Zderzak w VAZ 2106: wymiary, opcje, procedura instalacji
Wskazówki dla kierowców

Zderzak w VAZ 2106: wymiary, opcje, procedura instalacji

VAZ 2106 to swego rodzaju kontynuacja tradycji krajowego przemysłu motoryzacyjnego - potomka modelu VAZ 2103. Jednocześnie projektanci AvtoVAZ niewiele zmienili w projekcie nowego samochodu - poza tym, że nadwozie stało się bardziej nowoczesne i aerodynamiczny. Ale główną różnicą między nową „szóstką” był zderzak z końcówkami w kształcie litery L.

Zderzak VAZ 2106

Zderzak to niezbędny element wyposażenia każdego pojazdu. Zarówno przednie, jak i tylne zderzaki są instalowane w samochodach VAZ 2106, aby nadać nadwoziu pełny wygląd i chronić samochód przed wstrząsami mechanicznymi.

Zatem zderzak (lub zderzak) jest niezbędny zarówno ze względów estetycznych, jak i dla bezpieczeństwa kierowcy i jego pasażerów. W zderzeniach z wszelkiego rodzaju przeszkodami na drogach to zderzak przejmuje lwią część energii kinetycznej, co zmniejsza uszkodzenia kabiny i zmniejsza ryzyko dla znajdujących się w niej osób. Ponadto nie zapominaj, że to właśnie zderzak przejmuje wszystkie „niezręczne momenty” ruchu – w ten sposób lakier karoserii będzie chroniony przed zadrapaniami i wgnieceniami.

W związku z tym, ze względu na ich lokalizację i funkcję, to przednie i tylne zderzaki są najbardziej narażone na uszkodzenia. Dlatego właściciele samochodów powinni wiedzieć, jak usunąć uszkodzony zderzak z samochodu i wymienić go na nowy.

Zderzak w VAZ 2106: wymiary, opcje, procedura instalacji
Fabryczny zderzak to gwarancja rozpoznawalności modelu i ochrona karoserii przed różnymi wpływami zewnętrznymi.

Jakie zderzaki są zainstalowane na „szóstce”

VAZ 2106 był produkowany od 1976 do 2006 roku. Oczywiście przez cały ten czas konstrukcja samochodu była wielokrotnie udoskonalana i ponownie wyposażana. Modernizacja dotknięta i zderzaki.

Na „szóstce” tradycyjnie instalowano tylko dwa rodzaje buforów:

  • aluminiowy zderzak z podłużną listwą ozdobną i plastikowymi elementami bocznymi;
  • plastikowe zderzaki formowane w jednym kawałku.

Galeria zdjęć: rodzaje zderzaków

Niezależnie od rodzaju i materiału, wszystkie zderzaki w VAZ 2106 (zarówno przednie, jak i tylne) można uznać za proste elementy nadwozia.

Zderzak w VAZ 2106: wymiary, opcje, procedura instalacji
Wymiary „sześciu” zderzaków są prawie identyczne z wymiarami zderzaków w innych modelach VAZ

Jaki zderzak można założyć na VAZ 2106

Cechy konstrukcyjne „szóstki” umożliwiają przymocowanie do nadwozia prawie każdego bufora VAZ - zarówno z wcześniejszych modeli, jak iz nowoczesnej Łady. W takim przypadku konieczna będzie nieznaczna modyfikacja elementów mocujących, ponieważ zderzaki z pokrewnych modeli nadal mają swoje własne cechy mocowania do nadwozia.

Wideo: przegląd buforów „sześć”

przegląd zderzaka w VAZ 2106

Warto wziąć pod uwagę nie tylko wygląd i koszt bufora, ale także materiał jego wykonania:

Nie akceptuję plastikowych zderzaków, kłują jak orzechy. Pamiętam przypadek, gdy wleciałem w zaspę stojącego już śniegu, byłem już obrócony o 180 stopni, przynajmniej henną zderzakiem, tylko posiadacz numeru odmówił życia. I lepiej by było tam wstawić jednoczęściowe zderzaki ze starych trojaczków, no i kły nie są plastikowe, pięknie wyglądają

Jeśli właściciel samochodu jest zainteresowany zderzakiem z zagranicznego samochodu, to najmniejsze zmiany można uzyskać tylko poprzez zamontowanie zderzaka z różnych modeli Fiata. Oczywiście możesz zainstalować zderzak z dowolnego zagranicznego samochodu w swoim samochodzie, ale dopracowanie go zajmie dużo czasu. Jednocześnie warto podkreślić, że zmieniony wygląd nadwozia nie zagwarantuje bezpiecznej jazdy – w końcu tylko fabryczny lub podobny zderzak łączy w sobie zarówno estetykę, jak i ochronę.

