Silnik GM LY2
Zawartość
4.8-litrowy silnik V8 GM LY2 lub Vortec 4800 był produkowany przez firmę w latach 2006-2017 i był montowany w SUV-ach Tahoe i Yukon, pickupach Silverado, minibusach Express i Savana. W 2009 roku jednostka ta otrzymała układ zmiennych faz rozrządu oraz swój indeks L20.
Linia Vortec IV obejmuje także silniki spalinowe: LY5, LFA i L92.
Charakterystyka techniczna silnika GM LY2 4.8 litra
| Dokładna objętość | 4806 cm³ |
| System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
| Moc lodu | 260-305 KM |
| moment obrotowy | 400 - 415 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo V8 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 96 mm |
| Skok tłoka | 83 mm |
| Współczynnik kompresji | 9.1 |
| Funkcje ICE | OHV |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | z 2009 lat |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 5.7 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-92 |
| Klasa środowiskowa | Euro 3/4 |
| Przykładowy zasób | 400 000 km |
Zużycie paliwa ICE Chevrolet LY2
Na przykładzie Chevroleta Tahoe z 2008 roku z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 13.9 litrów |
| Śledź | 9.0 litrów |
| Mieszane | 11.9 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik LY2 4.8 l
| Ekspres 2 (GMT610) | 2006 - 2017 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2006 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2006 - 2009 |
| Sawanna 2 (GMT610) | 2006 - 2017 |
| Piła 3 (GMT902) | 2006 - 2013 |
| Jukon 3 (GMT922) | 2006 - 2009 |
Wady, awarie i problemy ICE LY2
Miej oko na stan chłodnicy i pompy wody, istnieje wiele problemów z przegrzaniem
Stosowanie taniego oleju często powoduje zużycie tulei wałka rozrządu
Z lewego paliwa przepustnica szybko się brudzi, pompa paliwa ulega awarii
A pękanie cewek zapłonowych często prowadzi do potrojenia mocy jednostki napędowej
Jeszcze tutaj śruby kolektora wydechowego są często odkręcane i jego obudowa odpada
