Folia ochronna na samochód: co to jest i czy warto ją kleić

Podczas eksploatacji samochodu lakier jest stale podatny na negatywne skutki czynników zewnętrznych. Renowacja jest bardzo kosztowna, dużo łatwiej jest ją skutecznie chronić. Aby to zrobić, jest folia ochronna, ma kilka rodzajów i celów, można ją nakładać na różne części samochodu.

Czym jest folia ochronna na samochód?

Początkowo folię ochronną stosowano w przemyśle militarnym. Z jego pomocą niektóre elementy wyposażenia, na przykład łopaty śmigłowców, zostały zabezpieczone przed negatywnym wpływem czynników zewnętrznych. Teraz jest aktywnie wykorzystywany w tuningu samochodów.

Zwykle najbardziej narażone miejsca samochodu są pokryte folią ochronną.

Główne cele:

1. funkcja ochronna. Powłoka ta niezawodnie chroni powierzchnie lakiernicze samochodu przed negatywnym działaniem chemikaliów, odpryskami, pęknięciami i otarciami. Ponadto folię można nakładać na szkło i oprawy oświetleniowe, co zwiększa ich żywotność.
2. funkcja dekoracyjna. Z jego pomocą można zmienić wygląd auta i będzie to tańsze niż jego przemalowanie. Możesz użyć zarówno zwykłego filmu, jak i wzoru. W tym drugim przypadku samochód nabiera spektakularnego i niepowtarzalnego wyglądu, dzięki czemu zawsze będzie się wyróżniał w ruchu miejskim.

Zalety oklejenia samochodu folią ochronną:

• niezawodna ochrona przed mechanicznymi uszkodzeniami lakieru;
• Ochrona przed promieniowaniem UV, dzięki czemu farba nie blaknie
• stworzenie indywidualnego projektu samochodu, dzięki czemu różni się on od podobnych modeli.

Aby naprawdę czerpać korzyści z używania folii ochronnej, należy odpowiednio okleić samochód.

Wady stosowania folii ochronnej:

• jeśli obce cząsteczki dostaną się pod folię podczas wklejania, wygląda to brzydko;
• folię winylową należy prać w sposób bezdotykowy;
• nie można polerować.
• jeśli kolor folii różni się od koloru korpusu, wówczas konieczne będzie zarejestrowanie tego w karcie katalogowej;
• na winylu, w porównaniu z aerografem, rysunek wypala się szybciej;
• jeśli musisz usunąć taką powłokę, kolor nadwozia pod nią będzie się różnił od głównego koloru samochodu;
• w przypadku słabej jakości malowania, podczas usuwania folii mogą się odrywać kawałki farby.

Rodzaje folii na samochodach

Istnieje kilka rodzajów folii ochronnych. Różnią się one między sobą przeznaczeniem, każdy typ ma swoje zalety i wady. Najpopularniejsi producenci folii ochronnych to: SUNTEK, PREMIUMSHIELD (USA), HEXIS (Francja), HOGOMAKU PRO (Japonia), SOLARNEX (Korea Południowa), ORAGUARD (Niemcy), KPMF (Anglia).

Płyta winylowa

Ten film jest najczęstszy, ponieważ łączy w sobie przystępny koszt i dobrą jakość. Może być kolorowy lub przezroczysty, błyszczący lub matowy. Błyszcząca wersja sprawi, że korpus będzie się błyszczał, ale trudno go skleić. Przezroczysta wersja matowa tworzy iluzję matowego wykończenia. Łatwiej jest przykleić taki film, ponieważ fałdy i bąbelki nie tworzą się. Na graficzną folię winylową można nałożyć różnorodne wzory, a teksturowana imituje różne materiały. Koszt waha się między 300-1200 rubli za m².

Folia winylowa może być kolorowa i przezroczysta

Korzyści:

• łatwa aplikacja na płaskich powierzchniach;
• łatwa wymiana uszkodzonego obszaru;
• można szybko usunąć;
• dobra elastyczność.

Wady:

• w miejscach, gdzie film jest mocno rozciągnięty, może się odkleić od ekspozycji na słońce;
• blaknie na słońcu;
• nie toleruje niskich temperatur.

Możesz kupić folię winylową „kameleon”. W zależności od kąta patrzenia na samochód, jego kolor będzie się zmieniał. Koszt to 350-900 rubli za m².

Węgiel

Jest to rodzaj folii winylowej. Metr takiego pokrycia będzie kosztować 400-500 rubli. Materiał ten składa się z kilku warstw. Dolna imituje wzór karbonowy, a górna pełni rolę warstwy ochronnej. Rozwiązaniem tym można oklejać maskę, zderzak, obudowę lusterka i inne części auta.

Folia węglowa ma dolną warstwę dla włókna węglowego, a górna warstwa pełni funkcję ochronną.

Poliuretan

Głównym celem folii poliuretanowej jest funkcja ochronna. Jeśli porównamy go z analogiem winylu, ma on następujące zalety:

• wyższa wytrzymałość i elastyczność;
• nie boi się niskich temperatur.

