Silnik Forda FYJA
Zawartość
1.6-litrowy silnik Ford FYJA lub Fusion 1.6 Duratek był produkowany od 2001 do 2012 roku i był montowany w piątej generacji modelu Fiesta i stworzonego na jego bazie kompaktowego vana Fusion. Nastąpiła modyfikacja tego silnika dla norm ekonomicznych Euro 3 z własnym indeksem FYJB.
Towar Duratec: FUJA, FXJA, ASDA, HWDA i SHDA.
Dane techniczne silnika Ford FYJA 1.6 Duratec
| Dokładna objętość | 1596 cm³ |
| System zasilania | wtryskiwacz |
| Moc lodu | 100 HP |
| moment obrotowy | 146 Nm |
| Blok cylindrów | aluminium R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 79 mm |
| Skok tłoka | 81.4 mm |
| Współczynnik kompresji | 11 |
| Funkcje ICE | DOHC |
| Kompensator hydrauliczny. | nie |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 4.1 litra 5W-30 |
| Rodzaj paliwa | AI-95 |
| Ekolog. klasa | EURO 4 |
| Przykładowy. ratunek | 340 000 km |
Masa katalogowa silnika FYJA to 105 kg
Numer silnika Ford FYJA znajduje się z przodu na styku ze skrzynią
Zużycie paliwa Ford Fusion 1.6 Duratek
Na przykładzie Forda Fusion z 2008 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 8.9 litrów |
| Śledź | 5.3 litrów |
| Mieszane | 6.7 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik FYJA 1.6 100 KM.
| Impreza 5 (B256) | 2001 - 2008 |
| Fuzja 1 (B226) | 2002 - 2012 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego FYJA
Jednostki napędowe z tej serii są dość niezawodne, ale uwielbiają dobrą benzynę AI-95
Z paliwa niskiej jakości żywotność świec zmniejsza się do 10 000 km biegu
Dokładnie z tego samego powodu droga pompa benzynowa często zawodzi.
Silniki Duratec w wersjach europejskich, gdy pęka pasek rozrządu, zawory zawsze się wyginają
Nie ma popychaczy hydraulicznych, a co 100 000 km trzeba wyregulować luz zaworowy
