Silnik GM LE2
Zawartość
Turbodoładowany silnik GM LE1.4 o pojemności 2 litra jest montowany w węgierskiej fabryce koncernu od 2016 roku i jest montowany w tak popularnych modelach firmowych, jak Buick Encore, Chevrolet Cruze i Trax. W samochodach Opla taka jednostka napędowa jest znana pod indeksem B14XFT lub D14XFT.
Rodzina małych silników benzynowych obejmuje: LFV i LYX.
Dane techniczne silnika GM LE2 1.4 Turbo
Dokładna objętość | 1399 cm³ |
System zasilania | bezpośredni zastrzyk |
Moc lodu | 150-155 KM |
moment obrotowy | 240 Nm |
Blok cylindrów | aluminium R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 16v |
Nudziarz | 74 mm |
Skok tłoka | 81.3 mm |
Współczynnik kompresji | 10 |
Funkcje ICE | ECM |
Kompensator hydrauliczny. | tak |
Napęd rozrządu | łańcuch |
Regulator fazy | Podwójna CVVT |
Turbodoładowanie | NIE TD04L |
Jaki olej wlać | 4.0 litra 5W-30 |
Rodzaj paliwa | AI-95 |
Klasa środowiskowa | EURO 6 |
Przykładowy zasób | 250 000 km |
Masa silnika LE2 według katalogu wynosi 110 kg
Numer silnika LE2 znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa Chevrolet LE2
Na przykładzie Chevroleta Cruze 2018 z manualną skrzynią biegów:
miasto | 8.4 litrów |
Śledź | 6.0 litrów |
Mieszane | 7.3 litrów |
Które modele są wyposażone w silnik LE2 1.4 l
Kolejna 1 (GMT165) | 2016 - 2022 |
Krzyż 2 (J400) | 2016 - 2020 |
Trax 1 (U200) | 2020 - 2022 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego LE2
Ten silnik został wyprodukowany nie tak dawno temu, a statystyki awarii są nadal niewielkie.
Głównym problemem są tutaj wysokie wymagania dotyczące konserwacji i jakości paliwa.
Na forach można już znaleźć wiele przypadków zniszczenia tłoka w wyniku detonacji
Łańcuch rozrządu trwa dość długo i jest wyciągany dopiero po 200 tysiącach kilometrów
Podobnie jak wszystkie silniki z bezpośrednim wtryskiem, cierpi na osady węgla na zaworach dolotowych.