Wady tego rozwiązania:

• duża grubość, więc zaokrąglone sekcje będą musiały być sklejone przez wykonanie nacięć;
• nie trzyma dobrze swojego kształtu, dlatego po nałożeniu nie należy dopuszczać do jego naprężenia;
• wysoki koszt.

Koszt folii poliuretanowej wynosi około 1500-3500 rubli.

Anty-żwir

Folia ta pozwala chronić karoserię przed uszkodzeniami powodowanymi przez żwir, piasek i drobne kamienie, a także zadrapaniami i uszkodzeniami w wyniku drobnych kolizji. Film przeciw żwirowi jest również nazywany pancernym. Winylowa folia przeciw żwirowa służy do oklejania całego nadwozia, a poliuretan służy do ochrony problematycznych obszarów, takich jak progi, zderzaki, maska ​​itp. Jeśli zdecydujesz się całkowicie pokryć przód samochodu takim filmem, przygotuj się na wydanie od 20 do 25 tysięcy rubli. Poszczególne części można wkleić za 2,5–8 tysięcy rubli.

Folia anty-żwirowa chroni karoserię przed uszkodzeniami powodowanymi przez żwir, piasek i drobne kamienie, a także przed zadrapaniami

Atermiczny

Taki film przykleja się do szyby samochodu. Powłoka atermiczna zawiera warstwę grafitu, co zapewnia jej następujące zalety:

• przepuszcza światło słoneczne, ale wnętrze nie blaknie;
• utrzymuje komfortowy mikroklimat w kabinie, dzięki czemu rzadziej trzeba korzystać z klimatyzacji;
• jest zgodny z prawem.

Koszt metra takiego filmu mieści się w przedziale 3-6 tysięcy rubli.

Folia atermiczna chroni wnętrze samochodu przed przegrzaniem

druk aerografem

Winylografia jest tańszą opcją w porównaniu do konwencjonalnego aerografu. Głównym zadaniem takiego rozwiązania jest dekoracja, aby samochód był ekskluzywny i niepowtarzalny.

Korzyści:

• przystępny koszt;
• duży wybór rysunków;
• po prostu odrestaurowany;
• zapewnia dodatkową ochronę ciała.

Ograniczenia

• żywotność nie dłuższa niż 5 lat;
• Podczas mycia samochodu należy uważać, aby nie uszkodzić folii.

Metr takiego pokrycia będzie kosztować około 400-1000 rubli.

Folia do druku aerografem pozwala na tworzenie różnorodnych obrazów

Wideo: jak wybrać folię ochronną

Jak wybrać folię ochronną na samochód? Jak umyć samochód w filmie?

Jak nakładać folię ochronną

Lepiej, aby folię ochronną na samochód przykleili profesjonaliści, ale jeśli masz czas, cierpliwość i pewność siebie, możesz to zrobić sam.

Porządek pracy:

1. Przygotowanie samochodu. Należy go dokładnie umyć środkami odtłuszczającymi. Następnie powierzchnia musi całkowicie wyschnąć.
   

   Samochód jest myty środkami odtłuszczającymi
2. Tworzenie wzoru. Zrób to zgodnie z kształtem wklejonej części. Film jest wycinany nożem biurowym.
3. Obróbka powierzchniowa. Miejsce, w którym zostanie wykonane wklejanie, przykryj wodą z mydłem, zrób to za pomocą pistoletu natryskowego. Następnie nakłada się film, a roztwór mydła pozwoli w razie potrzeby go przesunąć.
4. Wygładzanie filmu. Zrób to gumową szpatułką, przesuwając się od środka do krawędzi. W tym czasie konieczne jest ogrzanie folii suszarką budowlaną do włosów, aby poprawić jej elastyczność.
   

   Folia jest dobrze wygładzona, a jednocześnie podgrzana suszarką budowlaną, aby poprawić jej elastyczność.
5. Wydalanie powietrza. Za pomocą filcowej ściągaczki usuwa się pozostały płyn i powietrze. Jeśli zostało kilka małych bąbelków, to po 2-3 dniach powinny same zniknąć.
6. Toczenie krawędzi. Robią to bardzo ostrożnie. Do aktywowania kompozycji adhezyjnej można użyć roztworu alkoholu. Następnie krawędzie wyciera się suchą szmatką, a samochód pozostawia się na jeden dzień, aby klej dobrze się utrwalił.
   

   Brzegi folii są dobrze zwinięte, aby zapewnić jej maksymalne przyleganie do ciała.

Wideo: jak przykleić folię ochronną

Jak nałożyć folię ochronną na samochód?

Możesz całkowicie wkleić karoserię folią ochronną, ale jest to kosztowna przyjemność. Zwykle służy do ochrony zderzaka, nadkoli, reflektorów, progów, dolnej części drzwi. To właśnie te części zużywają się najbardziej i wymagają maksymalnej ochrony.