Silnik Jaguara AJ126
Zawartość
Silnik Jaguar AJ3.0 126 Supercharged 3.0 był montowany od 2012 do 2019 roku i montowany w zaawansowanych wersjach tak popularnych modeli jak XF, XJ, F-Pace czy F-Type. Ten silnik V6 był przyciętą jednostką AJ-V8 i jest również znany jako Land Rover 306PS.
Seria AJ-V8 obejmuje silniki spalinowe: AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34, AJ34S, AJ133 i AJ133S.
Dane techniczne silnika Jaguar AJ126 3.0 Supercharged
Dokładna objętość | 2995 cm³ |
System zasilania | bezpośredni zastrzyk |
Moc lodu | 340-400 KM |
moment obrotowy | 450 - 460 Nm |
Blok cylindrów | aluminium V6 |
Zablokuj głowę | aluminium 24v |
Nudziarz | 84.5 mm |
Skok tłoka | 89 mm |
Współczynnik kompresji | 10.5 |
Funkcje ICE | intercooler |
podnośniki hydrauliczne | nie |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | na wszystkich wałach |
Turbodoładowanie | Jedz M112 |
Jaki olej wlać | 7.25 litra 5W-20 |
Rodzaj paliwa | AI-98 |
Ekolog. klasa | EURO 5 |
Przykładowy zasób | 300 000 km |
Masa silnika AJ126 według katalogu wynosi 190 kg
Numer silnika AJ126 znajduje się na bloku cylindrów
Zużycie paliwa ICE Jaguar AJ126
Na przykładzie Jaguara XF S z 2017 r. z automatyczną skrzynią biegów:
miasto | 11.7 litrów |
Śledź | 6.3 litrów |
Mieszane | 8.3 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik AJ126 3.0 l
XE1 (X760) | 2015 - 2019 |
XJ8 (X351) | 2012 - 2019 |
XF1 (X250) | 2012 - 2015 |
XF2 (X260) | 2015 - 2018 |
F-Pace 1 (X761) | 2016 - 2018 |
Typ F 1 (X152) | 2013 - 2019 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego AJ126
Łańcuch rozrządu nie jest bardzo dużym zasobem, zwykle od 100 do 150 tys. Km
Ponadto tuleja amortyzatora w napędzie doładowania dość szybko ulega awarii.
Pompa nie wytrzymuje tutaj długo, a plastikowy trójnik chłodzący często pęka
Silnik nie trawi lewego paliwa i trzeba wyczyścić przepustnicę z dyszami
Pozostałe problemy związane są z wyciekami oleju przez pokrywy zaworów i uszczelki.