Fabryczne immobilizery

Kupując nowy samochód, znajdziesz w nim zabezpieczenia antykradzieżowe. Najczęściej spotykane są fabryczne immobilizery i odcięcia paliwa.

Zwykle są zaawansowane technologicznie, ale nieskuteczne w walce ze złodziejem.

Obecnie prawie każdy samochód jest fabrycznie wyposażony w elektroniczne zabezpieczenia przed kradzieżą. Ten fabryczny standard charakteryzuje się jednak tym, że elektroniczny system antykradzieżowy ma takie same złącza we wszystkich samochodach.

Schemat fabryczny

Wiesz, jak przebiegają kable, dokąd idą i gdzie znajdują się elementy sterujące blokowaniem w pojeździe. Jak pokazuje praktyka, taką blokadę można bardzo szybko i bardzo łatwo ominąć, na przykład za pomocą spinacza do papieru.

Złodziej musi więc po prostu „zhakować” fabryczne zabezpieczenia jednego egzemplarza i wszystkie samochody tego modelu są dla niego otwarte.

Gra dla dzieci

Eksperci ds. utylizacji zabezpieczeń uważają, że jeśli wiesz, gdzie w samochodzie ukryty jest sterownik urządzenia antykradzieżowego i nie musisz niczego szukać, pokonanie zabezpieczeń stanie się dziecinnie proste.

Dlatego też kupując samochód warto wyposażyć go w ochronę indywidualną inną niż fabryczna. Być może wtedy sprawi złodziejowi więcej kłopotów i spinacz mu nie wystarczy.