Silnik GM LE2
Двигатели

Silnik GM LE2

LE1.4 lub Chevrolet Cruze J2 400 Turbo 1.4-litrowy silnik benzynowy dane techniczne, niezawodność, żywotność, opinie, problemy i zużycie paliwa.

Turbodoładowany silnik GM LE1.4 o pojemności 2 litra jest montowany w węgierskiej fabryce koncernu od 2016 roku i jest montowany w tak popularnych modelach firmowych, jak Buick Encore, Chevrolet Cruze i Trax. W samochodach Opla taka jednostka napędowa jest znana pod indeksem B14XFT lub D14XFT.

Rodzina małych silników benzynowych obejmuje: LFV i LYX.

Dane techniczne silnika GM LE2 1.4 Turbo

Dokładna objętość1399 cm³
System zasilaniabezpośredni zastrzyk
Moc lodu150-155 KM
moment obrotowy240 Nm
Blok cylindrówaluminium R4
Zablokuj głowęaluminium 16v
Nudziarz74 mm
Skok tłoka81.3 mm
Współczynnik kompresji10
Funkcje ICEECM
Kompensator hydrauliczny.tak
Napęd rozrządułańcuch
Regulator fazyPodwójna CVVT
TurbodoładowanieNIE TD04L
Jaki olej wlać4.0 litra 5W-30
Rodzaj paliwaAI-95
Klasa środowiskowaEURO 6
Przykładowy zasób250 000 km

Masa silnika LE2 według katalogu wynosi 110 kg

Numer silnika LE2 znajduje się na styku bloku ze skrzynią

Zużycie paliwa Chevrolet LE2

Na przykładzie Chevroleta Cruze 2018 z manualną skrzynią biegów:

miasto8.4 litrów
Śledź6.0 litrów
Mieszane7.3 litrów

Które modele są wyposażone w silnik LE2 1.4 l

Buick
Kolejna 1 (GMT165)2016 - 2022
  
Chevrolet
Krzyż 2 (J400)2016 - 2020
Trax 1 (U200)2020 - 2022

Wady, awarie i problemy silnika spalinowego LE2

Ten silnik został wyprodukowany nie tak dawno temu, a statystyki awarii są nadal niewielkie.

Głównym problemem są tutaj wysokie wymagania dotyczące konserwacji i jakości paliwa.

Na forach można już znaleźć wiele przypadków zniszczenia tłoka w wyniku detonacji

Łańcuch rozrządu trwa dość długo i jest wyciągany dopiero po 200 tysiącach kilometrów

Podobnie jak wszystkie silniki z bezpośrednim wtryskiem, cierpi na osady węgla na zaworach dolotowych.


Dodaj komentarz