Tanie sposoby na lakier samochodowy

Niezależnie od tego, czy jest czarny, żółty czy czerwony, lakier samochodowy jest znakiem rozpoznawczym samochodu, a nie, nie oszukujmy się, właściciela. Niestety warunki miejskie nie sprzyjają organizmowi. Słońce, deszcz, piasek i aktywność ptaków wystawiają lakier samochodu na wiele trudności. Jak zadbać o karoserię nie tracąc przy tym fortuny?

Prawie żadna pora roku nie jest korzystna dla lakierów samochodowych. Nawet samochody najnowszej generacji po prostu zużywają się z czasem, w tym ich nadwozie. Wiosną i latem głównym wrogiem lakieru jest palące słońce, które może go spalić, oraz ptasie odchody, niszcząc go (nie wspominając już o wątpliwych walorach estetycznych takich niespodzianek). Miesiące jesień i zima, w które sukcesywnie wkraczamy, stawiają przed karoserią nieco inne zadania.

Pada deszcz, farba blaknie

Śnieg i lód z pewnością przypadną do gustu miłośnikom śnieżnego szaleństwa, ale niekoniecznie właścicielom samochodów. Nic dziwnego – deszcz może uszkodzić lakier. Nie ma jednego cudownego lekarstwa, które ochroni Twój samochód przez całą zimę. Karoseria, podobnie jak inne części samochodu, wymaga stałej pielęgnacji. – Z naszego doświadczenia wynika, że ​​warto postawić na systematyczną pielęgnację, która nie powinna być droga – mówi David Fabis z Flotis.pl. – Pamiętaj, że obecnie wszystkie koszty związane z samochodami służbowymi można na bieżąco monitorować. Jest to możliwe dzięki systemom monitoringu GPS, a dokładniej dzięki funkcji rejestracji faktur. Faktury zebrane w jednym miejscu, w zrozumiałej i przejrzystej formie, pozwalają na sprawdzenie i analizę kosztów, a co za tym idzie pozwalają na ograniczenie niektórych kosztów – dodaje D. Fabis. Warto też pamiętać, że zadbany lakier daje kierowcy dobre wskazówki. Powinny o tym szczególnie pamiętać osoby korzystające z pojazdów służbowych.

Siła profilaktyki – wosk w działaniu

Aby wiedzieć, jak dbać o lakier, trzeba najpierw wiedzieć, jakie niebezpieczeństwa czyhają - jesienią i zimą są ujemne temperatury, lód, śnieżki i sól. Lakier jest podatny na zarysowania, przebarwienia lub matowienie. Warto przeciwdziałać uszkodzeniom – jeśli finanse pozwalają – oddać auto na woskowanie. Wosk zaczyna się od około 35 zł, ale za większość z nich trzeba będzie zapłacić około 100 zł. Mycie i woskowanie w specjalistycznym warsztacie kosztuje około 150 zł, ale można też znaleźć warsztaty, które oferują tańsze usługi lub rabaty dla stałych klientów. Co da samochodowi taką obróbkę? Zdecydowanie bardziej odporny na warunki atmosferyczne i zagrożenia zewnętrzne takie jak brud. Kolejna ważna informacja: Woskowanie samochodu powinno być poprzedzone dokładnym umyciem, inaczej nie ma to większego sensu.

Środek na zarysowania

Czasami jednak zdarza się, że nawet najlepiej zadbany lakier padnie ofiarą otarć, zarysowań i zarysowań.Jednak nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem, lepiej przystąpić do działań naprawczych. Na rynku dostępnych jest wiele produktów, które mogą poprawić stan lakieru. Każdą niewielką rysę można spróbować zamaskować specjalną kredą, jej koszt zaczyna się od kilku złotych, najpopularniejsze modele kosztują około 10-15 złotych. Można również użyć specjalnej pasty polerskiej, którą można kupić za około 20 zł, aby odnowić lakier i wyeliminować drobne defekty. choć bardziej specjalistyczne i zaawansowane technologicznie pasty do zębów kosztują nawet 60-80 zł. Ostatecznie, jeśli uszkodzenie lakieru jest znaczne, można zdecydować się na wizytę u specjalisty. Koszt renowacji lakieru jest bardzo zróżnicowany i zależy w dużej mierze od wybranego programu naprawy. Prosta aktualizacja lakieru kosztuje około 300 zł, ale głęboka renowacja połączona z zabezpieczeniem przed uszkodzeniami jest znacznie droższa - trzeba być przygotowanym na wydatek rzędu 500-900 zł.

                                                                                                         Źródło: Flotis.pl