co to jest i jaką pełni funkcję?
Silnik spalinowy to serce każdego nowoczesnego samochodu.
Jednostka ta składa się z kilku głównych elementów:
- cylindry;
- tłoki;
- wał korbowy;
- koło zamachowe.
Razem tworzą mechanizm korbowy. Korba, zwana też wałem korbowym (Crank Shaft) lub po prostu - wałem korbowym, spełnia bardzo ważną funkcję - przetwarza ruch postępowy tworzony przez tłoki na moment obrotowy. Gdy strzałka na obrotomierzu zbliża się do 2000 obr./min, oznacza to, że wał korbowy wykonuje dokładnie taką liczbę obrotów. Cóż, wtedy ten moment jest przekazywany przez sprzęgło do skrzyni biegów, a od niej do kół.
Urządzenie
Jak wiadomo, tłoki w silniku poruszają się nierównomiernie - niektóre są w górnym martwym punkcie, inne na dole. Tłoki są połączone z wałem korbowym za pomocą korbowodów. Aby zapewnić tak nierówny ruch tłoków, wał korbowy, w przeciwieństwie do wszystkich innych wałów w samochodzie - pierwotnego, wtórnego, kierowniczego, dystrybucji gazu - ma specjalny zakrzywiony kształt. Dlatego nazywa się go wariatem.
Główne elementy:
- czopy główne - umieszczone wzdłuż osi wału, nie poruszają się podczas obrotu i znajdują się w skrzyni korbowej;
- czopy korbowodu - odsunięte od osi środkowej i opisują okrąg podczas obrotu, to do nich korbowody są przymocowane do łożysk korbowodu;
- trzpień - zamocowane jest na nim koło zamachowe;
- skarpeta - przymocowana jest do niej zapadka, za pomocą której przykręcane jest koło pasowe napędu rozrządu - na koło pasowe nakładany jest pasek generatora, który w zależności od modelu obraca łopatki pompy wspomagania kierownicy, wentylator klimatyzacji.
Ważną rolę odgrywają również przeciwwagi - dzięki nim wał może obracać się na zasadzie bezwładności. Ponadto olejarki są wiercone w czopach korbowodów - kanałach olejowych, przez które dostaje się olej silnikowy w celu smarowania łożysk. W bloku silnika wał korbowy osadzony jest za pomocą łożysk głównych.
Wcześniej często stosowano prefabrykowane wały korbowe, ale zrezygnowano z nich, ponieważ z powodu intensywnego obracania się na stykach elementów powstają ogromne obciążenia i żaden element złączny nie jest w stanie ich wytrzymać. Dlatego dzisiaj używają głównie opcji pełnego wsparcia, czyli wycinania z jednego kawałka metalu.
Proces ich wytwarzania jest dość skomplikowany, ponieważ konieczne jest zapewnienie mikroskopijnej dokładności, od której zależeć będzie wydajność silnika. W produkcji wykorzystywane są złożone programy komputerowe i laserowe urządzenia pomiarowe, które są w stanie określić odchylenie dosłownie na poziomie setnych części milimetra. Duże znaczenie ma również dokładne obliczenie masy wału korbowego - mierzona jest co do ostatniego miligrama.
Jeśli opiszemy zasadę działania wału korbowego, to w pełni odpowiada on rozrządowi zaworów i cyklom czterosuwowego silnika spalinowego, o którym już mówiliśmy na Vodi.su. Oznacza to, że gdy tłok znajduje się w najwyższym punkcie, przegubowy czop korbowodu znajduje się również powyżej środkowej osi wału, a gdy wał się obraca, poruszają się wszystkie 4-3, a nawet 4 tłoków. Odpowiednio, im więcej cylindrów w silniku, tym bardziej skomplikowany kształt korby.
Trudno sobie wyobrazić, jaki rozmiar ma wał korbowy w silniku górniczych samochodów ciężarowych, o czym również rozmawialiśmy na naszej stronie internetowej Vodi.su. Na przykład BelAZ 75600 ma silnik o pojemności 77 litrów i mocy 3500 KM. Potężny wał korbowy napędza 18 tłoków.
Szlifowanie wału korbowego
Wał korbowy jest bardzo kosztowną rzeczą, jednak z powodu tarcia ostatecznie staje się bezużyteczny. Aby nie kupować nowego, jest polerowany. Prace te mogą wykonywać tylko wysokiej klasy tokarze, posiadający odpowiedni sprzęt.
Będziesz także musiał kupić zestaw naprawczy korbowodu i głównych łożysk. Wkładki są sprzedawane w prawie każdym sklepie z częściami i noszą oznaczenia:
- H (rozmiar nominalny) - odpowiadają parametrom nowej korby;
- P (P1, P2, P3) - wkładki naprawcze, ich średnica jest o kilka milimetrów większa.
W oparciu o rozmiar wkładek naprawczych, tokarz dokładnie mierzy średnicę szyjek i dostosowuje je, aby pasowały do nowych wkładek. Dla każdego modelu określany jest skok wkładek naprawczych.
Możesz wydłużyć żywotność wału korbowego, stosując wysokiej jakości olej silnikowy i wymieniając go w odpowiednim czasie.
Ładowanie ...
