Punkty ładowania pojazdów elektrycznych są integralną częścią krajobrazu drogowego
Obsługa maszyny

Punkty ładowania pojazdów elektrycznych są integralną częścią krajobrazu drogowego

Ładowanie pojazdów elektrycznych Warszawa, Kraków i inne miasta naszego kraju 

Punkty ładowania pojazdów elektrycznych w coraz większym stopniu stają się częścią krajobrazu drogowego. Jeszcze kilka lat temu Polska była pustynią, jeśli chodzi o dostęp do ładowarek. Teraz to się zmieniło i jeśli tempo rozwoju się utrzyma, wkrótce będzie można korzystać z kilku tysięcy publicznych punktów ładowania.

Punkty ładowania pojazdów elektrycznych w Warszawie, Krakowie i innych dużych miastach są już ogólnodostępne. Dotrzesz do nich bez żadnych problemów. Ale czy to wystarczy na przyszłość? A co z małymi miejscowościami? Czy stacje ładowania pojawią się w naszym kraju i poza największymi aglomeracjami? Wszystko zależy od tego, czy pojazdy elektryczne zyskają na popularności. Jeśli światowe trendy w zakresie zielonych samochodów dotrą do polskich kierowców, może się okazać, że takich punktów ładowania będzie potrzebnych znacznie więcej. W takim razie stacje ładowania pojazdów elektrycznych znajdziesz w Krakowie, Warszawie, Poznaniu i wielu mniejszych miastach! 

Liczba stacji ładowania w naszym kraju rośnie

Według danych Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych w sierpniu 2020 r. w kraju było 826 stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Jest to liczba standardowych punktów zasilania. Jeśli chodzi o stacje ładowania w naszym kraju dużej mocy, tj. powyżej 22 kW, to w tym miesiącu było ich 398. Liczba punktów ładowania pojazdów elektrycznych stale rośnie. Wynika to z faktu, że inni operatorzy, a także koncerny paliwowo-energetyczne starają się podążać za trendami rynkowymi. Chodzi również o przestrzeganie przepisów ustawy o pojazdach elektrycznych. W związku z tym planowane są kolejne punkty ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki temu zwiększy się liczba stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Krakowie i innych dużych miastach. Prawdopodobnie w niedalekiej przyszłości punkty pojawią się nawet w miastach powiatowych i niemal na każdej stacji benzynowej.

Ambitne plany rozwoju sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Plany związane z rozwojem takich inwestycji są naprawdę ambitne. Dzięki temu ceny na stacjach ładowania samochodów powinny być niższe. Inwestycjami realizowanymi są np. inne ogólnodostępne punkty ładowania baterii. duże korporacje, takie jak:

  • GE;
  • PKN Orlen;
  • lotos;
  • Tauron;
  • Innogi Polska;
  • firmy zagraniczne, takie jak Greenway.

Obecnie sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych jest tak rozbudowana, że ​​według statystyk na jedną stację ładowania przypada 5 samochodów. Średnia dla Wspólnoty Europejskiej to 8 samochodów. Okazuje się, że rynek tego typu pojazdów nie nadąża za dość dużym wzrostem liczby punktów ładowania pojazdów elektrycznych. Liczba pojazdów w pełni elektrycznych na polskich drogach to zaledwie 7. Liczba ta nie jest imponująca.

Kompatybilność z punktami ładowania pojazdów elektrycznych

Z punktu widzenia posiadacza samochodu elektrycznego równie ważne będzie to, czy płatne lub bezpłatne stacje ładowania pojazdów elektrycznych będą wyposażone w odpowiednie gniazdka. Muszą być w stanie prowadzić wszystkie rodzaje pojazdów elektrycznych. Obecnie najpopularniejsze wtyczki będą oznaczone w następujący sposób:

  • CHADEMO;
  • Kombinacja CSS 2;
  • Ładowarka Tesli. 

Ładowarki różnią się mocą, napięciem i prądem. To z kolei wpływa na czas ładowania i koszt usługi. Cena staje się coraz ważniejsza dla użytkowników. Wynika to z dynamicznego rozwoju infrastruktury i zmniejszania się liczby bezpłatnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych w naszym kraju. 

Ile kosztuje ładowanie pojazdów elektrycznych?

Ceny na stacjach ładowania pojazdów elektrycznych w naszym kraju zależą głównie od taryfy za energię elektryczną w danym miejscu. Pojemność komórek ma również wpływ, jeśli chcesz je całkowicie wypełnić. Jeżeli przyjmiemy, że średnia opłata za ładowanie z domowego gniazdka to 50 zł za 1 kWh, przy małym samochodzie zużywającym ok. 15 kWh na 100 km, to opłata za taki dystans wyniesie ok. 7,5 zł, w zależności od taryfy operatora . 

Niezależnie od tego, czy chcesz skorzystać z usługi stacji ładowania pojazdów elektrycznych w mieście, czy naładować samochód w trasie za pomocą tzw. szybkiej ładowarki, dostawa energii o mocy 15 kWh będzie kosztować nawet 4 razy więcej. Możesz znaleźć bezpłatny punkt ładowania. Następnie przeczytaj dokładnie regulamin. Czasami prąd będzie darmowy, ale za parkowanie zapłacisz.

Pojazdy elektryczne to szybko rozwijający się trend motoryzacyjny. Choć na polskich drogach wciąż jest ich stosunkowo mało, punktów ładowania jest coraz więcej, zwłaszcza w dużych miastach.

Dodaj komentarz