Życie po Holdenie: HSV mówi, że ciężarówki to przyszłość, gdy nowy Chevrolet Silverado 2500 przygotowuje się do premiery
HSV stawia na Chevroleta Silverado.
HSV przedstawił swoją krótkoterminową przyszłość, mówiąc: SamochodyPrzewodnik będzie nadal koncentrować się na swojej obecnej linii samochodów ciężarowych w USA i nowych, gdy GM zakończy zamknięcie Holden w Australii.
Grupa Walkinshaw, właściciele marki HSV, jest gotowa do wprowadzenia nowej marki GMSV, która ma skoncentrować się na szerszym portfolio pojazdów Chevroleta, w tym na możliwym wprowadzeniu na rynek C8 Corvette.
Ale ponieważ GM Holden nadal skutecznie toczy wojnę ze swoją dawną siecią dealerów w Australii, rozmowy o nowym przedsięwzięciu – jakkolwiek by to nie wyglądały – wydają się na razie wstrzymane.
Jeszcze w zeszłym tygodniu GM Holden nakazał swoim dealerom rozpoczęcie procesu „rozwiązywania sporów” od 8 czerwca. „uczciwe i rozsądne”, podczas gdy jego dealerzy mówią inaczej.
Obecni dealerzy HSV są niezależni, ponieważ SamochodyPrzewodnik rozumie to, nie uczestniczy w negocjacjach. Nawet jeśli dołączony dealer Holden zostanie zamknięty, dealer HSV może nadal działać.
Ale pytanie brzmi, co dokładnie sprzedać? Według HSV amerykańscy giganci będą w centrum uwagi w perspektywie krótko- i średnioterminowej, a marka ma nadzieję zbudować swoją przyszłość na rosnącej popularności importowanych (i lokalnych) pickupów.
„Grupa Walkinshaw ma bogatą historię wprowadzania interesujących pojazdów na rynek i będziemy to robić w najbliższej przyszłości” – powiedział rzecznik. SamochodyPrzewodnik.
„Właśnie wprowadziliśmy na rynek Chevroleta Silverado 1500, z którego jesteśmy bardzo zadowoleni, iw najbliższej przyszłości będziemy nadal wprowadzać na rynek interesujące pojazdy”.
Ponieważ amerykański wariant Colorado jest uważany za wykluczony dla Australii - ze względu na koszty związane z importem / konwersją samochodów - oznacza to, że następną taksówką z gamy HSV ma być nowy Chevrolet Silverado 2500.
HSV jest już w formie na przestrzeni 2500, ale samochód, który sprzedajemy w Australii, został zastąpiony w USA. Oznacza to, że wkrótce do floty dołączy nowa ciężarówka.
Nowy 2500 łączy istniejący 6.6-litrowy silnik wysokoprężny V8 z nową 10-biegową automatyczną skrzynią biegów Alison, która, jak mówi Chev, zwiększa siłę uciągu do oszałamiających 16,102 XNUMX kg – choć tylko w „odpowiednio wyposażonych” modelach.
