatorem niklowo-wodorkowym
Całkowita moc, KM/kW136/100
Silnik spalinowy
Model2ZR-FXE
Typ4-cylindrowy rzędowy 4-suwowy silnik benzynowy
lokalizacjaprzód, poprzecznie
Objętość robocza, cm31798
Moc, KM/kW/obr/min99/73/5200
Moment obrotowy, H∙m/obr/min142/4200
Silnik elektryczny
Typsynchroniczny, zmienny prąd z magnesem trwałym
Maks. moc, h.p.82
Maks. moment obrotowy, N∙m207


transmisja
Rodzaj napęduprzód
Rodzaj skrzyni biegówbezstopniowy napęd hybrydowy Lexus z przekładnią planetarną i sterowaniem elektronicznym
podwozie
Przednie zawieszenieniezależny, wiosenny, McPherson
Tylne zawieszenieniezależne, sprężynowe, wielowahaczowe
Hamulce przedniewentylowana płyta
Tylne hamulcedysk
Opony205 / 55 R16
Prześwit mm130 (140)
Wskaźniki wydajności
Przyspieszenie do 100 km / h, s10,3
Maks. prędkość, km / h180
Zużycie paliwa, l / 100 km
cykl miejski

cykl podmiejski

cykl mieszany

3,7 (4,0)

3,7 (4,0)

3,8 (4,1)

Pojemność zbiornika paliwa, l45
paliwoAI-95



* Wartości w nawiasach dotyczą konfiguracji z kołami 16- i 17-calowymi

Niezawodność pojazdów, przeglądy i konserwacja, słabości

Właściciele Lexusa CT 200h zostawiają w większości pozytywne recenzje, nie licząc pojedynczych „odrzuconych” egzemplarzy. Samochód jest niezawodny w użytkowaniu, z biegiem czasu jakość pozostaje taka sama jak w momencie zakupu. Krótko mówiąc, hybrydowe Lexusy są równie niezawodne jak benzynowe.

Silnik Lexusa CT200h

Podczas serwisowania samochodu zaleca się stosowanie oryginalnego oleju silnikowego Toyota. W przypadku stosowania innego oleju, musi on być odpowiedniej jakości.

Wśród słabych punktów Lexusa CT 200h warto zwrócić uwagę na wałek kierowniczy i zębatkę, które z czasem szybko się zużywają. W przeciwnym razie terminowa wymiana płynów, sprawdzenie elektroniki, czyszczenie i wymiana sondy lambda, przepustnicy i wtryskiwaczy zapewnią bezpieczeństwo samochodu przez długi czas.

Tak więc podczas eksploatacji samochodu właściciele zidentyfikowali następujące zalety i wady, słabości:

PlusyWady
nowoczesny, stylowy design;

doskonała jakość wykonania;

niski podatek;

niskie zużycie paliwa;

wygodny salon;

wysokiej jakości skóra (odporna na zużycie);

łatwa kontrola;

dobry, regularny dźwięk;

regularny alarm;

ogrzewanie siedzenia.

wysoki koszt utrzymania;

niski prześwit;

krótki skok zawieszenia;

sztywne podwozie;

ciasny tylny rząd;

mały kufer;

słaby wał kierownicy;

spryskiwacze reflektorów zamarzają zimą.

Dodaj komentarz