Silnik Fiata 187A1000
Zawartość
1.1-litrowy 8-zaworowy silnik Fiata 187A1000 był produkowany przez koncern od 2000 do 2012 roku i był montowany w pierwszej i drugiej generacji popularnych modeli Panda, a także Palio i Seicento. Jednostka ta była w rzeczywistości modernizacją znanego silnika 176B2000 z pojedynczym wtryskiem.
Seria FIRE: 176A8000, 188A4000, 169A4000, 188A5000, 350A1000 i 199A6000.
Charakterystyka techniczna silnika Fiat 187A1000 o pojemności 1.1 litra
Dokładna objętość | 1108 cm³ |
System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
Moc lodu | 54 HP |
moment obrotowy | 88 Nm |
Blok cylindrów | żeliwo R4 |
Zablokuj głowę | aluminium 8v |
Nudziarz | 70 mm |
Skok tłoka | 72 mm |
Współczynnik kompresji | 9.6 |
Funkcje ICE | SOHC |
podnośniki hydrauliczne | nie |
Napęd rozrządu | pas |
Regulator fazy | nie |
Turbodoładowanie | nie |
Jaki olej wlać | 3.5 litra 5W-40 |
Rodzaj paliwa | AI-92 |
Ekolog. klasa | Euro 3/4 |
Przykładowy zasób | 240 000 km |
Masa silnika 187A1000 w katalogu wynosi 80 kg
Numer silnika 187A1000 znajduje się na styku bloku z głowicą
Zużycie paliwa ICE Fiat 187 A1.000
Na przykładzie Fiata Pandy z 2005 roku z manualną skrzynią biegów:
miasto | 7.2 litrów |
Śledź | 4.8 litrów |
Mieszane | 5.7 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik 187A1000 1.1 l
Panda I (141) | 2000 - 2003 |
Panda II (169) | 2003 - 2010 |
Palliusz I (178) | 2006 - 2012 |
XVII wiek (187) | 2000 - 2009 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego 187A1000
Ten silnik regularnie martwi się drobiazgami, a zwłaszcza kaprysami układu wtryskowego.
Również obroty często płyną tutaj z powodu zanieczyszczenia kratki przepustnicy lub pompy paliwa
Mocowania silnika i prawie wszystkie przystawki nie różnią się niezawodnością
W ICE z pierwszych lat często odcinano wpust koła pasowego wału korbowego i ślizgał się pasek
Przy dużym przebiegu zwykle leżą pierścienie tłokowe i pojawia się zużycie oleju.