Czujnik ciśnienia oleju Renault Logan

Jak wiadomo, wszystkie silniki spalinowe potrzebują niezawodnego układu smarowania, ponieważ minimalne luzy w częściach trących i duże prędkości mają duży wpływ na tarcie tych części. Aby tarcie nie wpływało tak bardzo na wiele ruchomych części, stosuje się środek smarny w celu zwiększenia współczynnika tarcia i zmniejszenia obciążeń termicznych. Renault Logan nie jest wyjątkiem. Twój silnik ma układ smarowania działający pod określonym ciśnieniem, każda przerwa w działaniu tego układu jest rejestrowana przez specjalny czujnik zwany czujnikiem ciśnienia oleju (OPM).

W tym artykule skupimy się na czujniku ciśnienia oleju w samochodzie Renault Logan, czyli jego celu, konstrukcji, oznakach awarii, kosztach, sposobach samodzielnej wymiany tej części.

Powołanie

Czujnik ciśnienia oleju jest wymagany do kontrolowania ciśnienia oleju w układzie smarowania silnika pojazdu. Normalnie pracujący silnik musi być smarowany, co poprawia ślizganie się części podczas tarcia. Jeśli ciśnienie oleju spadnie, smarowanie silnika ulegnie pogorszeniu, co doprowadzi do nagrzania części, aw rezultacie ich awarii.

Czujnik włącza lampkę kontrolną na desce rozdzielczej Logana, aby wskazać spadek ciśnienia oleju. W trybie normalnym lampka kontrolna zapala się tylko przy włączonym zapłonie, po uruchomieniu silnika lampka powinna zgasnąć w ciągu 2-3 sekund.

Urządzenie czujnikowe i zasada działania

Czujnik ciśnienia oleju to prosta część, która nie ma skomplikowanej konstrukcji. Wykonany jest z metalu z gwintowaną końcówką, która posiada specjalny pierścień uszczelniający zapobiegający wyciekowi oleju. Wewnątrz czujnika znajduje się specjalny element przypominający przełącznik dwustabilny. Gdy ciśnienie oleju naciska na kulkę wewnątrz czujnika, jego styki otwierają się, gdy tylko silnik zatrzyma się, ciśnienie oleju znika, styki ponownie się zamykają i zapala się lampka kontrolna.

Objawy nieprawidłowego działania

Praktycznie nie ma poważnych awarii czujnika, niezależnie od tego, czy działa, czy nie. Najczęściej usterka występuje z czujnikiem, który może utknąć w jednej pozycji i nie informować kierowcy o obecności ciśnienia w układzie lub odwrotnie, utknąć w pozycji, w której lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju świeci stale.

Ze względu na monolityczną konstrukcję czujnik nie podlega naprawie, dlatego w przypadku awarii wymieniany jest na nowy.

lokalizacja

Czujnik ciśnienia oleju Renault Logan znajduje się z tyłu silnika samochodu, obok numeru silnika. Przetwornik jest przykręcony do gniazda, do jego wyjęcia potrzebny będzie klucz 22 mm, ale ponieważ przetwornik znajduje się w trudno dostępnym miejscu, najlepiej użyć grzechotki, przedłużki i klucza nasadowego 22 mm, aby ułatwić jego usunięcie część.

Kosztować

Czujnik ciśnienia oleju do Renault Logan można kupić w prosty i niedrogi sposób w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi do tej marki samochodu. Koszt oryginalnej części zaczyna się od 400 rubli i może osiągnąć 1000 rubli, w zależności od sklepu i regionu zakupu.

Oryginalny czujnik ciśnienia oleju Renault Logan Artykuł: 8200671275

Wymiana

Do wymiany potrzebna będzie specjalna głowica o długości 22 mm, a także uchwyt i przedłużacz, czujnik można odkręcić kluczem płaskim o 22, ale nie będzie to takie proste ze względu na niewygodną lokalizację.

Czujnik można odkręcić bez obawy, że wypłynie z niego olej, a zaleca się pracę na schłodzonym silniku, aby uniknąć poparzeń.