Silnik GM L92
Zawartość
6.2-litrowy silnik V8 GM L92 lub Vortec 6200 był produkowany przez koncern od 2006 do 2014 roku i znany jest przede wszystkim z modelu Cadillac Escalade, ale montowany był także w Tahoe i Yukonie. Wersja AFM tego układu napędowego jest znana jako L94, a wersja na paliwo elastyczne jako L9H.
Linia Vortec IV obejmuje także silniki spalinowe: LY2, LY5 i LFA.
Dane techniczne silnika GM L92 o pojemności 6.2 litra
| Dokładna objętość | 6162 cm³ |
| System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
| Moc lodu | 390-410 KM |
| moment obrotowy | 565 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium V8 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 103.25 mm |
| Skok tłoka | 92 mm |
| Współczynnik kompresji | 10.5 |
| Funkcje ICE | OHV |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | łańcuch |
| Regulator fazy | tak |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 5.7 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-92 |
| Klasa środowiskowa | Euro 3/4 |
| Przykładowy zasób | 400 000 km |
Zużycie paliwa silnik spalinowy Cadillac L92
Na przykładzie Cadillaca Escalade z 2010 roku z automatyczną skrzynią biegów:
| miasto | 20.1 litrów |
| Śledź | 11.3 litrów |
| Mieszane | 14.5 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik L92 6.2 l
| Wspinaczka 3 (GMT926) | 2006 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2008 - 2009 |
| H2 (GMT820) | 2008 - 2009 |
| Piła 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Jukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2006 - 2013 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego L92
Monitoruj stan chłodnicy i pompy, wiele problemów z silnikiem spowodowanych przegrzaniem
Głównym powodem płynnej prędkości jest zanieczyszczenie przepustnicy i pompy paliwowej.
Winowajcą potrojenia tej jednostki jest najczęściej pęknięta cewka zapłonowa.
Oszczędności na smarowaniu często prowadzą do szybkiego zużycia tulei wałka rozrządu
Również na forum besztają spadające śruby obudowy termicznej i kolektora wydechowego
