co jest w samochodzie? Co pokazuje i czym różni się od prędkościomierza?

Kierowca stale podczas jazdy widzi przed sobą deskę rozdzielczą, na której umieszczone są różne urządzenia pomiarowe. Tak więc prędkościomierz wyświetla aktualną prędkość, obrotomierz pokazuje, ile obrotów na minutę wykonuje wał korbowy. Istnieją również wskaźniki ciśnienia oleju, poziomu naładowania akumulatora, temperatury płynu niezamarzającego. Samochody ciężarowe i osobowe są wyposażone we wskaźniki wskazujące ciśnienie w układzie hamulcowym, ciśnienie w oponach i temperaturę oleju przekładniowego.

Jest jeszcze inny instrument, zwykle umieszczony między obrotomierzem a prędkościomierzem, który pokazuje przebieg przebyty przez samochód. To urządzenie nazywa się licznikiem kilometrów - bardzo przydatna rzecz. W szczególności, jeśli kupujesz używany samochód, musisz sprawdzić, czy przebieg jest skręcony. Jak to zrobić – pisaliśmy wcześniej na Vodi.su w jednym z poprzednich artykułów.

Zasada działania

Znając promień koła i prędkość samochodu, możesz użyć prostego wzoru do określenia prędkości kątowej, z jaką dowolnie wybrany punkt na okręgu porusza się wokół środka. Cóż, korzystając z tych wszystkich danych, możesz łatwo określić, jaką drogę przebył samochód, wóz lub rydwan.

Rzeczywiście, pomysł stworzenia tego prostego urządzenia przyszedł do głowy greckiemu matematykowi Heronowi z Aleksandrii, który żył w pierwszym wieku naszej ery. Według innych źródeł pierwszą osobą, która wpadła na pomysł licznika kilometrów był albo znany Archimedes, albo chiński filozof i myśliciel Zhang Heng. W każdym razie niezawodnie wiadomo, że już w III art. N. mi. Chińczycy aktywnie wykorzystywali ten wynalazek do mierzenia przebytej odległości. I nazwali to „licznik ścieżki, którą przeszedł wózek”.

Dziś to urządzenie jest instalowane w każdym samochodzie i motocyklu. Działa na prostej zasadzie: licznik jest podłączony poprzez czujnik do koła. Czujnik określa prędkość kątową obrotu, a przebytą odległość oblicza w CPU.

Licznik kilometrów może być:

• mechaniczny - najprostsza opcja;
• elektromechaniczny;
• elektronicznie.

Jeśli masz mniej lub bardziej nowoczesny samochód, to najprawdopodobniej jest on wyposażony w elektroniczny licznik kilometrów, który mierzy przebytą odległość dzięki efektowi Halla. Pisaliśmy też wcześniej na Vodi.su o czujniku Halla, który bezpośrednio mierzy prędkość obrotową wału korbowego. Uzyskane dane są absolutnie dokładne, a błąd pomiaru minimalny, nie przekraczający 2 procent (dla elektroniki) i pięciu procent (dla urządzeń mechanicznych i elektromechanicznych).

Co warto wiedzieć o licznikach kilometrów?

Zaletą liczników elektronicznych w porównaniu z mniej zaawansowanymi typami jest to, że licznik elektroniczny nie jest resetowany. We wskaźniku mechanicznym koła wykonują pełne koło i resetują się do zera. Z reguły przebieg wynosi ponad 999 tys. Km. nie są wyświetlane. W zasadzie niewiele pojazdów innych niż samochody ciężarowe czy autobusy osobowe jest w stanie pokonywać taką odległość w ciągu całej swojej eksploatacji.

Należy również zwrócić uwagę, aby licznik kilometrów wyświetlał zarówno całkowity przebieg, jak i przebyty dystans w określonym czasie. Dotyczy to zarówno liczników elektronicznych, jak i mechanicznych. Zwykle wskaźnik znajduje się bezpośrednio na tarczy prędkościomierza. Dlatego prawdopodobnie często uważa się, że prędkościomierz i licznik kilometrów to jeden i ten sam instrument. Górne okno pokazuje całkowity przebieg, dolne okno pokazuje dystans przebyty w ciągu dnia. Odczyty te można łatwo zresetować.

Kupując samochody używane, kierowcy najpierw sprawdzają przebieg, który pokazuje licznik kilometrów. Istnieje wiele znaków, po których można się domyślić, że przebieg został skręcony na liczniku mechanicznym. W zasadzie niedoszli mistrzowie nauczyli się przekręcać urządzenia elektroniczne. Ale musisz zrozumieć, że w nowoczesnych samochodach wszystkie dane dotyczące stanu pojazdu są przechowywane w pamięci komputera, co jest prawie niemożliwe do wyczyszczenia. Dlatego w przypadku jakichkolwiek podejrzeń należy albo odmówić zakupu, albo pojechać autem w celu pełnej diagnozy i poznania jego rzeczywistego przebiegu.

Ładowanie ...