Silnik Hyundaia G4NE
Zawartość
Firma montowała 2.0-litrowy silnik Hyundai G4NE lub 2.0 MPi Hybrid w latach 2012-2015 i instalowała go w hybrydowych wersjach Sonaty 6 i podobnej Optima 3 przeznaczonej na rynek azjatycki. Na rynku amerykańskim takie hybrydy były wyposażone w 2.4-litrową jednostkę G4KK z serii Theta II.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH и G4NL.
Dane techniczne silnika Hyundai G4NE
| Dokładna objętość | 1999 cm³ |
| System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
| Moc lodu | 150 KM* |
| moment obrotowy | 180 Nm * |
| Blok cylindrów | aluminium R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 81 mm |
| Skok tłoka | 97 mm |
| Współczynnik kompresji | 12.5 |
| Funkcje ICE | Cykl Atkinsona |
| Kompensator hydrauliczny. | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | Podwójna CVVT |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 4.3 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 5 |
| Przykładowy zasób | 250 000 km |
* - od 2012 do 2013 roku łączna moc wynosiła 190 KM. i 245 Nm.
* - od 2013 do 2015 roku łączna moc wynosiła 177 KM. i 319 Nm.
Numer silnika G4NE znajduje się z przodu na styku ze skrzynią
Zużycie paliwa silnik spalinowy Hyundai G4NE
Na przykładzie Kia Optima Hybrid 2012 z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 5.9 litrów |
| Śledź | 5.0 litrów |
| Mieszane | 5.1 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik G4NE 2.0 l
| Sonata 6 (YF) | 2012-2015 |
| Optima 3 (TF) | 2012 - 2015 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego G4NE
Ten silnik jest naprawdę ekskluzywny, wyprodukowano bardzo niewiele takich samochodów.
Jej głównym problemem jest brak części zamiennych i rozsądnych fachowców od napraw.
Na forach często narzekają na różne usterki w części elektrycznej silnika spalinowego
Właściciele są również stale narażeni na wycieki oleju i płynu chłodzącego.
Kolektor znajduje się blisko bloku cylindrów i zacieranie jest tutaj całkiem możliwe.
