Co to jest aquaplaning?

Udowodniono, że większość wypadków ma miejsce przy deszczowej pogodzie, a nie chodzi o to, że jest słabo widoczna, ale ma najbardziej niebezpieczny efekt aquaplaningu. Następnie przeanalizujemy, czym jest aquaplaning, jak tego uniknąć i jak się zachować w takich przypadkach.

 Co to jest aquaplaning?

Aquaplaning to sytuacja, w której opony samochodu mają słaby kontakt z jezdnią z powodu warstwy wody. Planowanie na powierzchni wody odbywa się z dużą prędkością, co zmniejsza przyczepność kół do drogi, a samochód wydaje się unosić jak statek. Niebezpieczeństwo efektu polega na tym, że w jednej chwili kierowca może stracić kontrolę nad samochodem, nastąpi niekontrolowany poślizg ze wszystkimi konsekwencjami. W tej sytuacji aquaplaning jest trudniejszy do jazdy na lodzie, ponieważ w pierwszym przypadku koło dosłownie wisi w powietrzu. Oprócz wysokiej prędkości istnieją inne czynniki, które powodują utratę kontroli nad samochodem.

Czynniki wpływające na aquaplaning samochodów

Tak więc duża prędkość jest jedną z głównych przyczyn utraty kontroli nad samochodem i generalnie sprawcą ponad 80% wszystkich wypadków, takich jak:

• wpadanie do kałuży z dużą prędkością;
• silny przepływ wody wzdłuż drogi;
• niewystarczająca grubość bieżnika lub nieprawidłowy wzór;
• nierówna droga, powodująca nierównomierny rozkład wody;
• inne ciśnienie w oponach;
• nieprawidłowe działanie zawieszenia, luz kierowania, a także przeciążenie samochodu.

Wzór opon

Resztkowa grubość bieżnika, przy której opona gwarantuje spełnianie swoich funkcji, wynosi 8 mm. Niezwykle ważne jest, aby zużycie opon było jak najbardziej równomierne, co pozwoli na osiągnięcie stabilnej przyczepności nawet przy minimalnym pozostałym bieżniku. Jazda na „łysych” oponach po wodzie wygląda tak: przy rozpędzaniu się powyżej 60 km/h woda zbiera się przed kołami, tworzy się fala. Z powodu niewystarczającej grubości rowków hydrofobowych koła tracą kontakt z nawierzchnią, a pomiędzy nimi pojawia się warstwa wody. Samochód „unosi się”, kierownica wydaje się lekka, jednak przy najmniejszym niewłaściwym wysiłku samochód wpadnie w poślizg, nastąpi niekontrolowany poślizg. Co zrobić w tej sytuacji:

• płynnie zmniejszaj prędkość, wykluczaj jazdę w neutralnym położeniu, pożądane jest spowolnienie silnika;
• nie przekraczać prędkości 40 km / h;
• dodać ciśnienie w oponach o 0.2-0.4 atmosfery powyżej normy, wyrównać wartość na wszystkich kołach;
• zwolnić tylną oś z ładunku.

Jeśli Twój region jest przeważnie deszczowy, musisz wybrać odpowiednie opony - wodoodporne z szerokim bieżnikiem.

Grubość warstwy wody

Bezpośrednią rolę odgrywa grubość warstwy wody. Mokra droga zapewnia lepszą przyczepność, a głębokie kałuże i silny strumień wody (deszcz i deszcz lub awaria kanałów) wraz z nierówną nawierzchnią natychmiast prowadzą do aquaplaningu. W takim przypadku nawet najlepsza opona nie jest w stanie w pełni utrzymać kontroli nad samochodem. 

Szybkość ruchu

Nawet przy cienkiej warstwie wody aquaplaning rozpoczyna się przy prędkości 70 km / h. Z każdym dziesięciokrotnym wzrostem prędkości współczynnik przyczepności jest diametralnie przeciwny. Dla maksymalnego bezpieczeństwa zaleca się utrzymywanie prędkości na poziomie 50-70 km / h. Ponadto ta prędkość jest bezpieczna dla silnika, minimalizując prawdopodobieństwo przedostania się wody do cylindrów silnika, powodując zwarcie generatora i obwodu elektrycznego.

Stan zawieszenia

Konsekwencją wadliwego zawieszenia jest zwiększony luz między ruchomymi częściami. Z tego powodu samochód zjeżdża na bok lub jest rzucany po drodze, konieczne jest ciągłe kierowanie, a ostry ruch kierownicą może doprowadzić do poślizgu. Staraj się również hamować ostrożnie, bez gwałtownego naciskania pedału hamulca, co pozwoli utrzymać tarcze hamulcowe w dobrym stanie, w przeciwnym razie ich odkształcenie jest nieuniknione (woda dostanie się na gorący metal).