Czy można umieścić domowy zderzak

To pytanie niepokoi wielu kierowców. W końcu rzemieślnikom znacznie łatwiej i taniej jest spawać własny zderzak do samochodu niż kupować nowy na rynku. Jednak zamontowanie elementu domowej roboty na karoserii wiąże się z ryzykiem objętym częścią 1 Kodeksu wykroczeń administracyjnych 12.5. W szczególności ta część mówi, że eksploatacja pojazdu z niezarejestrowanymi zmianami nadwozia jest zabroniona i pociąga za sobą grzywnę w wysokości 500 r:

7.18. Wprowadzono zmiany w projekcie pojazdu bez zgody Państwowej Inspekcji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej lub innych organów określonych przez Rząd Federacji Rosyjskiej.

Jednak parametr „zderzak” nie znajduje się na liście zmian do wykonania. Oznacza to, że prawo nie przewiduje żadnych sankcji wobec kierowców, którzy sami wykonali i zamontowali zderzak w swoim samochodzie. Jednak mimo to należy pamiętać, że uwaga każdego nadjeżdżającego inspektora policji drogowej zostanie przykuta do jasnego i niestandardowego zderzaka - i ostatecznie nie ujdzie ci to na sucho.

Jak zdemontować przedni zderzak

Demontaż przedniego zderzaka w VAZ 2106 odbywa się za pomocą prostych narzędzi:

Sam zabieg trwa 10-15 minut i nie wymaga żadnego przygotowania:

  1. Śrubokrętem podważyć plastikowe wykończenie zderzaka.
  2. Usuń nakładkę.
  3. Odkręć śruby kluczem, najpierw z jednego wspornika (za zderzakiem), a następnie z drugiego.
  4. Ostrożnie zdejmij zderzak ze wspornika.

Wideo: algorytm pracy nad „klasycznym”

W związku z tym nowy zderzak jest instalowany w samochodzie w odwrotnej kolejności.

Jak zdemontować tylny zderzak

Aby zdemontować tylny zderzak z VAZ 2106, będziesz potrzebować tych samych narzędzi: śrubokręta i kluczy. Sama procedura demontażu jest identyczna ze schematem pracy z przednim zderzakiem, jednak w niektórych modelach „szóstki” może się znacznie różnić:

  1. Osłona tylnego zderzaka mocowana jest za pomocą śrub.
  2. Odkręć śruby pokrywy i zdejmij ją.
  3. Następnie odkręć śruby na wspornikach.
  4. Usuń bufor.

Wideo: przepływ pracy

Tylny zderzak można zdjąć z karoserii bez zdejmowania okładziny (śruby często rdzewieją i są trudne do wykręcenia). Do demontażu wystarczy odkręcić dwa połączenia śrubowe, które trzymają wsporniki w karoserii i po prostu pociągnąć zderzak do siebie. W takim przypadku zostanie zdemontowany wraz ze wspornikami.

Co to są kły zderzaka

Kły zderzaka to plastikowe lub gumowe elementy, na których w rzeczywistości opiera się zderzak (oprócz wspornika). Pomimo identycznego wyglądu, kły przedniego i tylnego zderzaka mają pewne różnice i nie zaleca się ich mylić, ponieważ dopasowanie zderzaka będzie niedokładne.

Zadaniem kłów jest nie tylko podparcie bufora, ale także zapewnienie dodatkowej ochrony ciała.

... jeśli chodzi o ochronę to naprawdę bardzo pomagają, uderzyłem w drzewo w lodzie i dostałem kła, jedyne co się stało to mocowanie samego zderzaka było pomarszczone, a jak bym uderzył w zderzak to by się przywiązał supeł i chrom odleciałby wszędzie.Radzę je założyć, jeśli nie nadają się już do sprzedaży (tj. są brzydkie i wyblakłe) są sprzedawane jako nowe osobno

Każdy kieł jest przymocowany do wspornika za pomocą kołka i nakrętki, a także podkładki zabezpieczającej, aby uniknąć chybotania i luzu. Oznacza to, że kieł zawiera już kołek, który należy włożyć do otworu we wsporniku i dokręcić nakrętką i podkładką.

Tak więc samodzielna wymiana zderzaka w VAZ 2106 to prosta procedura, która nie wymaga doświadczenia ani specjalnych umiejętności pracy. Jednak przy wyborze nowego zderzaka zaleca się zamontowanie takiego, który byłby odpowiednikiem fabrycznego zderzaka - tylko tak można osiągnąć harmonijny wygląd samochodu i jego bezpieczeństwo.

Dodaj komentarz