Zimowy wyjazd kamperem. Krok po kroku
Zimowy caravaning to prawdziwe wyzwanie. Jeśli jedziesz z przyczepą, przed podróżą sprawdź jej połączenia gwintowe, podwozie, luz w łożyskach kół, urządzenie najazdowe, instalację elektryczną, stan oświetlenia i składanych wsporników. Należy także sprawdzić stan instalacji elektrycznej i wodnej, a przede wszystkim szczelność instalacji gazowej. Warto zwrócić także uwagę na bieżnik opony – zużyty może znacznie wydłużyć drogę hamowania, a nawet spowodować poślizg. Czasem zdarza się, że w razie wypadku czy kolizji zły stan bieżnika staje się powodem do odmowy wypłaty odszkodowania przez ubezpieczyciela, warto więc o tym pamiętać.
Statystyki są jasne: najwięcej wypadków zdarza się latem. Dlaczego? Brak śniegu, piękna pogoda i wakacje uśpiają czujność kierowców. Zimą jednak bardziej dbamy o bezpieczeństwo: jedziemy wolniej i ostrożniej ze względu na panujące warunki na drodze lub szybsze zapadanie ciemności. Mniejsze są też zatory na drogach, które zwiększają się jedynie w okresie wakacji i ferii zimowych.
Zimą staraj się jeździć w ciągu dnia. Kiedy na drodze robi się ciemno, rób przerwy na odpoczynek. Pamiętaj, że bezpieczeństwo jest najważniejsze, a kilka minut relaksu naprawdę pomoże Ci odzyskać siły.
Podczas zimowych wyjazdów częściej sprawdzaj zawartość benzyny w cylindrach, ponieważ używasz jej znacznie częściej i w większych ilościach. Należy także usunąć śnieg z dachu, gdyż może on zapchać komin dachowy i w efekcie spowodować wyłączenie ogrzewania. Regularnie sprawdzaj elementy instalacji elektrycznej, w szczególności reduktor gazu, węże, zawory lub tzw. bloki zaworowe. Koniecznie sprawdź szczelność całej instalacji.
Zimą polecam także stosować czysty propan, który zapewnia bezawaryjną pracę urządzeń nawet w temperaturach minus 35°C. Butan nie jest zalecany do stosowania w takich warunkach.
Zimą użytkownicy kamperów mają wyraźną przewagę: mogą wspiąć się na prawie wszystkie góry, podczas gdy użytkownicy przyczep nie muszą. Choć trzeba przyznać, że żaden z nich nie przejedzie np. Eurotunelu łączącym Wielką Brytanię z Francją, bo przepisy zabraniają wjazdu do tunelu pojazdom wyposażonym w urządzenia gazowe.
Przed wyjazdem za granicę sprawdź, czy pojazdy z przyczepą są dozwolone na drogach, po których planujesz poruszać się zimą! Nie wszędzie jest to możliwe, dlatego możesz się niemile rozczarować. Niektóre trasy górskie są tymczasowo zamknięte dla pojazdów z przyczepami, inne natomiast są zamykane np. ze względu na śnieg. Szczegółowe informacje na ten temat można znaleźć w Internecie.
Wybierając się w tereny górskie, nie zapomnij zabrać ze sobą łańcuchów śniegowych. Koniecznie zabierzcie ze sobą także worek żwiru z piaskiem i łopatę, która przyda się podczas wydobywania samochodu z zaspy lub odkopywania śniegu.
Na zimowe wyjazdy warto zaopatrzyć się w przedsionek lub markizę zimową. Są bardzo przydatne podczas parkowania, ponieważ pozwalają cieszyć się urokami zimowego krajobrazu przy porannej kawie – jeśli pozwala na to temperatura i pogoda. Nowoczesne przedsionki i daszki chronią przed wiatrem i opadami atmosferycznymi, a dzięki skośnym dachom śnieg nie gromadzi się na nich. Podobne produkty oferują tak znani producenci jak Isabella czy DWT.
Zimą drogi zatykają się powszechnie stosowanymi środkami odladzającymi. Niestety często uszkadzają powłokę cynkową podwozia przyczepy. Jeśli tak się stanie, należy oczyścić, odtłuścić i osuszyć powierzchnię, a następnie nałożyć co najmniej dwie warstwy cynkowania na zimno. Części metalowe, które nie są zabezpieczone fabrycznie, należy pokryć warstwą smaru.
Cieszmy się karawaningiem także zimą! Zdjęcia Heimera
- Sprawdź połączenia gwintowe, podwozie, luz w łożyskach kół, urządzenie najazdowe, instalację elektryczną, stan oświetlenia i składanych wsporników w przyczepie.
- Sprawdź bieżnik opony.
- Podczas podróży sprawdzaj zawartość gazu w butlach.
- Sprawdź reduktor gazu, węże gazowe, zawory i szczelność całej instalacji.
- Stosuj czysty propan, który zapewnia bezawaryjną pracę urządzeń nawet do -35°C.
- Usuń śnieg z dachu.
