Czystsze samochody elektryczne – wynika z badania Uniwersytetu w Newcastle

Ci, którzy byli przeciwni pojazdom elektrycznym i uważali je za zwodniczo ekologiczną technologię, mogą zaniemówić po opublikowaniu tego brytyjskiego badania uniwersyteckiego.

Kolejne badanie dotyczące pojazdów elektrycznych

Niedawne badania potwierdziły właśnie, że samochód wyposażony w silnik cieplny emituje zdecydowanie więcej CO2 niż silnik elektryczny (od etapu budowy po źródło zasilania). Z pewnością przeprowadzono wiele badań porównawczych pomiędzy tymi dwoma typami silników, ale to badanie, przeprowadzone przez Uniwersytet w Newcastle, skupiało się na badaniu 44 pojazdów elektrycznych Nissana.

Profesor Uniwersytetu w Newcastle, Phil Blythe, ogłosił, że odbyła się demonstracja: samochody elektryczne są znacznie lepszą opcją niż samochody wyposażone w silniki cieplne. Technologia ta będzie bardzo pomocna w walce z gwałtownym wzrostem zanieczyszczenia powietrza. Dodaje również, że właściwe organy powinny zachęcać do promowania korzystania z tych pojazdów w celu zmniejszenia zanieczyszczeń wynikających z ruchu samochodowego na obszarach miejskich.

Energia elektryczna znacznie zmniejsza emisję CO2

Motoryzacja elektryczna jest znacznie mniej zanieczyszczająca niż metoda termiczna, biorąc pod uwagę, że Anglia wykorzystuje paliwa kopalne do dostarczania energii elektrycznej, w przeciwieństwie do Francji, która wykorzystuje energię jądrową. Po trzech latach badań i długich obliczeń doszliśmy do bardzo jednoznacznego wyniku: emisja CO2 samochodu z silnikiem spalinowym wynosi 134 g/km, a samochodu elektrycznego 85 g/km.

Taki czas trwania testów pozwolił również stwierdzić, że każdy z 44 Nissan Leaves przejechał 648000 40 km, uzyskując średnio 19900 XNUMX km czasu autonomicznego i XNUMX ładowań akumulatora.