Przyjazne zgłaszanie wypadków motocyklowych: błędy, których należy unikać

Często trudno jest zachować spokój po wypadku motocyklowym. Należy to jednak zrobić, aby prawidłowo sporządzić protokół polubowny, którego celu nie należy wskazywać jako głównego ani nawet jedynego odpowiedzialnego za wypadek. 

Jakich błędów unikać podczas przyjacielskiego spotkania? Aby lepiej Ci pomóc, w tym artykule omawiamy dziesięć błędów, których należy unikać.

Co to jest globalny raport o incydencie?

Umowa o odszkodowanie to dokument, który szczegółowo opisuje okoliczności wypadku, a także różne obrażenia materialne i cielesne. Opcjonalne, ale nadal bardzo ważne, daje firmom ubezpieczeniowym jedną wersję faktów podpisaną przez różne strony. 

Dokument ten jest wydawany każdemu motocykliście przez jego ubezpieczyciela, który na jego podstawie decyduje o odpowiedzialności i ewentualnie odszkodowaniu. Przyjazny raport jest ważny po każdym incydencie, nawet jeśli jest to tylko niegroźne uszkodzenie lub drobne obrażenia. 

10 błędów, których należy unikać podczas wypełniania raportu znajomego

Ubezpieczyciel nie rekompensuje niczego pod nieobecność. Dlatego bardzo ważne jest jego dobre wypełnienie. Czego należy unikać podczas jego wypełniania?

Wypełnij raport w pośpiechu

Wypełnienie raportu wymaga pełnej uwagi. Dlatego nie spiesz się, aby zaznaczyć różne pola, wymieniając wszystkie przydatne szczegóły: nazwę ulicy, obecność lub brak sygnalizacji świetlnej, dokładną lokalizację, nazwy skrzyżowań, nazwiska świadków, numer, budynek, który może pomóc. Jednak nie przesadzaj, bo niektóre informacje mogą przynieść odwrotny skutek.

Skoncentruj się na plecach

Pierwsza strona przyjaznego raportu to strona, którą firmy ubezpieczeniowe biorą pod uwagę. Te ostatnie są oparte na tej podpisanej części do przetwarzania pliku. W tym celu dokładnie go wypełnij, podając szczegóły i podając przydatne informacje. 

Przede wszystkim unikaj nadpisywania i wymazywania oraz krótko opisz wypadek. Odwrotna strona jest w rzeczywistości używana tylko do wspierania informacji przedstawionych na odwrocie. Nie odsyłaj też czytelnika z powrotem. Informacje tam zawarte nie będą brane pod uwagę. Jeśli nie ma wystarczającej ilości miejsca, użyj marginesów.

Wyraź swoje uczucia

Pole „obserwacje” jest zarezerwowane w raporcie, abyś mógł zostawić swoje uwagi. Należy zaznaczyć, że nie jest przydatne ani zalecane podawanie w tym polu swoich odczuć na temat nadmiernej prędkości osoby trzeciej lub jej stanu nietrzeźwości. 

Ta informacja nic nie wnosi do akt, gdyż biegły ocenia sytuację po wypadku. Ponadto bez dowodów twoje uczucia nie mają żadnej wartości i nie można ich wykorzystać. Zapisz więc swoje wrażenia, aby uniknąć niepotrzebnego stresu podczas obserwacji.

Nie zaznaczaj pola obok „kontuzjowanych”.

Nawet jeśli odczuwasz tylko niewielki ból, zaleca się zaznaczenie pola „kontuzjowany”. Jeśli tego nie zgłosisz, trudno będzie uzyskać odszkodowanie za obrażenia ciała. Ponadto nieszkodliwy ból może się pogorszyć i doprowadzić do poważnych obrażeń. Obecnie obrona Twoich praw jest niemożliwa.

Chcę zaznaczyć wszystkie krzyże

Może się zdarzyć, że niektóre pola nie oddadzą dokładnie okoliczności wypadku. Przede wszystkim nie testuj ich, nawet jeśli wydają się bliskie twoim twierdzeniom. Okoliczności sprawy mogą zostać źle zinterpretowane. Zamiast tego dodaj te informacje do pola „obserwacje”.

Podpisz umowę bez prawdziwej zgody

Jeśli podane przez Ciebie informacje są niezgodne z informacjami przekazanymi przez osoby trzecie, nie podpisuj protokołu polubownego. Po podpisaniu raportu nie można zmienić ani zakwestionować. 

Dotyczy to większości towarzystw ubezpieczeniowych. Nawet świadek nie może sprzeciwić się temu, co już zostało napisane. Jeśli pominąłeś pewne szczegóły lub pominąłeś niektóre pola, zaznacz to na odwrocie dokumentu.

rysunki miłosne

Dla ubezpieczyciela zaznaczone pola mają pierwszeństwo przed rysunkami. Szkice po prostu potwierdzają zweryfikowane informacje i obserwacje. Jednak szkice należy wykonywać ostrożnie. 

Dokładnie przedstaw wypadek: warunki, w jakich doszło do wypadku, położenie pojazdów w chwili wypadku, różne przeszkody, oznaczenia znaków, miejsca kolizji. Szkic powinien również wskazywać kierowców, którzy mieli pierwszeństwo.

Niech świadek się wymknie

Zeznania świadków mogą być przydatne w sądzie. Aby to zrobić, nie powinieneś pozwolić mu odejść bez uprzedniego uzyskania wszystkich informacji dotyczących jego osobowości. 

Aby to zrobić, nie musisz zadowalać się imieniem i nazwiskiem oraz numerem telefonu, ponieważ te informacje mogą ulec zmianie. Niektóre dane muszą zostać zapisane, aby można je było rozpatrzyć w sądzie. Świadek odgrywa ważną rolę w sytuacji odpowiedzialności, a co za tym idzie Twojego odszkodowania.

Nie składaj raportu na czas

Zgłoszenie należy przesłać do ubezpieczyciela w ciągu pięciu dni roboczych od daty zdarzenia. W przypadku niedotrzymania terminu ubezpieczyciel może udowodnić, że opóźnienie wyrządziło mu szkodę. W związku z tym jest on uprawniony do odstąpienia od gwarancji np. w przypadku zwiększonej szkody. Poproś o pokwitowanie, które posłuży jako dowód przy składaniu raportu.

Żadnego raportu na twój temat

Zawsze noś na swoim motocyklu co najmniej jedną pustą i niewypełnioną kopię Rekordu Świata. Jeśli to możliwe, miej kilka czystych kopii tego niezwykle ważnego dokumentu, bo jak to się mówi, nigdy nie wiadomo. Wypadek może zdarzyć się w każdej chwili. Lepiej zachować środki ostrożności.

Należy więc mieć świadomość, że nawiązanie przyjaznej relacji z wypadkiem motocyklowym jest ważnym elementem zgłoszenia faktów, które doprowadziły do ​​tego wypadku. Nawet jeśli nie jest to obowiązek, jest to bardzo ważne, zwłaszcza w przypadku złego stanu zdrowia lub dochodzenia odszkodowania. 

Aby poprawnie wypełnić ten dokument, musisz zachować spokój i zrobić to z całą możliwą starannością i dokładnością. Podczas tej operacji należy unikać pewnych błędów, w szczególności tych wymienionych w tym artykule.