Automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP76
Zawartość
8-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP76 jest produkowana przez niemiecką firmę od 2018 roku i jest montowana w modelach BMW z napędem na tylne koła pod indeksem GA8HP76X i GA8X76AZ. Ponadto to pudełko jest instalowane w najmocniejszych wersjach Land Rover Defender z tyłu L663.
Trzecia generacja 8HP obejmuje również: 8HP51.
Dane techniczne 8-automatyczna skrzynia biegów ZF 8HP76
| Typ | maszyna hydrauliczna |
| Liczba biegów | 8 |
| Do jazdy | tył / pełny |
| Pojemność skokowa silnika | do 4.8 litra |
| moment obrotowy | do 800 Nm |
| Jaki olej wlać | Płyn ratunkowy ZF 8 |
| Objętość smarowania | 8.8 litrów |
| Wymiana oleju | raz na 50 000 km |
| Wymiana filtra | raz na 50 000 km |
| Przykładowy. ratunek | 250 000 km |
Sucha masa automatycznej skrzyni biegów 8HP76 według katalogu wynosi 87 kg
Przełożenia automatycznej skrzyni biegów GA8HP76X
Na przykładzie BMW X7 xDrive40d 2020 z 3.0-litrowym silnikiem wysokoprężnym:
| Główna | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | tylny |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
Które modele są wyposażone w skrzynkę 8HP76
| Seria 3 G20 | 2019 - obecnie |
| Seria 4 G22 | 2021 - obecnie |
| Seria 5 G30 | 2020 - obecnie |
| Seria 6 G32 | 2020 - obecnie |
| Seria 7 G11 | 2019 - obecnie |
| Seria 8 G15 | 2018 - obecnie |
| Seria X3 G01 | 2019 - obecnie |
| Seria X4 G02 | 2019 - obecnie |
| Seria X5 G05 | 2018 - obecnie |
| Seria X6 G06 | 2019 - obecnie |
| Seria X7 G07 | 2019 - obecnie |
| Obrońca 2 (L663) | 2019 - obecnie |
Wady, awarie i problemy automatycznej skrzyni biegów 8HP76
Ta automatyczna skrzynia biegów dopiero zaczęła być produkowana i nie ma informacji o awariach
Tak jak poprzednio, zasoby twojego pudełka będą w dużej mierze zależeć od trybu działania
Podczas aktywnej jazdy solenoidy szybko zatykają się produktami zużywającymi się sprzęgła.
Z powodu częstego przetaktowywania pękają tutaj aluminiowe części mechanicznej części skrzyni biegów
Słabym punktem maszyn z tej rodziny są tuleje i uszczelki gumowe.