Salon Samochodowy w Genewie: Hyundai przedstawił dwie koncepcje hybrydowych SUV-ów

Salon Samochodowy w Genewie był dla producentów samochodów okazją do zaprezentowania swojego know-how w zakresie rozwoju technologicznego. Koreański Hyundai był jednym z tych, które wyróżniały się dwiema koncepcjami pojazdów hybrydowych: hybrydą typu plug-in Tucson i łagodną hybrydą Tucson.

Tucson przechodzi na hybrydę

Hyundai już wcześniej zaprezentował koncepcyjny pojazd hybrydowy na wystawie w Detroit. Koreański producent robi to ponownie, prezentując hybrydę plug-in Tucson zaprezentowaną na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Pod maską znajduje się silnik wysokoprężny o mocy 115 koni mechanicznych oraz silnik elektryczny rozwijający moc 68 koni mechanicznych. Moc silników rozdzielona pomiędzy bieg wsteczny i bieg do przodu pozwala na wykorzystanie w razie potrzeby napędu na wszystkie koła. Według informacji podanych przez Hyundaia silnik elektryczny gwarantuje zasięg na poziomie 50 km i ogranicza emisję CO2, gdyż nawet przy zastosowaniu silnika hybrydowego nie przekracza ona ona 48 g/km.

Lekko hybrydyzowany Tucson

Oprócz koncepcji hybrydy typu plug-in Hyundai oferuje także SUV-a z innym silnikiem hybrydowym, zwanym łagodną hybrydyzacją. Według producenta jest to skuteczne i oszczędne rozwiązanie pozwalające na redukcję emisji gazów cieplarnianych i zużycia paliwa. Koncepcja wykorzystuje opracowaną przez producenta technologię hybrydową 48 V: wykorzystuje silnik wysokoprężny o mocy 136 KM, ale tym razem jest połączony z silnikiem elektrycznym o mocy 14 KM, czyli o 54 KM mniej niż wersja hybrydowa typu plug-in. Producent nie podał jeszcze daty premiery.

Koncepcyjne hybrydowe Hyundai Tucson – Salon Samochodowy w Genewie 2015

Źródło: raporty Greencar