Opony zimowe powinny być obowiązkowe, mówi zawodnik

Opony zimowe mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy – wywiad z Michałem Kiyanką, byłym kierowcą wyścigowym, obecnie pracującym w serwisie samochodowym.

Od kilku lat toczy się debata na temat tego, czy wymiana opon zimą powinna być obowiązkowa. Takie zasady zostały już wprowadzone w Czechach, na Słowacji, w Austrii i na Litwie. Czy będzie to miało sens także w Polsce?

- Z pewnością. Na zaśnieżonej drodze ten sam samochód na oponach letnich może mieć trzykrotnie dłuższą drogę hamowania niż na oponach zimowych. Opony zimowe wykonane są z miękkiej mieszanki gumowej, która nie twardnieje pod wpływem niskich temperatur. Dodatkowo bieżnik posiada zdecydowanie więcej lameli. Odpowiadają one za „wgryzanie się” w śnieg lub błoto, dzięki czemu kierowca może zachować kontrolę nad samochodem.

Zobacz też: Opony zimowe – dlaczego to dobry wybór na niskie temperatury?

Połowa listopada czy początek grudnia? Kiedy kierowca powinien zdecydować się na opony zimowe?

– Jeśli w Polsce zostanie wprowadzony obowiązek używania opon zimowych, ustawodawca powinien wziąć pod uwagę nie konkretną datę, ale aktualnie obowiązujące warunki pogodowe. Zdaniem zdecydowanej większości ekspertów opony zimowe powinny być używane, gdy średnia dzienna temperatura nie przekracza 7 stopni Celsjusza. W przypadku, gdy w połowie listopada temperatura asfaltu przekroczy 20 stopni Celsjusza, opony zimowe zużywają się znacznie szybciej i tracą przydatność do typowej zimowej eksploatacji.

Jak podaje Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego, ponad 90 proc. Polscy kierowcy zapowiadają coroczną wymianę opon letnich na zimowe. Czy opony zimowe wystarczą, aby bezpiecznie jeździć po drogach pokrytych lodem i śniegiem?

- Nie całkiem. Przede wszystkim należy wiedzieć, że minimalny bieżnik opony zimowej nie powinien być mniejszy niż 4 milimetry. Poniżej tego limitu oponę należy wymienić na nową. Dodatkowo przed założeniem opon zimowych należy sprawdzić ciśnienie oraz obecność uszkodzeń mechanicznych w oponach, wykluczających ich dalsze użytkowanie. Niektórzy kierowcy posiadają drugi komplet felg z oponami zimowymi. Przed zamontowaniem kół w samochodzie należy odwiedzić centrum serwisowe, aby upewnić się, że koła nie są wygięte. Jazda na takich felgach może prowadzić do szybszego zużycia łożysk, końcówek i drążków kierowniczych. Dlatego koła muszą być zawsze wyważone przed montażem. Zimą ważna jest również odpowiednia technika jazdy. Wszystkie manewry muszą być wykonywane płynnie i nie zapomnij o zwiększeniu odległości od poprzedzającego samochodu.

Niektórzy właściciele pojazdów oszczędzają na oponach zimowych i kupują używane opony zamiast nowych. Czy naprawdę warto oszczędzać na oponach?

- Nie ma sensu oszczędzać na oponach, zwłaszcza zimą. Zużyta opona bardzo szybko twardnieje, tracąc swoje pierwotne parametry. Ponadto ceny nowych opon są na tyle niskie, że mogą konkurować z oponami używanymi.

Zobacz też: Opony zimowe - kiedy zmienić, które wybrać, o czym pamiętać. Przewodnik

Król Bielu