Co to jest geometria kół i jej regulacja? Jak wyregulować zbieżność kół i zbieżność kół? Co to jest dostrajanie geometrii i konwergencji?

Geometria kół i zbieżność - dlaczego ich prawidłowe położenie jest tak ważne? 

Na dłuższą metę nie należy jeździć samochodem z niewłaściwą geometrią lub zbieżnością kół. Może to prowadzić do poważnych awarii i awarii układów kierowniczych i zawieszenia. Aby zrozumieć, jakie może być ryzyko bagatelizowania tego problemu, warto dowiedzieć się, czym jest konwergencja, jak rozpoznać, że samochód ma niewłaściwe układy oraz jak rozkłada się geometria i geometria kół.

Czy zbieżność i geometria to to samo?

W skrócie - nie. Ustawienie zbieżności polega na uzyskaniu wartości pochylenia kół każdej osi względem siebie w zakresie określonym przez producenta pojazdu. Jeśli przednie obręcze kół jednej osi mają mniejszy odstęp między sobą niż tylne obręcze tych kół, mówimy o zbieżności. Opony są wtedy skierowane „do środka”, tak jakby miały kształt odwróconej litery „V”, patrząc z góry. Rozbieżność polega na odwrotnym układzie, tj. odległość między przednimi obręczami kół danej osi jest większa niż rozmiar tylnej części obręczy tych kół.

Zbieżność kół to coś więcej. Obejmuje ustawienie zbieżności, a także sterowanie położeniem poszczególnych elementów układu zawieszenia względem siebie. Przy odpowiednich ustawieniach pojazd może być stabilny podczas jazdy, pokonywania zakrętów czy hamowania. Można zauważyć, że tych dwóch terminów nie można używać zamiennie, ponieważ oznaczają różne działania mechaniczne.

Co właściwie oznacza upadek?

Wszystko zaczyna się od wadliwych elementów układu kierowniczego i zawieszenia. Podczas wymiany niektórych części, takich jak końcówki drążków kierowniczych, zmienia się położenie przednich lub tylnych kół względem siebie. W przypadku zastosowania części różniących się długością nawet o milimetry, prawie na pewno konieczna będzie wizyta w serwisie w celu uporządkowania równości kół. Mechanik następnie podłącza odpowiednie mierniki do kół, aby komputer mógł uzyskać informacje o ich położeniu względem siebie. Następnie poluzuj mocowania i wyreguluj długość drążków kierowniczych, aż do uzyskania pożądanych parametrów.

Osiowanie może być wykonywane wyłącznie przez mechanika!

Nie zaleca się stosowania „domowych” metod dystrybucji porównywalności kół. Ktoś może obiecać, że zrobi to w swoim warsztacie za połowę ceny, ale pamiętaj, że zmiana wartości pochylenia nawet o 0,5^o może spowodować poważne trudności w prowadzeniu pojazdu. Dlatego lepiej udać się do specjalistycznego warsztatu i mieć pewność, że specjalista prawidłowo ustawi zbieżność kół w Twoim samochodzie. 

Do czego może prowadzić niewłaściwa geometria kół?

Wiesz już, czym jest geometria kół, ale być może zadajesz sobie pytanie: po co ci to? Odpowiedź jest prosta. Jeśli współmierność kół nie jest na odpowiednim poziomie, precyzyjnie określonym przez producenta, na drodze można spotkać wiele przykrych niespodzianek:

• samochód może być niestabilny podczas pokonywania zakrętów;
• opony mogą zużywać się nierównomiernie;
• podczas ostrych manewrów z dużą prędkością samochód będzie zachowywał się nieprzewidywalnie. 

Chodzi więc o bezpieczeństwo Twoje i Twoich bliskich, z którymi podróżujesz.

Kontrola pochylenia

Nie jesteś pewien, czy koła w Twoim samochodzie są wyrównane? Sprawdź to! Wystarczy mały test. Podczas jazdy staraj się trzymać ściśle prostej linii. Jeśli samochód nadal porusza się prosto bez żadnych regulacji z Twojej strony, ustawienie jest prawidłowe. Jeśli jednak dryfuje na boki, ciągle w tym samym kierunku, może być konieczna wizyta w serwisie.

Co to jest upadek?

Wiesz już, że zbieżność i geometria to dwie zupełnie różne rzeczy. Jednak skoordynowana konfiguracja często zaczyna się od pomiarów stożka i regulacji. W późniejszym etapie mechanik analizuje wzajemne ustawienie kątów nachylenia osi kół i płaszczyzny kół danej osi. Patrząc na samochód z przodu, dowiesz się, czy koło jest ustawione pionowo, przechylone do wewnątrz, czy może na zewnątrz.

Zbieżność kół krok po kroku

Oś przednia wykorzystuje ustawienie ujemne, czyli koła skierowane są do góry. Ma to ogromne znaczenie, ponieważ to właśnie ta oś odpowiada za nadanie kierunku ruchu i jest skrętna. Ustawienie geometrii tylnej osi powinno oscylować wokół zera. Dzięki temu zachowane zostaną fabryczne właściwości jezdne samochodu. Ostatnim krokiem jest ustawienie kąta skrętu. Mówimy o wartości kątowej osi palca obrotowego względem osi biegnącej prostopadle do podłoża. Jeżeli oś zwrotnicy znajduje się przed stykiem opony z jezdnią, jest to wartość dodatnia, jeżeli za stykiem, jest to wartość ujemna.

Ustawienie przednich kół pod dodatnim kątem wyprzedzenia pomaga w utrzymaniu precyzyjnego, prostego ruchu z niewielkim lub zerowym kontaktem z kierownicą. Jednak duża wartość dodatnia utrudnia pokonywanie zakrętów i wymaga większej siły. Wartości ujemne zmniejszają promień skrętu, pomagają zachować zwrotność pojazdu przy niskich prędkościach, ale z drugiej strony wpływają na pogorszenie stabilności pojazdu w podmuchach bocznego wiatru.

Kiedy należy wyregulować geometrię kół i geometrię kół? Zadbaj o zawieszenie!

Korekta tych wartości określających położenie kół przednich i tylnych jest obowiązkowa po wymianie wahaczy poprzecznych oraz wszelkich ingerencjach w układ kierowniczy i zawieszenie. Dla własnego komfortu i bezpieczeństwa podróży nie warto oszczędzać na tej usłudze. Zbieżność kół należy sprawdzić później zmiana opon na zimę i lato. Pomoże to zaoszczędzić na nadmiernym zużyciu opon podczas jazdy i zapewni bezpieczniejszą jazdę.

Ile kosztuje regulacja geometrii kół i ustawianie geometrii kół w samochodzie?

Koszt takiej operacji zależy od klasy auta, a co za tym idzie stopnia skomplikowania zawieszenia. W autach premium i samochodach sportowych może to być więcej niż 20 euro.Jeżeli potrzebna jest tylko regulacja, bez wymiany uszkodzonych podzespołów, to koszt w samochodach klasy miejskiej i średniej nie powinien przekroczyć 20 euro.W przypadku awarii koszty są wyższe ze względu na konieczność wymiany niektórych podzespołów. Pamiętaj, że geometria kierownicy wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy!