Ducati Multistrada 1200 S Granturismo
Moto

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ducati Multistrada 1200 S Granturismo to idealny motocykl podwójnego zastosowania, który pozwala w pełni wykorzystać zwinność autostrady podczas bezpiecznej i wygodnej jazdy na łonie natury.

Elektrownię motocykla reprezentuje dwucylindrowy silnik z wtryskiem o objętości roboczej 1198 centymetrów sześciennych. Elektronika umożliwia dostosowanie pracy silnika do jednego z trzech trybów jazdy (sport, wyścig, deszcz). Zawieszenie roweru jest półaktywne. Na wycieczki turystyczne na motocyklu montowane są pojemne kufry boczne. A za siedzeniem pasażera znajduje się centralna torba z podparciem lędźwiowym dla pasażera.

отопоборка Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Ten obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo1.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo2.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo3.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo4.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo5.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo6.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo7.jpgTen obrazek ma pusty atrybut alt; jego nazwa pliku to ducati-multistrada-1200-s-granturismo8.jpg

Podwozie / hamulce

rama

Typ ramki: Krata rurowa ze stali typu Krata

zawieszenie

Rodzaj zawieszenia przedniego: Odwrócony widelec teleskopowy 48 mm, w pełni konfigurowalny, elektroniczna kompresja i regulacja odbicia Ducati Skyhook Suspension
Skok przedniego zawieszenia, mm: 170
Rodzaj zawieszenia tylnego: Aluminiowe wahadło jednokierunkowe DSS z amortyzatorem, elektroniczna regulacja napięcia wstępnego, kompresji i odbicia
Skok zawieszenia tylnego, mm: 170

Układ hamulcowy

Hamulce przednie: Dwie półpłynne tarcze z zamontowanymi promieniowo monoblokowymi 4-tłoczkowymi zaciskami Brembo
Średnica dysku, mm: 320
Hamulce tylne: Jedna tarcza z 2-tłoczkowym zaciskiem
Średnica dysku, mm: 245

Технические характеристики

wymiary

Długość mm: 2290
Szerokość mm: 1090
Wysokość mm: 1395
Wysokość siodła: 850
Podstawa, mm: 1530
Ślad: 110
Sucha masa, kg: 217
Masa własna, kg: 245
Pojemność zbiornika paliwa, l: 20

silnik

Typ silnika: Czterosuwowy
Pojemność skokowa silnika, cmXNUMX: 1198
Średnica i skok tłoka, mm: X 106 67.9
Współczynnik kompresji: 11.5:1
Układ cylindrów: W kształcie litery L.
Liczba cylindrów: 2
Ilość zaworów: 8
System zasilania: Elektroniczny wtrysk paliwa, eliptyczne zawory dławiące
Moc, h.p.: 150
Moment obrotowy, n * m przy obr./min: 125 przy 7500
Rodzaj chłodzenia: Ciekły
Rodzaj paliwa: benzyna
Sytem zapłonu: Elektroniczny
System uruchamiania: Elektryczny

transmisja

Sprzęgło: Hydraulicznie napędzana wielotarczowa kąpiel olejowa
Skrzynia biegów: Mechaniczne
Ilość biegów: 6
Dysk: łańcuch

Wskaźniki wydajności

Euro norma toksyczności: euroIII

podzespoły

Koła

Średnica tarczy: 17
Opony Przód: 120/70 17; Gwiazda: 190/55 17

bezpieczeństwo

System zapobiegający blokowaniu (ABS)

Wygoda

Ogrzewana kierownica
Regulowana przednia szyba

Inny

Cechy: Pakiet bezpieczeństwa Duc Ducati (ABS 9ME + DTC), zawieszenie Ducati Skyhook DSS, sztywny bagaż boczny, centralny sztywny bagaż z tyłu, środkowy stopień, boczne łuki bezpieczeństwa

NAJNOWSZE JAZDY TESTOWE MOTO Ducati Multistrada 1200 S Granturismo

Nie znaleziono postu

 

Więcej napędów testowych

Dodaj komentarz