Dlaczego aquaplaning jest niebezpieczny?

Głównym zagrożeniem związanym z aquaplaningiem jest utrata kontroli nad samochodem, co prowadzi do wypadku. Wielkim niebezpieczeństwem jest to, że klasyczne użycie umiejętności z poślizgu nie ratuje. Na przykład samochód z napędem na przednie koła wyjdzie z poślizgu po ostrym naciśnięciu pedału przyspieszenia, w wyniku czego samochód wyrówna się. W przypadku aquaplaningu sprawa jest trudniejsza: z powodu braku styku koła napędowe po prostu będą się ślizgać, co doprowadzi do gorszych konsekwencji.

Co robić w tej sytuacji?

Żaden kierowca nie jest bezpieczny przed aquaplaningiem, nawet najdroższy i najbezpieczniejszy samochód może dostać się do takiej sytuacji. Sekwencjonowanie:

1. Jeśli wystąpi jakiś efekt, trzymaj mocno kierownicę, w żadnym wypadku nie obracaj jej, próbując wypoziomować samochód, przeciwnie, pogorszy to sytuację. Jeśli mocno trzymasz kierownicę, samochód będzie po prostu przewijał się wokół swojej osi, w przeciwnym razie aktywne „kołowanie” będzie rzucało samochodem na boki, co jest obarczone uderzeniem w przeszkodę lub nadjeżdżający samochód.
2. Zwolnij pedał hamulca lub łatwo wciśnij go szybkimi i krótkimi ruchami. Spróbuj zatrzymać silnik, obniżając biegi. W automatycznej skrzyni biegów Tiptronic ręcznie obniż biegi, zmieniając bieg na „-”.
3. Zachowaj spokój. Każda panika pogorszy konsekwencje, ważne jest jasne zrozumienie sytuacji, a także zimne obliczenia.

Jak uniknąć aquaplaningu?

Ważne zasady, które nie pozwolą na efekt planowania:

• Przestrzegać ograniczenia prędkości, a maksymalna prędkość nie powinna przekraczać 70 km / h;
• sprawdź ciśnienie w oponach, powinno być wszędzie takie samo;
• pozostała grubość bieżnika nie powinna być mniejsza niż zalecane wartości;
• Unikaj nagłego przyspieszania, hamowania i nagłego kierowania;
• Nie przeciążaj bagażnika;
• Widząc kałużę przed sobą, zwolnij przed nią.

Oznaki opon samochodowych odpornych na aquaplaning

Nie każda opona jest w stanie zapewnić maksymalne odprowadzanie wody. Na przykład znana na całym świecie firma Continental ma specjalne opony „deszczowe” z serii Uniroyal Tyres. W długoterminowych testach ujawniono najlepszą skuteczność usuwania wody z kół, maksymalną przyczepność i stabilną kontrolę nad samochodem. Najważniejszą rzeczą do zapamiętania jest to, że bez względu na jakość opon, bez względu na to, w jakie najnowsze technologie bezpieczeństwa jest wyposażony samochód, nikt nie jest bezpieczny przed aquaplaningiem. Tylko przestrzeganie ograniczeń prędkości, dystansu i interwału oraz utrzymywanie pojazdu w dobrym stanie pozwoli uniknąć szkodliwego efektu aquaplaningu. 

Pytania i odpowiedzi:

Które opony lepiej sprawdzają się w aquaplaningu? Opony deszczowe są idealne. Cechą tych opon jest głęboki wzór bieżnika, który skutecznie usuwa wodę z opony, zapewniając stabilną przyczepność na twardych nawierzchniach.

Co wpływa na aquaplaning? Na ten efekt wpływa przede wszystkim rzeźba bieżnika i stopień zużycia gumy. Aby skutecznie odprowadzać wodę, bieżnik musi mieć częste, proste, głębokie rowki.

Dlaczego aquaplaning jest niebezpieczny? Podczas aquaplaningu (przy dużej prędkości auto wjeżdża w kałużę) samochód zachowuje się jak wbity w lód, co gorsza, bo koło całkowicie traci kontakt z drogą.

Jaka jest stała grubość warstwy wody w teście wzdłużnego aquaplaningu? Do wystąpienia efektu aquaplaningu mogą być wymagane różne głębokości kałuż. Najważniejsze, żeby nie wlecieć do niego z prędkością 40-70 km/h, w zależności od stanu opon.