Silnik Fiata 182A2000
Zawartość
1.8-litrowy 16-zaworowy silnik Fiat 182A2000 był montowany przez firmę w latach 1995-2000 i montowany w tak znanych modelach włoskiego koncernu, jak Brava, Bravo, Marea. Zaproponowali mocniejszą wersję tego silnika z regulatorem fazy VFD i indeksem 183A1000.
W serii Pratola Serra znajdują się także: 182A3000, 182A1000 i 192A2000.
Charakterystyka techniczna silnika Fiat 182A2000 o pojemności 1.8 litra
| Dokładna objętość | 1747 cm³ |
| System zasilania | dystrybucja zastrzyk |
| Moc lodu | 113 HP |
| moment obrotowy | 154 Nm |
| Blok cylindrów | żeliwo R4 |
| Zablokuj głowę | aluminium 16v |
| Nudziarz | 82 mm |
| Skok tłoka | 82.7 mm |
| Współczynnik kompresji | 10.3 |
| Funkcje ICE | DOHC |
| podnośniki hydrauliczne | tak |
| Napęd rozrządu | pas |
| Regulator fazy | nie |
| Turbodoładowanie | nie |
| Jaki olej wlać | 4.3 litra 5W-40 |
| Rodzaj paliwa | AI-92 |
| Ekolog. klasa | EURO 2 |
| Przykładowy zasób | 275 000 km |
Masa silnika 182A2000 w katalogu wynosi 160 kg
Numer silnika 182A2000 znajduje się na styku bloku ze skrzynią
Zużycie paliwa ICE Fiat 182 A2.000
Na przykładzie Fiata Marea z 1998 roku z manualną skrzynią biegów:
| miasto | 11.5 litrów |
| Śledź | 6.5 litrów |
| Mieszane | 8.4 litrów |
Które samochody były wyposażone w silnik 182А2000 1.8 l
| Brawa I (182) | 1995 - 2000 |
| Brawo I (182) | 1995 - 2000 |
| Morze I (185) | 1996 - 2000 |
Wady, awarie i problemy silnika spalinowego 182A2000
Ten silnik jest dość niezawodny i nie ma żadnych szczególnych słabości.
Ale ze względu na niezbyt wysoką dystrybucję, wiele części zamiennych do niego nie jest tanich.
Lepiej jest wymieniać pasek rozrządu co 60 000 km, ponieważ gdy zawór się zepsuje, zwykle się wygina
Wiele kłopotów dla właściciela powodują częste wycieki smaru i płynu chłodzącego.
Regularnie zdarzają się tu również awarie elektryczne i awarie osprzętu.
