10 faktów, których możesz nie wiedzieć o logo Bugatti

Historia Bugatti zaczyna się w 1909 roku. 110 lat później świat zmienił się radykalnie, ale kultowy czerwono-biały emblemat marki pozostał mniej więcej taki sam. Może nie jest to jedyny owalny, jaki ma Ford), ale może być najbardziej prestiżowym na arenie motoryzacyjnej.

Bugatti ujawniło ostatnio bardzo szczegółowe informacje na temat swojego logo. Okazuje się, że historia, która się za tym kryje, podobnie jak proces produkcji, jest bardzo interesująca, zwłaszcza w czasach nowożytnych marki, naznaczonych pojawieniem się Veyrona. Nie wiemy, czy będziesz zaskoczony, że czas produkcji czerwono-białego owalu jest taki sam, jak w przypadku seryjnej produkcji samochodu na linii montażowej.

Powyższe to tylko jedna z interesujących cech logo Bugatti, oto 10 ciekawszych faktów:

Zaprojektowany przez samego Ettore Bugatti

Legendarny twórca marki Bugatti chciał płaskiego, wysokiej jakości emblematu, który ostro kontrastowałby z ekstrawaganckimi postaciami zdobiącymi chłodnice innych samochodów na początku XX wieku. Ettore Bugatti stworzył go z określonymi instrukcjami dotyczącymi rozmiaru, kąta i objętości. Sam rozmiar zmieniał się przez lata, ale ogólny projekt pozostał dokładnie taki, jak chciał założyciel.

Kolory mają szczególne znaczenie

Kolor czerwony, według Bugattiego, był nie tylko dobrze widoczny, ale oznaczał także pasję i dynamizm. Biel miała uosabiać elegancję i arystokrację. A czarne inicjały nad napisem symbolizowały wyższość i odwagę.

Na zewnętrznym końcu znajduje się dokładnie 60 punktów

Tutaj wszystko jest trochę dziwne. Sam Bugatti nie miał jasnego pojęcia, dlaczego wokół napisu znajdowało się dokładnie 60 pereł, ale podobno było to wskazanie popularnego modernistycznego trendu końca XIX i początku XX wieku. Dalej wyjaśniono, że kropki reprezentują interpretację trwałego połączenia między częściami mechanicznymi, które reprezentuje wytrzymałość i trwałość.

Nowoczesne emblematy wykonane ze srebra 970

I ważą 159 gramów.

Bugatti jest zdecydowanie lekki w stosunku do swoich hiperkolli. Ale nawet jeśli zdecydują się na rozjaśnienie jakiegokolwiek szczegółu, godła nie będzie wśród tych rzeczy. Więc nie spodziewaj się w najbliższym czasie owalu węglowego zamiast srebrnego.

Stworzony przez firmę zewnętrzną z 242-letnią historią

Firma rodzinna o trudnej niemieckiej nazwie Poellath GmbH & Co. KG Münz- und Prägewerk została założona w 1778 roku w Schrobenhausen w Bawarii. Firma słynie z precyzyjnej obróbki metali i technik tłoczenia. Outsourcing rozpoczął się wraz z odrodzeniem Bugatti na początku tego wieku.

Każde logo jest ręcznie robione przez około 20 pracowników

Według szefa Poellatha, projekt i jakość logo Bugatti wymaga ręcznego wykonania. Firma stworzyła nawet własne narzędzia, aby dosłownie zrobić emblemat z kawałka srebra. W proces ten zaangażowani są różni specjaliści.

Jeden emblemat wykonany w ciągu 10 godzin

Od wstępnego cięcia i wykrawania po emaliowanie i wykańczanie zajmuje około 10 godzin pracy w ciągu kilku dni. Dla porównania, Ford zbudował pickup F-150 całkowicie na linii montażowej w 20 godzin.

Emblematy stemplowane są z naciskiem prawie 1000 ton

Mówiąc dokładniej, każdy kawałek srebra 970 jest kilkakrotnie stemplowany pod naciskiem do 1000 ton. W rezultacie litery w logo Bugatti odstają od reszty 2,1 mm. Tłoczenie jest lepsze niż odlewanie, ponieważ w rezultacie uzyskuje się ostrzejszy, bardziej szczegółowy i wysokiej jakości produkt.

Używana jest specjalna emalia

Powłoka emaliowa emblematów nie zawiera materiałów toksycznych, dlatego zamiast ołowiu emalia zawiera krzemiany i tlenki. W ten sposób po podgrzaniu wiąże się ze srebrem.

Proces emaliowania dodaje objętości logo

Nieznaczna okrągłość i objętość emblematów Bugatti nie są wynikiem tłoczenia ani cięcia. Ze względu na rodzaj emalii oraz ciepło używane podczas emaliowania zaokrąglanie jest naturalnym procesem, który pozwala uzyskać efekt trójwymiarowości. A ponieważ każdy emblemat jest wykonywany ręcznie, różnice w procesie produkcji są minimalne. Oznacza to, że każdy pojazd Bugatti ma swoje własne, niepowtarzalne logo.