co to jest w samochodzie i do czego służy?
Czytając artykuły o samochodach, w tym na naszej stronie, czytelnicy natrafiają na wiele niezrozumiałych słów. Jednym z nich jest drzewc.
Co to jest?
Definicja
Jak pisaliśmy na Vodi.su, istnieją trzy główne typy budowy ciała:
- rama;
- nadwozie bezramowe lub nośne;
- zintegrowana rama.
W każdym z nich zastosowano drzewce. W konstrukcji ramy często nazywa się je belkami podłużnymi - rozciągają się na całej długości nadwozia, a w punktach mocowania silnika i z tyłu są szczególnie mocne i sztywne, ponieważ skupia się tutaj największe obciążenie.
W samochodach bez ramy stosuje się je w ramie pomocniczej, która znajduje się pod maską i wzmacnia przód samochodu, w którym znajduje się silnik. To samo można powiedzieć o zintegrowanym korpusie. Z ich pomocą wzmocnione są również błotniki, podłoga przedziału pasażerskiego i bagażnik.
Samo słowo, jak widać z jego wymowy, nie należy do pierwotnego słowiańskiego słownictwa, ale pochodzi od francuskiego czasownika Longer, który oznacza iść razem, podążać. Oznacza to, że rozciąga się na całej długości ciała.
Podobny projekt jest stosowany w lotnictwie, produkcji obrabiarek, przemyśle stoczniowym i tak dalej. Odpowiednio, dźwigar - jest to główna belka nośna nadwozia, do której mocowane są wszystkie pozostałe części ramy.
Drzewca mogą mieć różne kształty, ale w przekroju przypominają literę P, czyli jest to zwykły kanał, lub są wykonane w formie pustej rury o przekroju prostokątnym. Dzięki temu z łatwością wytrzymują ciężar silnika, skrzyni biegów, kabiny pasażerskiej, nie odkształcając się. Taki kształt zapewnia im wytrzymałość – spróbuj na przykład zgiąć arkusz tektury i pudełko zapałek – to drugie będzie znacznie trudniejsze do zgięcia.
Cechy konstrukcyjne i przeznaczenie
Jeśli jeździsz SUV-em z ramą, dźwigary rozciągają się wzdłuż całego ciała. Można je zespawać lub połączyć nitami i mocnymi śrubami. Przeglądając katalog części zamiennych do Twojego samochodu, możesz zobaczyć nazwy: drążek lewy, prawy, tylny.
Z przodu przykręcane do poprzeczki. Jeśli mówimy o nadwoziu nośnym lub zintegrowanym, to można do nich przyspawać ramę pomocniczą lub wszystkie razem w jedną konstrukcję.
Główne zadania przypisane do drzewc:
- wzmocnienie ciała;
- dodatkowa amortyzacja;
- amortyzacja uderzenia w przypadku kolizji.
Dodatkowo dzięki nim zachowana jest geometria. Jeśli doświadczony kierowca kupuje używany samochód, to w pierwszej kolejności sprawdza nie wnętrze i stan tapicerki, ale dno, ponieważ odpowiada to całkowitej masie samochodu.
Podczas oględzin samochodu, drzewca widać wyraźnie tylko od dołu.
Problemy związane z drzewcami
Jeśli geometria nadwozia jest uszkodzona, samochód miał wypadek lub dno musiało zostać strawione z powodu korozji, wówczas podłużnice mogą pęknąć lub się poruszyć. Należy powiedzieć, że ich naprawa jest bardzo kosztowna nawet w samochodzie z ramową konstrukcją nadwozia. Jeśli nadwozie jest ramą nośną lub zintegrowaną, należy je przetrawić, a wykonanie tego jakościowo jest prawie niemożliwe - spaw nie może zapewnić takiego samego poziomu sztywności, jak lity metal.
Zwróć uwagę na jeszcze jedną rzecz - jeśli korpus, zwłaszcza spód, został naprawiony przez spawanie, to ich właściwości są całkowicie naruszone.
Nie zaleca się kupowania takiego samochodu, ponieważ podczas jazdy z dużą prędkością konsekwencje mogą być katastrofalne:
- pogorszenie charakterystyk amortyzacji;
- przemieszczenie lub pęknięcia drzewc;
- pogorszenie komfortu jazdy.
Co więcej, zmienia się również charakterystyka dynamiczna samego samochodu, trudniej jest nim jeździć.
Jeśli nie możesz obejść się bez wymiany, zamów ją tylko u profesjonalistów, którzy mają sprzęt do spawania łukowego. Możesz znaleźć te części na sprzedaż, chociaż są dość drogie. Zainstaluj drzewce tego samego rozmiaru i materiału, co stare.
W aucie z nadwoziem nośnym wygięte dźwigary można wyprostować na stojaku - karolinie. Wjeżdża na nią samochód, specjaliści mierzą kąty ugięcia nośnych elementów konstrukcyjnych i dzięki drążkom hydraulicznym ustawiają je na żądanym poziomie.
Ładowanie ...
