Szybkie ładowanie DC Renault Zoe ZE 50 do 46 kW [Fastned]
Samochody elektryczne

Szybkie ładowanie DC Renault Zoe ZE 50 do 46 kW [Fastned]

Fastned opublikował schemat ładowania Renault Zoe ZE 50 za pomocą ładowarki DC o mocy 50 kW. Samochód osiąga 46 kW w szczycie, a następnie samochód systematycznie zmniejsza moc do mniej niż 25 kW przy 75 procentach naładowania akumulatora.

Jak ładuje się Renault Zoe ZE 50 z DC

Renault Zoe ZE 50 to pierwszy Renault Zoe, który został wyposażony w gniazdo szybkiego ładowania CCS i pozwala na prąd stały (DC) zamiast prądu przemiennego (AC). Poprzednie generacje pojazdów miały tylko złącza typu 2 i miały maksymalną moc wyjściową 22 kW (silniki Renault serii R) lub 43 kW (silniki Continental serii Q).

Szybkie ładowanie DC Renault Zoe ZE 50 do 46 kW [Fastned]

Renault Zoe ZE 50 (c) Port ładowania Renault

W najnowszej generacji maksymalna moc ładowania wynosi 46 kW (do 29%), choć zaczyna gwałtownie spadać, osiągając około 41 kW przy 40%, 32 kW przy 60% i niecałe 25% przy 75%:

Szybkie ładowanie DC Renault Zoe ZE 50 do 46 kW [Fastned]

Tabela przygotowana przez Fastned ma bardzo konkretne znaczenie praktyczne, ponieważ dzięki niej wiemy, że:

  • możemy rozładować baterię do około 3 procenta mimo to ładowanie rozpocznie się z prawie pełną mocą,
  • energia zostanie uzupełniona najszybciej w zakresie od 3 do około 40 procent: ok. 19 kWh zostanie naładowane w ok. 27 minut, co powinno odpowiadać ok. +120 km jazdy na wolnych obrotach (i prędkości ładowania +180 km/h),
  • w zależności od przebytej odległości optymalny moment na odłączenie od ładowarki – akumulator jest naładowany w 40-45 lub 65 procentachgdy moc ładowania jest większa niż 40 lub większa niż 30 kW.

W tym drugim przypadku oczywiście zakładamy, że do celu lub następnej stacji ładowania dojedziemy z akumulatorem naładowanym w 40/45/65 procentach.

> Samochód elektryczny a podróżowanie z dziećmi – Renault Zoe w Polsce [WRAŻENIA, test zasięgu]

Maksymalny rzeczywisty zasięg Renault Zoe ZE 50 wynosi do 330-340 kilometrów.. Zimą lub podczas jazdy po autostradzie zmniejszy się o około 1/3, więc jeśli mamy do przejechania 500 kilometrów, rozsądniej byłoby zaplanować naładowanie mniej więcej w połowie drogi.

> Renault Zoe ZE 50 – test zasięgu Bjorna Nylanda [YouTube]

Akumulator Renault Zoe jest chłodzony powietrzem, również w najnowszej generacji ZE 50. Jego użyteczna pojemność wynosi około 50-52 kWh. Głównymi konkurentami samochodu są Peugeot e-208 i Opel Corsa-e, które mogą ładować do 100 kW, gdy stacja ładująca na to pozwala, ale mają nieco mniejszy akumulator:

> Peugeot e-208 i szybkie ładowanie: ~100 kW tylko do 16 proc., potem ~76-78 kW i stopniowo zmniejszane

To może Cię zainteresować:

Dodaj komentarz